汽車冷車起動皮帶異響的原因及解決方法
冷車起動皮帶異響一般有以下原因:
正時皮帶和正時蓋之間的摩擦會產生噪音。
這種問題可能會提前損壞正時皮帶,從而損壞發(fā)動機氣門,需要大修。水泵聲音不正常。
但是大部分都是車熱的時候用的。如果聲音不大,可以忽略。9周或6年更換正時時,請更換發(fā)電機皮帶或發(fā)電機張緊器。只要聲音不大,就可以忽略。且不影響皮帶使用壽命。即使壞了,也可以在電池沒電之前馬上更換。一般其他部分不會丟失。只有方向斷了,增壓泵才不起作用。
如何確認發(fā)電機皮帶是否有異響;
啟動前,在發(fā)電機皮帶上倒些水,點亮,震顫感就消失了。水干了1、2分鐘后,又出現了喋喋不休的噪音。再倒些水,異響又會消失。
傳動皮帶老化會導致車輛啟動時出現“吱吱”異響;
因為傳動帶的主要成分是橡膠,特別是在冬天,橡膠會變得又硬又脆,摩擦系數會降低。如果皮帶過度磨損,會發(fā)出吱吱聲。這是一條橡膠帶。老化后摩擦力會減小,動力不能很好的傳遞,會打滑。然后滑動一段時間后,摩擦加熱的香蕉會變軟,聲音消失。電機帶不僅帶動發(fā)電機,還帶動壓縮機、增壓泵、水泵等附件。反復保證汽車充足的電力供應、空調和輔助。時間長了,皮帶會老化打滑,然后發(fā)出吱吱的聲音。
皮帶張力不足
檢查皮帶張力:發(fā)動機停止時,用拇指按壓兩滑輪間的皮帶,壓力約10kg。如果皮帶的壓縮量約為10 mm,則認為皮帶張力合適。如果壓下量過大,則認為皮帶張力不足。張力不足時,皮帶容易打滑?,F在的皮帶都是自動收緊的,這就是為什么有一個大彈簧一直壓著皮帶。但是很多日系車還是手動上緊,皮帶太松會有異響。皮帶異響很容易判斷,就是下次冷啟動的時候在皮帶上灑點水。如果它在啟動過程中沒有響,這意味著皮帶環(huán)和水可以潤滑它。雪橇依然存在,但不會發(fā)出噪音。
皮帶磨損嚴重。
舊皮帶磨損嚴重,使皮帶與皮帶輪的接觸面積急劇減少。這時候只要用力壓皮帶,皮帶就會深深地陷進皮帶輪的凹槽里。皮帶的橡膠仍然存在老化問題。如果皮帶橡膠老化嚴重,必須及時更換新皮帶。
摘要
傳動帶老化是最容易被忽視的地方。通常如果皮帶沒有斷或者沒有明顯異響,我們是不會更換的。但是,傳動帶是一個非常重要的部件。如果自駕或者長途駕駛過程中皮帶斷了,我們的車輛就得拋錨等待救援。
經常出遠門的朋友一定要仔細檢查自己的腰帶,防患于未然。
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