車上空調(diào)沒那么涼了原因包括車窗沒關(guān)好、空調(diào)缺少制冷劑、空調(diào)的壓縮機(jī)故障、空調(diào)的空氣濾芯太臟了、沒有正確使用空調(diào)、天氣和溫度越來越高、風(fēng)量沒有調(diào)整到最大、空調(diào)系統(tǒng)壓力過大、蒸發(fā)器溫度傳感器損壞、壓力開關(guān)損壞、冷媒發(fā)生泄漏、冷凝器散熱故障、通風(fēng)道堵塞、空調(diào)管道過臟等。具體如下：

1、車窗沒關(guān)好。

解決方法：檢查車窗并關(guān)好。

2、空調(diào)缺少制冷劑。

解決方法：車主可以為車輛補(bǔ)充制冷劑，空調(diào)就會吹出冷風(fēng)了。

3、空調(diào)的壓縮機(jī)出現(xiàn)故障，因?yàn)閴嚎s機(jī)只有在正常工作的情況下，空調(diào)才會吹出冷風(fēng)。

解決方法：車主需要及時(shí)檢查并維修壓縮機(jī)。

4、空調(diào)的空氣濾芯太臟了，導(dǎo)致空調(diào)進(jìn)風(fēng)量受到影響。

解決方法：車主需要及時(shí)更換空調(diào)濾芯。

5、沒有正確使用空調(diào)，因?yàn)橹挥性诎聪翧C按鍵后，空調(diào)的制冷模式才會開啟。

解決方法：車主開空調(diào)的話，要開啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)模式，如果是外循環(huán)模式，冷氣就會跑出車外了。

6、天氣和溫度越來越高。例如空調(diào)設(shè)置為25度，天氣和溫度分別為25度和35度。感覺上空調(diào)設(shè)置的降溫效果肯定不一樣。這是正常現(xiàn)象。

7、風(fēng)量沒有調(diào)整到最大。以前可以用3檔的風(fēng)量，現(xiàn)在是2檔的風(fēng)量，自然會覺得沒以前爽了。

解決方法：檢查空調(diào)開關(guān)，并開到最大。

8、空調(diào)系統(tǒng)壓力過大，汽車空調(diào)系統(tǒng)是帶壓力的，因?yàn)橛袎嚎s機(jī)在那里使勁打壓，當(dāng)冷媒添加過多或者管道有堵塞時(shí)會導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過高，這時(shí)控制系統(tǒng)會斷開壓縮機(jī)電磁離合器使壓縮機(jī)停機(jī)，避免壓力繼續(xù)升高損壞系統(tǒng)。這時(shí)候壓縮機(jī)稍微一轉(zhuǎn)就停，當(dāng)然不會涼快了。

解決方法：測量系統(tǒng)壓力，確認(rèn)壓力超標(biāo)后排出部分冷媒恢復(fù)正常壓力即可。

9、蒸發(fā)器溫度傳感器損壞、壓力開關(guān)損壞，蒸發(fā)器也叫蒸發(fā)箱，位于儀表臺下方風(fēng)道里，冷媒在這里汽化吸熱產(chǎn)生低溫，氣流從蒸發(fā)器上面細(xì)小的通道中經(jīng)過時(shí)被降溫。因?yàn)檎舭l(fā)器里一直有冷媒汽化吸熱，所以它的溫度很低，容易結(jié)霜，一旦結(jié)霜會堵死蒸發(fā)器導(dǎo)致氣流無法通過，所以蒸發(fā)器上都有一個(gè)溫度傳感器，當(dāng)接近結(jié)霜溫度時(shí)停止壓縮機(jī)。如果這個(gè)傳感器損壞頻繁誤報(bào)接近結(jié)霜溫度的話壓縮機(jī)就會頻繁停機(jī)。

解決方法：去4S店維修并更換。

10、冷媒發(fā)生泄漏：很大的原因就是冷媒不足或者是泄露，空調(diào)的冷媒一般不會消耗，可能是因?yàn)榘l(fā)生事故或者拆過空調(diào)管路等配件，影響了密封性的情況下才會導(dǎo)致不足。

解決方法：可以先檢查管道是否有泄露，并及時(shí)維修。

11、冷凝器散熱故障：冷凝器一般是在發(fā)動機(jī)艙最前端，所以在開車的時(shí)候由于風(fēng)阻等其它因素可能會出現(xiàn)冷凝器故障，從而使得它的散熱性能下降，影響空調(diào)制冷。

解決方法：需要及時(shí)清洗冷凝器，并及時(shí)更換。

12、通風(fēng)道堵塞、空調(diào)管道過臟：空調(diào)濾芯的作用就是阻攔車外的灰塵進(jìn)入車內(nèi)，所以長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)之后可能出現(xiàn)了堵塞的現(xiàn)象，就會影響空調(diào)的風(fēng)量，及時(shí)把空調(diào)調(diào)到最大的檔位，制冷效果還是不明顯，還會出現(xiàn)噪音比較大的情況。

解決方法：及時(shí)清理空調(diào)內(nèi)的臟物。