RKE (Remote Keyless Entry，遙控?zé)o鑰匙進入)技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，市面上從高端到低端幾乎所有車型都有此功能。汽車遙控門鎖技術(shù)的原理是汽車車門由車身控制模塊BCM控制，只需按下鑰匙按鈕就可以關(guān)閉和打開車門。隨著技術(shù)的發(fā)展，一些中高端車型將該功能與發(fā)動機防盜鎖系統(tǒng)集成在一起。

為了節(jié)省關(guān)鍵成本和空間，恩智浦推出了CombiChip，這是一個集成IMMO和RKE的單芯片項目。該芯片具有HITAG2和車輛遠(yuǎn)程門鎖收發(fā)器，將現(xiàn)有HITAG設(shè)備(PCF7936)驗證的防盜安全功能與遠(yuǎn)程門鎖的便利性相結(jié)合?，F(xiàn)在，我們來看看汽車遙控門鎖的工作原理。

遙控門鎖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：

發(fā)報機

接收機

遙控門鎖控制單元

歐盟

門鎖控制總成的執(zhí)行器由五個零件組成。

汽車遙控門鎖的結(jié)構(gòu)

RKE的主要結(jié)構(gòu)是，當(dāng)主人按下鍵鈕時，鍵側(cè)發(fā)出信號，信號中包含相應(yīng)的指令信息。車側(cè)天線接收無線電波信號，經(jīng)過車身控制模塊BCM認(rèn)證后，通過執(zhí)行器實現(xiàn)開/關(guān)動作。主要工作原理如下。

汽車門鎖的具體工作過程；

來自發(fā)射器的紅外信號或電磁波信號

由門鎖遙控單元接收和發(fā)送。

遙控模塊對接收器接收到的信號進行比較和鑒別，如果是正確的編碼，則從內(nèi)部輸出。

該電路向汽車門鎖控制單元交替輸入開門或關(guān)門信號，由門鎖電機或電磁鐵完成。

當(dāng)車門打開或鎖閉時，如果門鎖遙控單元確定密碼非法，門鎖遙控單元將在一定時間內(nèi)停止在限時鎖閉電路中輸入密碼。

IMMO主要由發(fā)動機控制單元ECU控制，包括整個方案，包括低頻收發(fā)器、MCU、穩(wěn)定器、CAN、LIN收發(fā)器等通信接口芯片。在尺寸限制下，恩智浦推出了新一代單芯片解決方案{ABIC2}，通過特殊集成電路實現(xiàn)。包括LIN收發(fā)器、電壓調(diào)節(jié)器、數(shù)字邏輯單元，實現(xiàn)單片機遠(yuǎn)程ECU通訊，只需要電源、接地、LIN三條線就能實現(xiàn)IMMO功能。

汽車門鎖的發(fā)展歷程

從傳統(tǒng)鑰匙到智能鑰匙

任何時代的車鑰匙都是用來開門和啟動引擎的。

作為一款價值很高，使用中有一定危險性的車，鑰匙尤為重要。早期的車鑰匙是金屬板。轉(zhuǎn)動鑰匙開門，轉(zhuǎn)動鑰匙點火。我不是很懂科技。然后有的廠家在鑰匙上集成識別芯片，需要鑰匙和芯片雙重識別才能發(fā)動汽車。

傳統(tǒng)機械鑰匙

之后如果有遙控鑰匙，遠(yuǎn)距離按一下，門鎖就可以開關(guān)了。遙控器是與車輛同頻段的無線信號源。你可以通過發(fā)出指令來開關(guān)門。你可以把指令比作句子，把頻帶比作語言。就像遙控器用普通話對車輛說“芝麻開門”，車輛就開門了。但是車輛的遙控器也有一鍵的功能，不同車型的說明不一樣，不同品牌的代表頻段的語言也不一樣。當(dāng)其他車主的遙控器用粵語發(fā)出“小兔子，開門”的指令時，當(dāng)然無法匹配，也不會影響我們的車。

風(fēng)靡全球的折疊式遙控鑰匙

現(xiàn)在很多車型都配備了智能無鑰匙進入系統(tǒng)，可以不用鑰匙打開點火和出行。使用RFID——射頻識別技術(shù)的智能鑰匙在開門過程中具有驗證作用。當(dāng)車輛被鎖定時，它不斷發(fā)出信號。當(dāng)智能鑰匙出現(xiàn)在信號范圍內(nèi)時，它會做出響應(yīng)并完成號碼比較行為。

這就像每隔幾秒鐘就有一輛車在喊“天王蓋胡迪”。聽到關(guān)鍵就回復(fù)“寶塔鎮(zhèn)河妖”。好了，編號后，不用鑰匙就可以觸摸門把手上的傳感器和按鈕開鎖。反之，當(dāng)你離開車輛時，車輛會自動鎖閉車窗。(部分機型沒有離開鎖定功能或需要額外設(shè)置，購買時請慎重詢問。即使是智能鑰匙也持有傳統(tǒng)鑰匙以防萬一。

汽車遙控門鎖的安全性

這個時候很多人都有疑惑?？萍荚谔岣弑憷缘耐瑫r，安全性如何？接下來，我們來看看安全方面。

在沒有防盜系統(tǒng)的車輛中，壞人很容易試圖開你的車。暴力和電視一樣，就是打碎窗戶，破壞點火鑰匙，拿出幾根電線隨便接起來。隨著發(fā)動機的轟鳴聲，這輛車不是你的了。因為科技含量高，幾分鐘內(nèi)用一系列工具處理所有鎖。

解鎖工具

看起來很方便的遙控器也給小偷帶來了方便。早期的代碼遙控器只能發(fā)出不能說是密碼的代碼。隨著科技的發(fā)展，小偷也有了監(jiān)控信號的工具。當(dāng)你的遙控器對著你的車喊“芝麻開門”的時候，別人也能聽到。你不在的時候，放的是錄好的《芝麻開門》。啊.這輛車被如此誠實地操縱過。

這是2009年新的信號監(jiān)測工具。隨著科技的發(fā)展，應(yīng)該引進11種。

當(dāng)然，這個簡單的問題很難難倒工程師們。所以遙控器的設(shè)計是在遙控器上設(shè)置多個密碼，改一次就好，但是身體接收系統(tǒng)也支持。第一次開鎖是“芝麻開門”，第二次是“西瓜開門”，然后“螃蟹”和“綠茶”才能開門。以前的監(jiān)控設(shè)備失效了，安全性自然提高了。

更先進的代碼切割工具可以分析不同型號的信號特征。

于是，害羞而憤怒的小偷伸出了冰冷的手。既然我監(jiān)測不到你的信號，就無法傳達你的信號。當(dāng)你把車停在停車場，明智地?fù)]揮手，用遙控器鎖好門的時候，你并沒有注意到車沒鎖。為什么這么說？是因為當(dāng)你的遙控器用英語告訴你的車“油條關(guān)了”的時候，心懷不軌的小偷用信號干擾器用各種語言喊著“啪”“出賣我的愛”。所以你的車聽不清楚你的“油條關(guān)了”，車門關(guān)不上。另外，只要有時間和技術(shù)，破解滾動密碼并不難。

中間有三個帶天線的盒子，是信號干擾器。原理和考點的手機信號屏蔽儀一樣。

無鑰匙進入系統(tǒng)以與遠(yuǎn)程鎖定相反的方式鎖定車門。開啟鎖車功能后，當(dāng)你拿著車鑰匙離開汽車時，即使沒有接到鎖車指令，也會果斷鎖車，不給任何人機會。在此期間，如果沒有人溜進你的車，基本上是安全的。暴力手段也有，但是有沒有賊想選一輛難的車來挑戰(zhàn)自己的技術(shù)？

關(guān)鍵驗證流程拓?fù)鋱D

這樣，許多智能鑰匙都使用了密鑰加密技術(shù)。與滾動碼不同，密鑰加密可以在相同信息量的情況下提高加密級別，節(jié)省編碼時間。

舉個簡單的例子，可以用“字母位置減1”鍵將“zhimakaimen”轉(zhuǎn)換成不易破譯的“yghlzjzhldm”。因此，當(dāng)智能鑰匙向車輛發(fā)送命令“Ren-O-zmj1-yhlzzhldm”時，車輛知道消息“Ren用戶請求3354打開車門用zm J1解密yhlzzhldm”。

當(dāng)然，這例如實際的編碼/解碼過程是非常復(fù)雜的。滾動碼和密鑰的結(jié)合大大提高了解密的難度，保證了安全性。

總結(jié)：

無鑰匙進入系統(tǒng)不僅提供充分的便利，而且確保安全。近年來車輛的遙控鑰匙也有了鑰匙模式的加密機制，安全性比以前大大提高。下篇介紹智能鑰匙系統(tǒng)的啟動部分，了解每輛車的啟動方式和安全性，智能鑰匙系統(tǒng)的附加功能和常見問題。