對于汽車來說，保養(yǎng)是車主們必需要按時(shí)進(jìn)行的，汽車如果不按時(shí)保養(yǎng)，便會產(chǎn)生許多問題，而對于汽車輪胎，更是需要時(shí)常注意，特別是夏季，如果保養(yǎng)不好，就會有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，那么夏天如何保養(yǎng)卡車輪胎呢，下面就一起來看看吧。

1、保持正確的輪胎氣壓

通?？ㄜ嚽昂筝喌臍鈮簶?biāo)準(zhǔn)是不一樣的，要嚴(yán)格遵循卡車制造 商 所提供的車輛使用手冊中提供的輪胎氣壓數(shù)據(jù)。一般情況下，輪胎氣壓在10個(gè)大氣壓為正常(以重型自卸車與牽引車舉例，載重量也決定著輪胎該沖多少氣)，超過這個(gè)數(shù)字就要引起注意了。輪胎氣壓的監(jiān)測有兩種方法：一是使用車輛配備的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，二是使用胎壓表。

第一種方法非常簡便直觀，不需要人為操作，車輛自動(dòng)監(jiān)測，但需要車輛配備胎壓監(jiān)測這項(xiàng)配置。聯(lián)合卡車的高配車輛已有選裝胎壓監(jiān)測裝置，這種胎壓監(jiān)測裝置提供了胎壓和胎溫的實(shí)時(shí)監(jiān)測和報(bào)警功能，及時(shí)比較成熟。

第二種方法也不復(fù)雜，用戶可以購買一只胎壓表放在車?yán)?，?jīng)常檢測一下輪胎氣壓。

2、胎壓常檢查

大家都知道熱脹冷縮，所以輪胎內(nèi)的空氣在高溫環(huán)境下容易膨脹，胎壓過高就會致使爆胎。不過，降低胎壓會帶來兩個(gè)后果：一是會磨損內(nèi)胎，輪胎壽命縮短，另一點(diǎn)是增加油耗。如果增大胎壓的話，好處是會降低油耗，但夏天由于氣溫高，車子開動(dòng)以后，本來在正常值范圍內(nèi)的胎壓上升，就可能會導(dǎo)致爆胎，還會致使制動(dòng)距離增加，不利于行車安全。因此，夏季要養(yǎng)成定期檢查胎壓的習(xí)慣，至少每月檢查一次。

3、拒絕車輛超載

天氣炎熱的時(shí)候，過重的卡車在行駛時(shí)會更費(fèi)油，同時(shí)增加剎車系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，減少車輛的使用壽命，更主要的是輪胎，車輛負(fù)荷增大，輪胎壓強(qiáng)增加，爆胎的可能性也將增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，70%的道路交通事故是由于車輛超載引發(fā)的，50%的群死群傷事故重特大道路交通事故與超載有直接關(guān)系。所以，為了您和家人的著想，請不要超載。

4、輪胎的保質(zhì)期

輪胎的生產(chǎn)日期一般都會標(biāo)注在輪胎的側(cè)面，四個(gè)數(shù)字中的前兩位代表第幾周，后兩位數(shù)字代表生產(chǎn)年份。在輪胎選購更換時(shí)要注意盡量避免庫存胎，一般來說未裝車使用的庫存在的保質(zhì)期是3年。還要注意看輪胎花紋磨損，如果有“病胎”最好趕緊換掉，因?yàn)檩喬ビ腥毕莸牡胤皆诟咚傩旭傊须S時(shí)都有漏氣或爆胎的可能。

5、新胎上路做好防粘

很多卡友這沒有這樣的意識，新胎剛購買回來就直接裝上使用，當(dāng)沒氣時(shí)才發(fā)現(xiàn)，內(nèi)胎與外胎已經(jīng)粘在了一起。強(qiáng)行扯下就會造成一定程度的破損，因此在新胎使用之前，應(yīng)做好防粘處理，可在裝車前，把輪胎拆下，用滑石粉進(jìn)行涂撒隔離。

6、好胎離不開好輪圈

光有好胎沒有好輪圈也是不行的，在進(jìn)行輪圈選擇時(shí)，一定要注意其尺寸大小是否合適，在與輪胎組合時(shí)，要將車圈上的雜物去除干凈，在表面刷上一層肥皂水，再加一個(gè) 合適的胎墊，最大限度的減少輪胎與輪圈之間的磨損。

7、合理剎車減少輪胎磨損

剎車而制動(dòng)時(shí)，輪胎胎面會與地面發(fā)生摩擦，從而造成輪胎磨損，因此車輛在行駛過程中應(yīng)該保持車距，避免不必要的制動(dòng)，同時(shí)卡友還需要注意輪胎花紋深度，接近磨平時(shí)制動(dòng)摩擦力會受到影響，應(yīng)及時(shí)更換。

以上就是夏天如何保養(yǎng)卡車輪胎的相關(guān)內(nèi)容，下面我們再來看看貨車保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些吧。

貨車保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些

貨車保養(yǎng)一般分為一保，二保，三保。

一、車輛一級保養(yǎng)檢查項(xiàng)目

(1)、更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。

(2)、檢查汽車?yán)鋮s液液面位置是否符合規(guī)定。

(3)、檢查制動(dòng)器及離合器液面位置。

(4)、檢查轉(zhuǎn)向助力油罐的油面是否符合規(guī)定，檢查系統(tǒng)各油管接口是否有滲油現(xiàn)象。

(5)、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。

(6)、檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況

(7)、檢查汽車前后車燈是否齊全(包括：大燈、視寬燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈)。

(8)、檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，按規(guī)定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補(bǔ)充到該車型規(guī)定值之內(nèi)，根據(jù)磨損情況進(jìn)行輪胎換位。

(9)、檢查汽車尾氣排放是否達(dá)標(biāo)。

二、車輛二級保養(yǎng)檢查項(xiàng)目

(1)、發(fā)動(dòng)機(jī)通過三清三濾作業(yè)后，應(yīng)易啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常(指尾氣達(dá)標(biāo))、水溫、機(jī)油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無異響、各皮帶張緊適度，無四漏(水、油、電、氣)現(xiàn)象。

(2)、方向自由行程和前束符合要求,轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠，行駛時(shí)前輪無左右擺頭和跑偏。

(3)、離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結(jié)合平穩(wěn)、可靠，無異響，液壓系統(tǒng)無漏油。

(4)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、萬向節(jié)(或半軸)傳動(dòng)裝置等潤滑良好，連接可靠，無異響和過熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。

(5)、制動(dòng)踏板自由行程和制動(dòng)器間歇符合要求，行車、駐車制動(dòng)良好，制動(dòng)時(shí)無跑偏現(xiàn)象和制動(dòng)時(shí)拖滯現(xiàn)象，慣性比例閥工作正常，不漏油。

(6)、輪胎壓力正常(不同的車型規(guī)定的高低壓標(biāo)準(zhǔn)不同)。

(7)、懸臂、減震固定可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。

(8)、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關(guān)附屬設(shè)備齊全、完整，能工作正常。

(9)、全車各潤滑點(diǎn)加注潤滑油。

(10)、全車沖洗清潔。

三、車輛三級保養(yǎng)檢查項(xiàng)目

三級保養(yǎng)以總成解體清洗、檢查、調(diào)整為中心。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)作業(yè)：

(1)、解體發(fā)動(dòng)機(jī)、清洗、檢查各機(jī)件：氣缸體、氣缸蓋應(yīng)清潔，無積炭、油污、水垢，油道清潔暢通。

(2)、氣缸蓋每50MM長的平面不平度,應(yīng)不超過0.05MM.

(3)、氣門座不得低于缸蓋平面0.5MM(以最高點(diǎn)為準(zhǔn)).

(4)、氣缸體缸徑錐度、失圓度不得逾限。

(5)、研磨氣門：接觸面應(yīng)光潔，密封良好，應(yīng)不漏氣。

(6)、視需要更換活塞環(huán)。

(7)、檢查曲軸主軸承及連桿軸承間隙，間隙過大，可進(jìn)行調(diào)整;

(8)、如果軸瓦損壞或軸頸磨損，應(yīng)更換并重新研磨軸承及光磨軸頸。

(9)、清除積炭;可用刮刀、鏟刀(或用竹制)、金屬刷進(jìn)行清除，也可用積炭清除劑清除。

(10)、更換缸蓋襯墊。

(11)、測量氣缸壓力：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

2、底盤保養(yǎng)作業(yè)：

(1)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu);轉(zhuǎn)向靈活，橫、直拉桿不彎曲，無裂紋，絲扣及鍵槽完好、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不松曠，鎖緊裝置齊全，螺栓緊固。

(2)、拆檢轉(zhuǎn)向器：進(jìn)行分解檢查、清潔和更換損壞件。裝合后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無卡滯現(xiàn)象，并需進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。

(3)、拆檢手、腳制動(dòng)器，按二級保養(yǎng)要求執(zhí)行。

(4)、檢查各管接頭、三通管絲扣應(yīng)完好，結(jié)合緊密，不漏氣。檢查制動(dòng)軟管，不得與相鄰部件發(fā)生摩擦、碰撞：軟管不得損壞、漏氣、鼓包、起層或沾有油污。

@2019高溫天氣怎么預(yù)防車輛爆胎

夏天由于高溫，經(jīng)常會發(fā)生車輛爆胎的情況，那么，對于這種情況，我們該怎么合理的去預(yù)防呢?

1、不要超載、超速行駛。

輪胎表面都有自己的載重系數(shù)以及最高限速，如果超出此范圍，必然增加行車風(fēng)險(xiǎn)。

2、輪胎氣壓一定要及時(shí)檢查。

輪胎氣壓過高或過低，都是極大的爆胎隱患。

3、檢查輪胎表面情況。

如果輪胎老化嚴(yán)重，輪胎花紋磨損嚴(yán)重，或者輪胎表面有較深劃痕，輪胎有鼓包情況的'，不要猶豫，趕緊更換吧。

4、不要頻繁踩剎車。

踩剎車會增加輪胎負(fù)載，剎車越急，輪胎負(fù)載越大。

5、跑高速的時(shí)候要注意休息。

長時(shí)間跑高速，即便人受得了，車也有可能受不了。所以每兩小時(shí)最好進(jìn)一趟高速休息區(qū)，主要檢查一下輪胎氣壓、及輪胎有無扎釘?shù)惹闆r。

6、不要給輪胎澆水降溫。

就算不爆炸，也會加劇輪胎老化，尤其大貨車，如發(fā)現(xiàn)輪胎冒煙，最好選擇靠邊停車自然降溫。

車胎是汽車行駛的基本配置，我們在開車出門前一定要實(shí)現(xiàn)對其進(jìn)行全面的檢查，避免在行駛過程中出現(xiàn)爆胎等情況導(dǎo)致出現(xiàn)事故的發(fā)生。高溫天氣條件下運(yùn)輸如果發(fā)現(xiàn)輪胎溫度過高應(yīng)該怎么做

高溫天氣運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)輪胎溫度過高時(shí)，應(yīng)停在陰涼處，使輪胎溫度自然恢復(fù)正常，不允許用放氣或澆水的方式降溫。高溫下，輪胎的橡膠面更容易老化，嚴(yán)重時(shí)會爆胎。因此，要特別注意行駛了一定時(shí)間的輪胎的氣壓。如果高速行駛一段時(shí)間后胎壁過熱，氣壓過高，應(yīng)立即停車讓輪胎降溫。

輪胎提示：

1.輪胎的正常溫度：干燥輪胎的正常工作溫度在90到110攝氏度之間。

2.輪胎壓力：輪胎溫度取決于駕駛條件和天氣條件。一般胎壓正常可以保持在2.4-2.6之間。最好每周檢查一次胎壓。

3.充氣技巧：在溫度的影響下，輪胎內(nèi)的空氣會自動(dòng)膨脹，胎壓從2.3kg上升到3kg以上。為保證胎壓，建議夏季充氮?dú)猓錃鈮毫σ档?0%。各位卡友，早上好。貨車天氣高溫時(shí)。為何動(dòng)力下降呢？

因?yàn)闅鉁馗咻喬ヅc地面的摩擦力也會增大。天氣太熱了進(jìn)氣的溫度也會增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度也要比平時(shí)高一些所以開起來會感覺動(dòng)力變小。

純屬個(gè)人看法[嘻嘻]

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