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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

為了保證出廠的每一條輪胎都是合格的，賽輪引進了國外先進的輪胎檢測設(shè)備，每一條輪胎都要接受嚴(yán)格外觀檢查及功能檢查，以確保產(chǎn)品外觀無缺陷以及產(chǎn)品使用的舒適性，賽輪集團通過了ISO9001、 IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證以及ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證。2015年搭建了集團化質(zhì)量管理體系框架，2016年實現(xiàn)集團化統(tǒng)一認(rèn)證并順利通過，2017年體系重大轉(zhuǎn)版，2018年上半年轉(zhuǎn)版完成，下半年體系落地、優(yōu)化完善策劃及實施?自己怎么檢查輪胎 自己檢查輪胎方法

輪胎是汽車的重要零部件，日常的養(yǎng)護工作不容忽視，那自己怎么檢查輪胎呢?下面一起來看看自己檢查輪胎方法。

自己怎么檢查輪胎

1：花紋。 一般來說，正常使用的家用轎車可以每6萬公里或兩年更換一次輪胎，但對于花紋磨損嚴(yán)重的輪胎則應(yīng)提早更換?，F(xiàn)在的快修店都有花紋磨損標(biāo)尺，車主可以買一把，隨時檢測自己輪胎的花紋磨損狀況。此外，胎面裂紋增多也是老化嚴(yán)重的象征，平時可以適當(dāng)噴一些輪胎保護蠟，還有就是開車時盡量不要壓到腐蝕性的液體。

2：扎洞。 您的愛車被扎過輪胎嗎?如果有那么是多長時間前的事了呢?其實對于已經(jīng)補了很長時間的輪胎來說，即使暫時用起來沒問題，但在極限負(fù)載下的承受力也會大不如從前;另外，同一條輪胎上如果已經(jīng)扎了3個以上的洞，我們還是建議您盡快把它換掉。

3：石子。 有些車主經(jīng)常會聽見自己的愛車在行駛時會發(fā)出“啪啪”的聲音，但車用起來卻也沒有故障，這時您就要檢查一下是不是有小石子卡在輪胎花紋里了。其實只要平時抽空用鑰匙將胎面紋路里的這些小石粒挖出來，不僅會使輪胎的制動抓地更穩(wěn)定，而且還避免了胎噪。

自己怎么檢查輪胎

4：鼓包。 汽車如果以高速駛過凹坑、障礙物及馬路牙子時，輪胎局部在巨大的撞擊力下將發(fā)生嚴(yán)重變形，從而內(nèi)部壓力瞬間增大，這樣的直接后果就是造成胎側(cè)簾子線斷裂而引起鼓包。另外在相同沖擊力度下，低扁平比的輪胎比高扁平比輪胎更容易造成胎側(cè)鼓包。已經(jīng)發(fā)生了鼓包的輪胎必須立即更換，否則就有爆胎的隱患。

5：氣壓。 現(xiàn)在的大多數(shù)家用轎車都使用了無內(nèi)胎的子午線輪胎，對于前驅(qū)車來說由于發(fā)動機、變速箱等重要驅(qū)動部件都壓在前部，所以前輪有時看起來會有點癟，但目測是不準(zhǔn)確的，一定要用專用的胎壓表測量。一般來說前輪的氣壓在2。0帕—2。2帕之間，，夏天可以適當(dāng)?shù)鸵恍?p> 6：備胎。 要想備胎起到真正應(yīng)急的作用，平時就要重視對其的保養(yǎng)。首先，要經(jīng)常檢查備胎氣壓;其次，備胎要注意防油蝕，備胎是橡膠制品，最怕各種油品的侵蝕。輪胎沾油后，很快就會發(fā)生脹蝕，這會大大降低備胎的使用壽命。最后，備胎的壽命在4年左右，很多車主錯誤地認(rèn)為備胎不用就一直是新的，其實過了4年即使備胎一次也沒有使用過也要更換，否則備胎就成了廢胎。

上面介紹了自己怎么檢查輪胎的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看汽車輪胎選擇技巧。

1、避免翻新胎

在選購中要盡量避免翻新胎，在選購中一定要留意，鑒別翻新胎的方法很簡單，最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤，翻新后的輪胎顏色和光澤都比較黯淡，摸的時候會留下指紋，因此碰上這樣的輪胎千萬不要盲目購買。

同時，汽車輪胎上都有一些突起的標(biāo)志，標(biāo)明輪胎的型號和性能，這些也是鑒別翻新輪胎的突破點，翻新過的輪胎的標(biāo)志都是翻新后重新貼上去的，而嶄新輪胎的這些標(biāo)志則是和輪胎一體的，鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標(biāo)志，一般翻新胎的這些標(biāo)志貼得都不是很緊，能抓掉的必是翻新胎無疑。

2、額定負(fù)荷

選擇輪胎時首先必須保證輪胎不能超載，對于同一規(guī)格的輪胎可能有不同的負(fù)荷能力，選用時須注意，一是同一規(guī)格的輪胎有不同的結(jié)構(gòu)層數(shù)，因此負(fù)荷能力也不同，要仔細(xì)選擇，二是同一規(guī)格的輪胎在單胎使用和雙胎并裝時的允許負(fù)荷也不一樣，雙胎并裝時，由于路面有拱度和車軸加載后有下彎變形，里外輪胎的負(fù)荷并不一樣，此時兩個輪胎承載能力的總和是單胎狀態(tài)的1.72 倍左右，并非2倍關(guān)系。

3、輪胎緩沖性能

輪胎必須具有良好的緩沖性能，與懸架一起吸收和緩沖車輛的振動，如果輪胎緩沖性能不好，將影響車輛的乘坐舒適性，而且還影響車輛其他零件的壽命。

4、生產(chǎn)日期

輪胎的生產(chǎn)日期也是非常重要的，在輪胎靠近輪轂的地方可以看到一4串位數(shù)字，前兩位是生產(chǎn)周，后兩位是生產(chǎn)的年份，如果去買輪胎時，要是已經(jīng)是放了很長時間的輪胎，那么輪胎就可能老化了，影響使用性能。

5、注意輪胎類型

在選擇輪胎的時候，還要注意，千萬不要把不同類型的輪胎混合使用，比如說把比較適合越野車使用的輪胎，和一般汽車的輪胎放在一起，或者把定向的跑車輪胎和一般的胎輪混合使用。

6、輪胎噪聲

輪胎行駛過程中將產(chǎn)生噪聲，不同結(jié)構(gòu)和不同花紋的輪胎，在不同車速時，產(chǎn)生的噪聲水平不一樣，有時噪聲會達到惱人的程度。

汽車輪胎選購誤區(qū)

誤區(qū)一：原裝進口最好

有些人買輪胎特別喜歡強調(diào)"原裝進口"這一點。殊不知一般的車平均使用二三年后才開始換輪胎，此時的所謂原裝胎其實從款式廂性能等方面已經(jīng)落伍了，同一種款式的車很可能配不同廠家輪胎，誰又稱得上正宗"原裝進口"呢?只有輪胎的價格會因原裝進口這四個字而高出一大截。

誤區(qū)二：原有規(guī)格不變才好

進口輪胎的規(guī)格不齊全在很大程度上是由于國外供貨 商 的市場投機行為所導(dǎo)致，只考慮賺錢不考慮客戶的實際需要，這就是某些國外供貨商的行為準(zhǔn)則，而許多消費 者因為沒有專業(yè)知識，不知道輪胎規(guī)格互換的竅門，只好期盼著原裝進口的到來。其實想想，合資胎或國產(chǎn)胎適應(yīng)國內(nèi)道路條件，出現(xiàn)質(zhì)量問題有地方索賠;少花錢 多辦事，多數(shù)輪胎店都買得到，何樂而不為?

誤區(qū)三：國外流行就好

國外推的新款輪胎對國內(nèi)的用戶來說有一個最致命缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與 北京 的二環(huán)、三環(huán)路的路況有較大區(qū)別，適合歐洲路況的輪胎在北京就難有上 佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般，胎側(cè)起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根 據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側(cè)的抗沖擊力，含資生產(chǎn)的輪胎從性能上講完全能夠替代進口貨。

誤區(qū)四：價格商說明質(zhì)量好

商家可能會告訴買主，造成進口輪胎價格高的原因是關(guān)稅過高。按我國有關(guān)規(guī)定：一條進口輪胎的關(guān)稅是30%，還要加17%增值稅和10%的消費稅，如果再加 上商家要得到的利潤，其零售價格可想而知，其實誰也沒有注意過，進口輪胎價格過高還有另外一種原因：就是國外供貨商為賺錢而高估成本。輪胎是一種消耗品， 特別是國外普通車型配裝的輪胎，決不會特殊到物超所值的地步。

以上就是關(guān)于自己怎么檢查輪胎以及自己檢查輪胎方法的全部內(nèi)容分享，希望對大家有所幫助。?

@2019舊輪胎是否可以考慮？比較好奇國外有沒有法律規(guī)定換汽車輪胎的周期？尤其是日本請詳細(xì)說明

世界各國對汽車輪胎的磨損極限相應(yīng)的規(guī)定：美國規(guī)定汽車輪胎的磨損極限為花紋溝槽深度不低于1．0mm；日本汽車輪胎協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定貨車、客車用的輪胎磨損極限為3．2mm，轎車用的輪胎磨損極限為1．6mm。我國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定轎車用的子午線輪胎花紋磨損極限為1．6mm，貨車、客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為2．0mm。

影響輪胎行駛里程的因素有很多比如說路況,駕駛風(fēng)格。

另外日常的維護保養(yǎng)，例如:車輛四輪定位、氣壓定期檢查等也會對輪胎使用壽命有重大的影響。

所以很難給出一個輪胎到底能開多少公里的具體數(shù)據(jù)。溫和的駕駛風(fēng)格，適當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">輪胎保養(yǎng)還可以延長輪胎的使用壽命。

以下五種情況需要換胎了：

1、輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時必須被停止使用（即胎面花紋深度低于1.6毫米）。

2、輪胎老化。

3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎，被化學(xué)品腐蝕的輪胎不得繼續(xù)使用。

4、鼓包輪胎不得繼續(xù)使用 。

5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續(xù)使用。

具體做法是：在輪胎的胎冠面上沿輪胎的圓周五等分(多數(shù)國家都是這樣)處的花紋溝槽底部，軸向設(shè)置一條高1.6mm的凸臺。當(dāng)輪胎花紋磨損到距溝槽底部1.6mm時，這部分的溝槽便開始斷裂，因而出現(xiàn)一條清晰的裂紋。從而提醒駕駛員必須更換輪胎。

為了便于查核，在埋設(shè)磨損指示器位置的兩邊胎肩上，相應(yīng)地用印模印出"△"標(biāo)志，以提示在這里的輪胎花紋里設(shè)置有輪胎磨損指示器。輪胎磨損指示器不僅是輪胎安全行駛的保證，而且還可作為檢察輪胎是否正常磨損的依據(jù)。當(dāng)輪胎出現(xiàn)不正常磨損時，從輪胎磨損指示器上便可以清晰地顯示出來。

輪胎的正確使用不僅可以延長輪胎的使用壽命，而且是保證汽車安全行駛的重要保證。因此駕駛員應(yīng)當(dāng)讀懂輪胎上的標(biāo)志，并按其規(guī)定使用。換輪胎主要看哪些方面？可以詳細(xì)說說嗎？

輪胎是汽車上十分重要的部件之一，汽車在長期的使用中性能全靠輪胎來體現(xiàn)，不僅如此，輪胎還承擔(dān)了整車的重量和我們的安全，所以我們平時最好要定期給輪胎做一做檢查，那我們在檢查輪胎時主要看什么?輪胎多久換一次比較好?

1、輪胎上的“三T”標(biāo)志

美國交通運輸部規(guī)定，轎車輪胎上必須有輪胎磨耗(TREAD?WEAR)、牽引力(TRACTION)、生熱(TEMPERATURE)三個標(biāo)志，簡稱為“三T”標(biāo)志。市面上絕大部分輪胎都有“三T”標(biāo)志。

Treadwear以數(shù)字來表示，數(shù)字的高低代表了輪胎在相同使用環(huán)境下可行駛里程的多少，數(shù)字越大，可以理解為該款輪胎更加耐磨。通常抓地性能出色的輪胎耐磨指數(shù)卻比較低。

Traction這個參數(shù)其實更直白的理解就是抓地力的水平，以AA/A/B/C進行標(biāo)示，AA代表優(yōu)秀，C則最差，該項數(shù)值越高的輪胎，在濕滑地面的縱向牽引力就越好。

Temperature指數(shù)等級體現(xiàn)了輪胎自身散熱能力的優(yōu)劣。溫度指數(shù)越高的輪胎，高速行駛時的穩(wěn)定性就越好。

2、看輪胎花紋深度

輪胎花紋深度是檢查輪胎是否需要更換的重要的指標(biāo)，每個輪胎在花紋排水凹槽內(nèi)都有磨損標(biāo)記，當(dāng)輪胎磨損到標(biāo)記時就需要更換輪胎了，還有一個重要的標(biāo)準(zhǔn)就是時間，有很多人平時用車不是很多，每年的行駛里程數(shù)也不多，用了好幾年輪胎花紋還有很深，這種情況就需要按照年限來更換輪胎了，因為輪胎是橡膠件，隨著使用時間的增加輪胎會出現(xiàn)氧化皸裂的問題，輪胎一般6年左右就差不多需要更換了。

3、看輪胎規(guī)格

左右輪胎的直徑、扁平比和輪胎寬度必須要保證一致。如果左右車輪大小不一，車輛會發(fā)生跑偏等一系列危險情況。再者就是建議大家換胎的時候，優(yōu)先選擇同品牌的輪胎。這樣使左右輪胎性能越接近，才能保證車輛的操控性能。其次，最好保證四個車輪的輪胎花紋要是一致的，因為輪胎花紋對車輪的滾阻、磨耗和抓地性能影響較大。如果同一軸上，左右車輪的抓地性不一樣，同樣影響車輛性能。關(guān)于國外的二手輪胎進口問題

比較麻煩。。。。舊的東西進口

二手機械進口是很復(fù)雜的過程

一、進口舊機電產(chǎn)品的定義：

根據(jù)《中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局令》（第37號）的規(guī)定，所稱舊機電產(chǎn)品是指符合下列條件之一者：

（一）已經(jīng)使用，仍具備基本功能和一定使用價值的機電產(chǎn)品；

（二）未經(jīng)使用但存放時間過長，超過質(zhì)量保證期的機電產(chǎn)品；

（三）未經(jīng)使用但存放時間過長，部件產(chǎn)生明顯有形損耗的機電產(chǎn)品；

（四）新舊部件混裝的機電產(chǎn)品；

（五）大型二手成套設(shè)備。

二、進口舊機電產(chǎn)品收貨人或其代理人（以下簡稱申請人）申請備案許可，應(yīng)當(dāng)提交的備案材料：

(1)《進口舊機電產(chǎn)品備案申請書》（申請人核蓋公章、法定代表人簽章）

(2)《進口舊機電產(chǎn)品清單》（申請人核蓋公章）

(3) 申請人、收貨人、發(fā)貨人營業(yè)執(zhí)照或者注冊登記文件（復(fù)印件，申請人核蓋公章）

(4) 必要時，還應(yīng)當(dāng)提交以下資料（除照片外，申請人均核蓋公章）：

舊機電產(chǎn)品的狀況說明、制造年份證明材料，反映備案產(chǎn)品特征的彩色照片；

涉及進口化工、冶煉、制藥、印染、造紙、皮革、能源等舊成套設(shè)備的環(huán)境影響評價意見、安全評價意見；

涉及進口舊工程機械的有法律效力的售后服務(wù)協(xié)議，售后維修服務(wù)機構(gòu)或產(chǎn)品責(zé)任人的售后服務(wù)承諾，售后維修服務(wù)機構(gòu)的資質(zhì)證明或營業(yè)執(zhí)照，原使用地官方機構(gòu)或其授權(quán)機構(gòu)簽發(fā)的最后年度檢驗報告，每臺工程機械的使用維修記錄、相關(guān)的中文使用說明書及近期照片；

涉及進口舊印刷機械的印刷經(jīng)營許可證；

涉及進口舊輪胎的國家主管部門、環(huán)境保護部門和相關(guān)政府管理部門明確批準(zhǔn)進口的文件；

涉及進口實施CCC認(rèn)證制度管理且用于銷售、租賃、維修、再制造的舊機電產(chǎn)品的相應(yīng)的CCC認(rèn)證證明文件。

三、進口舊機電產(chǎn)品到貨檢驗的內(nèi)容包括：

到貨檢驗的內(nèi)容包括：

（一）開箱檢驗：

1.檢驗進口舊機電產(chǎn)品是否與國家審批項目相符。按現(xiàn)行的入境驗證規(guī)定驗證有關(guān)產(chǎn)品是否符合強制性產(chǎn)品認(rèn)證制度、進口質(zhì)量許可管理以及其他規(guī)定的要求；

2.檢驗進口舊機電產(chǎn)品的外觀和包裝狀況是否存在外觀缺陷、殘損等；

3.核查貨物的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量、產(chǎn)地、制造日期、新舊狀況、價格等貨物的實體狀況是否與合同或者協(xié)議相符。

（二）按照我國有關(guān)機電產(chǎn)品電氣安全和機械安全的強制性標(biāo)準(zhǔn)進行的安全項目檢驗：

1.檢查貨物外表安全標(biāo)識和警告標(biāo)記；

2.檢查貨物在靜止?fàn)顟B(tài)下防護裝置安全性，電器部件和機械部件的安全性；

3.檢驗貨物在運行狀態(tài)下的安全性、可靠性和穩(wěn)定性。

（三）按照我國有關(guān)衛(wèi)生、環(huán)境保護的強制性標(biāo)準(zhǔn)進行的衛(wèi)生、環(huán)境保護項目檢驗：

1.檢查貨物衛(wèi)生狀況；2.檢測貨物在運行狀態(tài)下的噪聲、粉塵含量、輻射以及排放物是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

（四）對裝運前預(yù)檢驗發(fā)現(xiàn)的不符合項目采取技術(shù)和整改措施的有效性進行的驗證。

（五）其他項目的檢驗可依照同類機電產(chǎn)品檢驗的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

四、備案證明的時限：

備案準(zhǔn)予行政許可決定有效期原則上為半年。逾期可延長一次，延長期限為半年。在有效期內(nèi)需對備案準(zhǔn)予行政許可決定延期的，申請人應(yīng)當(dāng)填寫《進口舊機電產(chǎn)品備案許可變更申請表》，并持原準(zhǔn)予行政許可決定向原備案受理機構(gòu)申請延期。