汽車防盜系統(tǒng)按結構可分為四種類型：機械式、電子式、芯片式和網(wǎng)絡式防盜系統(tǒng)。

目前主要是電子化，正在逐步向網(wǎng)絡化轉變。

汽車防盜系統(tǒng)按設置方式可分為固定碼型和跳碼型。

機械鎖的防盜

機械鎖是最常用最早的汽車防盜鎖，主要分為方向盤鎖和排擋鎖。大部分車主都可以使用方向盤鎖，沒必要安裝。排擋鎖一般安裝在中控臺上，鎖體與車身連接。然后換擋手柄受鎖環(huán)限制，但需要鉆孔安裝，所以用的人不多。另外還有一種新型的變速器鎖，直接做成換擋手柄，內置插銷?？雌饋砗芷?，但是價格將近1000元，而且還得換原來的換擋手柄。

機械鎖主要起到限制車輛運行的作用，但在防盜方面只能提供有限的幫助，很難抵御撬棍、鋼鋸、剪刀等重型工具的盜竊。然而，他們也有他們的優(yōu)勢。他們能延緩偷車賊的犯罪是事實。一般偷車賊撬開方向盤鎖需要幾十秒甚至幾分鐘，變速桿鎖損壞的時間更長。

電子防盜系統(tǒng)

電子防盜鎖是目前應用最廣泛的防盜鎖之一，分為單向鎖和雙向鎖。單向電子防盜系統(tǒng)的主要功能有：開關車門，汽車震動或非法開門時報警等。還有一些品牌的產品根據(jù)客戶的需求增加了一些功能：利用電子遙控完成發(fā)動機的啟停。與單向電子防盜系統(tǒng)相比，雙向電子防盜系統(tǒng)要先進得多，可以徹底讓車主了解汽車的實際情況。當汽車有報警時，同時遙控器上的液晶會顯示汽車的情況，但缺點是有效范圍只有100-200m m。

電子防盜系統(tǒng)有一個致命傷：

當車主用遙控器開關車門時，躲在附近的偷車賊可以利用接收器或掃描儀竊取遙控器發(fā)出的無線電波或紅外線，然后解碼開啟汽車的防盜系統(tǒng)。

芯片型數(shù)字防盜報警器

芯片數(shù)字防盜器是汽車防盜器發(fā)展的重點，大部分汽車都采用這種防盜器作為原裝防盜器。

芯片式數(shù)字防盜報警器的基本原理是鎖住汽車的電機、電路、油路，沒有芯片鑰匙是無法啟動汽車的。需要用密碼鑰匙觸碰車上的密碼鎖才能解鎖，消除了被掃描的弊端。目前很多進口高檔車、國產大眾、廣州本田、Pelio等車型都已經配備了原裝芯片防盜系統(tǒng)。

網(wǎng)絡防盜系統(tǒng)

網(wǎng)絡防盜是指根據(jù)車主要求，實現(xiàn)開關車門、啟動電機、停車、定位汽車、提供遠程車況報告等功能。網(wǎng)絡防盜主要突破距離限制。

目前使用的主要網(wǎng)絡有：無線網(wǎng)絡(BB網(wǎng)絡)和GPS(衛(wèi)星定位系統(tǒng))，其中GPS應用最為廣泛。

GPS系統(tǒng)被稱為“全球定位系統(tǒng)”。實際上，這項技術是美國的一個重大航天項目，耗資100多億美元，歷時20多年。早期主要用于戰(zhàn)爭。后來GPS技術在非軍事領域得到了更深入的應用，在汽車搶劫防盜領域取得了實際效果。

GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)是一種網(wǎng)絡防盜報警器，主要依靠鎖定點火或啟動來達到防盜的目的。GPS主要利用衛(wèi)星監(jiān)控中心為車輛提供24小時不間斷、高精度的監(jiān)控服務。該系統(tǒng)由安裝在指揮中心的中央控制系統(tǒng)、安裝在車輛上的移動GPS終端和GSM通信網(wǎng)絡組成。它接收來自全球定位衛(wèi)星的定位信息，計算經度、緯度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、速度和d