2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)起始版?上汽大通MAXUS G50配置怎么樣?上汽大通MAXUS G50購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?上汽大通MAXUS G50外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?上汽大通MAXUS G50動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?上汽大通MAXUS G50配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?上汽大通MAXUS G50空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?上汽大通MAXUS G50細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?上汽大通MAXUS G50排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?上汽大通MAXUS G50配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?上汽大通MAXUS G50最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
預(yù)算大概有十幾二十多萬(wàn),買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注哪些方面?這個(gè)價(jià)格區(qū)間選車其實(shí)很不容易,畢竟大部分消費(fèi)者預(yù)算區(qū)間都在這一塊,車型也是五花八門。除了性能和空間表現(xiàn)之外,配置豐富度高的車型可以更加提高你購(gòu)車時(shí)的性價(jià)比。今天為大家介紹的是上汽大通MAXUS G50(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)明路線,看著相當(dāng)干凈清爽。
上汽大通MAXUS G50方向盤采用了塑料材質(zhì),會(huì)有一些廉價(jià)感。
上汽大通MAXUS G50中控屏尺寸是8英寸,并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話。
該車標(biāo)配了定速巡航、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。
這款車配備了織物座椅,看起來(lái)質(zhì)感一般,但透氣性不錯(cuò),比較實(shí)用。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,來(lái)到后排,上汽大通MAXUS G50后排空間很充裕,但凸起的地板一定程度上影響了中間乘客的乘坐舒適性。上汽大通MAXUS G50的內(nèi)飾十分素雅,看上去雖說十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)起始版?上汽大通MAXUS G50配置怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)起始版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@sdfagreherhera說道:“舒適性不錯(cuò),座椅包裹性很強(qiáng),坐上去也很舒適,平時(shí)開車隔音效果也很不錯(cuò),幾乎沒有太大的聲音,可以保持很安靜的環(huán)境。過減速帶的時(shí)候減震性不強(qiáng)啊,不會(huì)有明顯的顛簸感?!?/p>
網(wǎng)友@mb49489041說道:“乘坐舒適度算得上非常不錯(cuò)的,各種常用功能性配置都是電動(dòng)調(diào)節(jié),第三排座椅的大小跟前面座椅都是一樣的,坐起來(lái)很舒適。噪音效果也挺好,就是顛簸路面的時(shí)候胎噪聲音有點(diǎn)大,其他都還好,空調(diào)也很給力而且后面兩排側(cè)面是有空調(diào)出風(fēng)口的?!?/p>
網(wǎng)友@kimmy1982說道:“中控設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)約但又顯得很奢華,唯一不好的就是車內(nèi)異味比較大?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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