隨著人們收入的不斷提高，消費(fèi)者手里的閑錢(qián)也越來(lái)越多，特別是在那些一線城市，中大型車在路上可謂是隨處可見(jiàn)。當(dāng)然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的，寬敞的空間更能帶來(lái)出色的用車體驗(yàn)，消費(fèi)者當(dāng)然也愿意為它多掏錢(qián)。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳E級(jí)前臉給人一種非?？犰诺母杏X(jué)，較大的多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，整體看上去比較動(dòng)感。

　　奔馳E級(jí)車尾看上去十分大方，排氣管采用了雙邊雙出的設(shè)計(jì)，配合精致的尾燈，整體輪廓的曲線非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾顯得十分高貴，環(huán)抱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，加上黑色飾板，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)，同時(shí)該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，不過(guò)地板中央還有著較高的凸起，對(duì)后排中間乘客不算友好。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排座椅記憶、后座出風(fēng)口。

　　奔馳E級(jí)后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴(kuò)展性，想要裝一些大件物品就顯得有點(diǎn)不夠用。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，奔馳E級(jí)的車頭造型很大氣，整體看上去穩(wěn)重大方。奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奔馳E級(jí)?2021款 改款 E 300 L 尊貴運(yùn)動(dòng)型空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 E 300 L 尊貴運(yùn)動(dòng)型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說(shuō)道：“寬敞足夠，好評(píng)只是后排座椅不太長(zhǎng)稍微長(zhǎng)一點(diǎn)就好；”

網(wǎng)友@谷歌說(shuō)道：“過(guò)濾效果不錯(cuò)，沒(méi)有任何不適的感覺(jué)。還是一輛奔馳！駕駛座最好是軟一點(diǎn)。”

網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道：“奔馳E級(jí)的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，對(duì)人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級(jí)的后排也是同樣的舒適，行政級(jí)別的享受。E級(jí)行李廂擁有較大的縱深和寬度，底部也較為規(guī)整，一側(cè)的凹陷還配有網(wǎng)兜，充分利用了內(nèi)部空間。裝載能力也是不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）