縱觀整個(gè)汽車消費(fèi)市場，不乏品質(zhì)出色的各類車型，消費(fèi)者們在選擇的時(shí)候自然有些無所適從。這時(shí)候就需要我們仔細(xì)對比一下不同車型的參數(shù)以及數(shù)據(jù)，這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個(gè)車型的優(yōu)勢以及競爭力，避免盲目購車。今天為大家介紹的是奔馳E級（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級車頭顯得十分精細(xì)，加上多幅式中網(wǎng)，整體看上去非常清爽。

　　這款車車身尺寸5078/1860/1490mm，軸距3079mm，車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來氣場十足。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳E級內(nèi)飾顯得頗具大方的感覺，和該車定位相符合。同時(shí)，這款車沉穩(wěn)的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。

　　奔馳E級后排空間充裕，是這個(gè)級別應(yīng)該有的表現(xiàn)。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗7.99L/100km。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，奔馳E級的內(nèi)飾十分大氣，整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。配置方面，奔馳E級標(biāo)配了剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、可變轉(zhuǎn)向比、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、遠(yuǎn)程啟動、自動駐車、前排頭部氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳E級?2022款 E 260 L 4MATIC油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2022款 E 260 L 4MATIC針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@lc19810807說道：“60以內(nèi)，性價(jià)比還算中上，奔馳在 BBA里一直都是最貴的，性價(jià)比并不高?！?/p>

網(wǎng)友@77惡客421說道：“現(xiàn)在在市區(qū)跑，油耗有點(diǎn)高，等磨合期一過，就好多了?！?/p>

網(wǎng)友@奔奔意意說道：“在奔馳E級上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤和一塊12.3英寸多媒體顯示屏，兩個(gè)大屏采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，看起來很高級，兩塊屏幕的顯示效果都非常細(xì)膩，視覺感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續(xù)行駛，疲勞駕駛提示，主動式制動輔助系統(tǒng)等等都有配置”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）