2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版?豐田C-HR配置好不好?豐田C-HR購車手冊(cè)
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當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴嚨男詢r(jià)比時(shí),配置的豐富度無疑是一個(gè)重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,車輛上所搭載的配置也就更加豐富,可以說,對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言,配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購車時(shí)考慮的重要因素。如果你正在關(guān)注豐田C-HR(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
豐田C-HR內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了銀色飾條修飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
豐田C-HR方向盤采用三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)方向盤采用真皮材質(zhì),給人一種想要駕馭的沖動(dòng)。
豐田C-HR中控屏尺寸為9英寸,并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示等五項(xiàng)配置。
該車配備了360度全景影像、胎壓報(bào)警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。
豐田C-HR配備單天窗,雖然只是普通的天窗,但是也能很好地提高車內(nèi)的采光度。
這款車配備了仿皮、真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,豐田C-HR的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識(shí)度也不錯(cuò)。豐田C-HR的前臉給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺,運(yùn)動(dòng)感十足?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版?豐田C-HR配置好不好,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@gswwd說道:“我喜歡在車?yán)锫犚魳?,怎么說呢,音響效果不錯(cuò),中規(guī)中矩,座椅比較舒服,座椅的材質(zhì)比較厚實(shí),整個(gè)人坐上去都能包裹住,不軟不硬,長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)太累。不過后排肯定是坐滿了人,會(huì)不會(huì)舒服就看坐在后面的人了,因?yàn)槲覐膩頉]坐過,所以坐在后排肯定沒有前排舒服。另外,在高速上行駛的時(shí)候,會(huì)有一些噪音,雖然開著音樂不會(huì)影響駕駛,但是我也不是一直聽,偶爾關(guān)掉音樂會(huì)影響駕駛。所以,總體上來說,我覺得還不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@hrv58985說道:“這輛車的隔音效果很好,行駛的時(shí)候一點(diǎn)聲音都沒有,非常的舒服,給了我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境,低速的時(shí)候沒有噪音,高速的時(shí)候也沒有,減震比較柔軟,顛簸的時(shí)候非常的平穩(wěn),坐在柔軟的座椅上,非常的舒服?!?/p>
網(wǎng)友@85363625說道:“總體來說,這輛車非常的舒服,座椅的材質(zhì)也比較厚實(shí),應(yīng)該是最好的泡沫材料,坐在上面剛剛好,不像有些車一坐就凹陷了下去?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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