隨著近些年來消費水平逐漸提高，很多消費者在購車預算上也比之前要高了不少。當然這些預算肯定不能白白地花掉，預算高了對車型配置豐富度的要求自然也要升高，畢竟這是對用車體驗有直接影響的方面。作為一款中大型車，奔馳E級（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級車頭整體較為端莊，加上多幅式中網(wǎng)，穩(wěn)重中透著大方。

　　奔馳E級頭燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，看起來美感十足。同時，頭燈標配LED遠近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了大氣的輪圈設計。

　　奔馳E級的后視鏡搭載了鎖車自動折疊、電動調節(jié)、加熱、電動折疊，日常使用還是挺方便的。

　　奔馳E級車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，加上精細的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　尾燈方面，奔馳E級尾燈看起來頗具高貴的感覺，內部運用了精致的細節(jié)設計，點亮后美感十足。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，奔馳E級搭載了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等配置。奔馳E級的內飾看起來十分豪華，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 E 260 L 4MATIC?奔馳E級外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2022款 E 260 L 4MATIC針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@77惡客421說道：“缺芯時買的，優(yōu)惠幅度不大，性價比看怎么定義，早買早享”

網(wǎng)友@xiangjiao91說道：“連37都不到，這是一輛奔馳啊兄弟們，還自行車干嘛？”

網(wǎng)友@lc19810807說道：“60以內，性價比還算中上，奔馳在 BBA里一直都是最貴的，性價比并不高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）