隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你正在關(guān)注帝豪GS（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　帝豪GS車頭呈現(xiàn)出簡樸的設計風格，同時水波漣漪式中網(wǎng)采用了黑色飾物進行裝飾，給人一種簡潔明快的感覺。

　　帝豪GS車尾看起來頗具簡樸的感覺，并采用了銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出雅致的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　帝豪GS內(nèi)飾呈現(xiàn)出精簡的設計風格，并采用了銀色飾條進行修飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　帝豪GS配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩170?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，帝豪GS的大燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。帝豪GS的內(nèi)飾比較素雅，雖不華麗，但十分耐看。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2016款 優(yōu)雅版 1.8L 自動領(lǐng)尚型?帝豪GS底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 優(yōu)雅版 1.8L 自動領(lǐng)尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb50686446說道：“動力來說，這個小車搭載的1.4T的發(fā)動機，必然是很充沛的，無論是高速還是城市路況想提速的話都非常的靈敏，但是對于我來說可能動力要求不高?！?/p>

網(wǎng)友@周大俠zb說道：“動力方面我開著，對新手的我來說，要求到不高，人1.4t，拉著小車應該很輕松的，在上跑過程中跑高速來的，跑起來轉(zhuǎn)速低，聲音小，靜音效果很好”

網(wǎng)友@飄呀飄飄飄說道：“起步的時候并不快，就算踩深一點油門也不會給你太明顯往前竄的感覺，想想也可以理解，畢竟發(fā)動機排量不大，提速表現(xiàn)不算特別的強有力，不過平順性是真好，沒有感覺到有任何的頓挫感，開著很舒服。 中期的動力輸出是比較穩(wěn)定的，不會給你太強的刺激感，也不會太弱，渦輪1350轉(zhuǎn)介入還算及時，日常代步完全夠用，用這個運動模式大油門還是很有推背感的。?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）