在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天為大家介紹的是福睿斯（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　福睿斯車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風格，給人一種簡潔之美。

　　福睿斯車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風格，搭配簡約的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　福睿斯內(nèi)飾看起來頗具柔和的感覺，在視覺效果上相當耐看。

　　福睿斯配備了1.5L L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率122馬力，峰值扭矩152?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，配置方面，福睿斯標配了前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航、主動閉合式進氣格柵、胎壓顯示、倒車影像、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。福睿斯的車側(cè)給人一種非常簡約的感覺，沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計，顯得簡潔而大方。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

福睿斯?2019款 改款 1.5L 自動臻享型 國VI動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 1.5L 自動臻享型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yrm568說道：“方向盤打起來一點難度也沒有，我覺得即使是新手司機駕馭這臺車也是不困難的。對我這樣的老司機來說，也不需要有太高級的操控配置，倒車的時候有一個倒車影像就已經(jīng)很滿意了?！?/p>

網(wǎng)友@jhxytlu說道：“動力在超車這邊還是有一點點問題就是在普通 模式下油門大概有一-秒的延遲， 開始幾次超車沒有搞明白和被超的車排著走還是有一點點危險!超車先把模式換到運動那感覺不言而喻的爽”

網(wǎng)友@semyluo983說道：“我現(xiàn)在對福特的三缸機很有信心，方向盤的操控非常精準，不管是打多大的方向，我都知道該怎么打，因為它不會跑偏，底盤也會很穩(wěn)，作為一個有一年經(jīng)驗的新手，我對福睿斯的操控還是很有信心的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）