對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款風光ix7（詢底價|查參配）的實力如何。

　　風光ix7前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　風光ix7車尾給人一種非常靈巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格，動感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　風光ix7內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　風光ix7配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率231馬力，峰值扭矩355牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，風光ix7的車頭十分年輕，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。風光ix7的內(nèi)飾在設(shè)計上非常運動，整體的造型設(shè)計十分動感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 2.0TGDI 四驅(qū)旅游版?風光ix7底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0TGDI 四驅(qū)旅游版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ronion說道：“方向盤的操控感還行，就是方向盤旋轉(zhuǎn)的幅度有點大。”

網(wǎng)友@sunyiw123說道：“獨立四個輪子，別怕隨便開，100-0剎車36 M”

網(wǎng)友@pwj61310639說道：“動力還行，買了一輛車，方便停車。除非是下雨天，或者是冬天。剩下的時間，他都是出去走走，偶爾出去玩玩，所以動力還算充足，爬坡的時候也不會覺得吃力，在高速上超車也是輕而易舉的事情。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）