隨著人們收入的不斷提高，消費者手中的財富也越來越多，特別在一線城市，中大型車也算得上是比較常見了。當然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的，較大的空間能帶來更好的體驗，消費者當然也愿意為它多掏錢。如果你正在關注奧迪A6L（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧迪A6L前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，穩(wěn)重中透著大方。

　　奧迪A6L車尾呈現(xiàn)出大方的設計風格，搭配精致的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。

　　奧迪A6L內(nèi)飾風格走了精細路線，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　這款車配備了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奧迪A6L后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現(xiàn)。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側氣囊、后風擋遮陽簾。

　　奧迪A6L由于后排座椅無法放倒，不支持擴展空間，一定程度上影響了后備廂的靈活性。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，另外，奧迪A6L標配了上坡輔助、后風擋遮陽簾、自動空調(diào)等配置。奧迪A6L的車側彰顯了修長的氣質(zhì)，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

奧迪A6L?2010款 2.0 TFSI 手動基本型空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0 TFSI 手動基本型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@sam3721說道：“這種級別的車，空間肯定是很大的。”

網(wǎng)友@wall321說道：“我身高一米八，體重一百八十斤，前排空間還行，就是腿太靠近中控臺了。第二排的腿部空間并沒有太大的優(yōu)勢。運動型的座椅很硬，第二排的靠背也太直了（沒想到這輛車還是商務用的）。儲物空間和手機都找不到地方放，可能是電子屏幕占了太多空間吧？后排的儲物空間很一般。儲物空間最大的亮點，就是方向盤左下角的儲物箱，大概一臂深，正好可以放一把雨傘（雨天上下車都很方便）。后備箱很大，但卻沒有后排的通道。我買的無線充電器還是算了吧，電壓太低了，而且華為手機的無線充電器也不好裝?，F(xiàn)在只能把手機放在杯子里，然后再接上充電器。連無線超沖都沒用，實在是太差勁了。”

網(wǎng)友@Love然然說道：“在檔位上存放東西是非常失敗的。連手機都沒地方放。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）