在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款中型車，紅旗H5的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　紅旗H5車頭給人一種非常平滑的感覺，加上直瀑式中網(wǎng)，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　紅旗H5車尾呈現(xiàn)出淡雅的設計風格，配合銀色飾條，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。同時，采用了青春的尾燈設計，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　紅旗H5內(nèi)飾顯得非常新潮，視覺效果上相當個性動感。此外，該車年輕的內(nèi)飾還采用了銀色飾條裝飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　紅旗H5配備1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，來到后排，紅旗H5后排空間不錯，實用性還是可以的。接下來看下配置，紅旗H5配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、胎壓顯示、牽引力控制、藍牙/車載電話、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、剎車輔助等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 30TD 型動版?紅旗H5動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 30TD 型動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jiaxing58說道：“H5的手感很符合我的駕駛習慣，方向盤很舒服，方向感也很好。油門的力度也是恰到好處的，當你踩到油門時，它的反應非常及時，就像是你的老朋友一樣，能夠讀懂你的思想和情緒。剎車效果很好，瞬間減速，再加上電子輔助，操控感十足！”

網(wǎng)友@fyyqf說道：“我開著這輛1.8T的車，還是綽綽有余的。”

網(wǎng)友@LUOJIAN888說道：“方向盤很靈敏很輕，底盤有點硬還能接受可能是48 V輕混的原因稍微加了點油門就沒反應了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）