隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款緊湊型車，馬自達3 昂克賽拉（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　馬自達3 昂克賽拉前臉給人一種十分酷炫的感覺，大嘴式格柵采用黑色飾物修飾，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　馬自達3 昂克賽拉車尾呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風格，配合銀色飾條，有著一定的運動氣息。

　　馬自達3 昂克賽拉內(nèi)飾給人一種非常質(zhì)樸的感覺，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　馬自達3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，馬自達3 昂克賽拉的車頭設(shè)計十分年輕，整體看起來非常年輕。再看下配置，馬自達3 昂克賽拉搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2017款 三廂 2.0L AT 尊貴型?馬自達3 昂克賽拉底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 三廂 2.0L AT 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@phantom_lion說道：“壓燃版的發(fā)動機很給力，超高壓縮比的發(fā)動機，對于日本人來說，創(chuàng)馳藍天發(fā)動機做的還是不錯的，在市區(qū)給點油，過紅燈超車都是輕而易舉的事情，油門很積極，靈敏度也很好，方向盤也不錯，整體感覺還不錯，整體協(xié)調(diào)性很好，開起來很有感覺~；”

網(wǎng)友@godfang說道：“方向盤精準，人車一體轉(zhuǎn)向很好，整體來說可以給我很足的安全感，我喜歡這種操控，沒有多余的感覺，基本上是和我心意一起，讓我覺得很好，并道超車掉頭完全沒有問題，順滑，很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@phantom_lion說道：“馬自達底盤，創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機和中控座椅，操控絕對是同級中的佼佼者，不愧是彎道小王子，雖然已經(jīng)有好幾年了，但在同級別中，馬自達的操控絕對是數(shù)一數(shù)二的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）