2011款 帕薩特細(xì)節(jié)如何呢?帕薩特購車手冊
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外觀 | 2011款?帕薩特外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?帕薩特內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?帕薩特動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?帕薩特配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?帕薩特空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?帕薩特細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?帕薩特排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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不得不說,現(xiàn)在國內(nèi)消費(fèi)者買車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了,絕大部分人不會(huì)隨便聽風(fēng)就是雨,反而時(shí)更加有自己的主見,對(duì)細(xì)節(jié)的要求也更明確。這就需要車企端正態(tài)度,把細(xì)節(jié)都做到位,才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。作為一款中型車,帕薩特(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
帕薩特車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美。
帕薩特大燈呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。同時(shí),大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。
這款車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R16,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
尾燈方面,帕薩特尾燈看起來十分新潮,細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。
帕薩特內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了,也影響了日常用車的便利性。此外,帕薩特還配備了藍(lán)牙/車載電話。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,帕薩特的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì),看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。來到后排,帕薩特后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2011款 帕薩特細(xì)節(jié)如何呢,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 1.8TSI DSG 尊榮版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@紫色玄冰說道:“全新帕薩特的外觀絕對(duì)是改款比較成功的,整體一改曾經(jīng)的過于商務(wù)風(fēng)的設(shè)計(jì),變得更加運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚,并且還擁有的LOGO帶字母的設(shè)計(jì),一下子彰顯了氣質(zhì)。前臉的鍍鉻有一種鎧甲的風(fēng)范,上面一條寬闊的鍍鉻裝飾條以及下方的U字形,很好的將大燈與中網(wǎng)連成一體,讓帕薩特看起來非常的扁平化,看起來竟然有一種低趴的感覺。側(cè)面才是帕薩特的精髓所在,修長儒雅的車身,看起來非常的有氣場,搭配17寸的輪轂設(shè)計(jì),看起來非常的協(xié)調(diào)和優(yōu)雅,如此同時(shí)還能夠保證后排的乘坐空間。車尾也采用了很多平直的線條點(diǎn)綴,看起來非常具有層次感,也可以說有一種男人那種剛毅的感覺,,可以說換代后的帕薩特,顏值這一款還是非常具有競爭力的,雖然沒有什么太驚艷的設(shè)計(jì),但是各種設(shè)計(jì)元素交織在了一起,你就會(huì)覺得這輛車彰顯出了精致和檔次感,這就是設(shè)計(jì)的魅力?!?/p>
網(wǎng)友@fuyansheji說道:“它的車頭設(shè)計(jì)得很漂亮,尤其是它的車頭燈,是那種乍一看感覺很普通,但是細(xì)看就會(huì)覺得很驚喜的款式,尤其是在晚上開出去的話,把大燈一開,回頭率還是很高的?!?/p>
網(wǎng)友@FIT073說道:“前臉的進(jìn)氣格柵比較大,它的外觀運(yùn)動(dòng)氣息滿滿,外觀還是要看個(gè)人的審美如何,他的側(cè)面我就喜歡,你看的越久。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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