一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優(yōu)點的資格，否則就本末倒置了。今天介紹的這款寶馬5系(進口)（詢底價|查參配），指導價為70.3萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬5系(進口)前臉呈現(xiàn)出精美的設計風格，顯得分外時尚。

　　寶馬5系(進口)車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，加上精致的尾燈，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

　　寶馬5系(進口)內飾給人一種非常精細的感覺，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　寶馬5系(進口)配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，寶馬5系配備了定速巡航、上坡輔助、發(fā)動機啟停技術、剎車輔助、電動后備廂、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排側氣囊等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。寶馬5系的前臉給人一種很大氣的感覺，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 2.0T?寶馬5系(進口)?自動版?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 528i xDrive豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@mb12173465說道：“方向盤能根據行駛模式的變化而變化，整體還是非常的人性化的，寶馬在操控這方面幾乎是做的很完美的，所以也沒有什么可以挑剔的?！?/p>

網友@giggswang說道：“勉強夠用了，動力很好，變速箱也很完美。”

網友@lr_pig說道：“看了前面的文章就知道沒想過530覺得性價比不高的時候在525到630之間。其實25也不算太差，紙面動力差了點，但變速箱是ZF8市場上最好的民用車，零百公里加速還是很舒服的，低轉速發(fā)動機打開，發(fā)動機發(fā)出悅耳的轟鳴聲。100以上的話，就沒那么輕松了。以后不能換3.0 T了。而且上海的路況，基本都是25公里。我一直認為沒有肉車，只有肉人。想要輸出動力的話，直接切換到 S檔就行了。除了540，哈哈哈。上牌的時候有個小插曲上牌員把我的車挪開后低頭看著單子問他怎么回事他說這車2.0還是3.0我說2.0啊他說啟動聲還以為3.0的？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）