2013款? Turbo S 4.8T?Cayenne底盤怎么樣?Cayenne購車手冊
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外觀 | 2013款?Cayenne外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2013款?Cayenne內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?Cayenne動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2013款?Cayenne配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?Cayenne空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2013款?Cayenne細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?Cayenne排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?Cayenne配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2013款?Cayenne最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
對于那些價格百萬級別的車型,你腦海中的第一印象是怎么樣的?是拉風的外觀,豪華的內飾,還是豐富的配置?當然這些方面的表現(xiàn)肯定不會差,不過最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開車的和乘車的人都舒服,才是一款豪車最基本的價值體現(xiàn)。今天介紹的這款Cayenne(詢底價|查參配),指導價為263萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
Cayenne車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。
Cayenne車尾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精美的設計風格,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。
Cayenne內飾給人一種非常炫酷的感覺,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。
Cayenne配備了4.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率551馬力,峰值扭矩750牛·米。
這款車匹配8擋自動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,Cayenne的車尾給人一種十分豪華的感覺,高級感相當明顯。Cayenne的頭燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈,外部輪廓雖然簡單,但內部的細節(jié)卻非常精致。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2013款? Turbo S 4.8T?Cayenne底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 Turbo S 4.8T針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@**威震天**說道:“還行,新手開的不快,加速基本沒對手,bbm完全看不見”
網(wǎng)友@waiting for說道:“作為造跑車出身的保時捷,動力的調教正好是他的強項,相比途銳,卡宴的提速感覺完全上了一個檔次,一腳油門下去,車速在發(fā)動機的輕吟聲中嗖然加快,沒有頓挫,沒有聲嘶力竭,完全是游刃有余的感覺。高速上不開巡航的話,一不小心就超過了限速?!?/p>
網(wǎng)友@T569853429說道:“塑料感很強,踩剎車和發(fā)動過程有塑料聲”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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