隨著近年來消費者消費觀念和消費需求的變化，以往10萬以下的車型只能是作為代步工具的，現(xiàn)在消費者也提出了更多方面的要求。比如內部配置上，雖然不要求非常豐富，但最起碼還是需要裝配日常出行中比較實用的功能的。今天介紹的這款捷途X70（詢底價|查參配），指導價為8.89萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　捷途X70內飾風格較為樸實，視覺上非常干凈素雅。

　　捷途X70方向盤采用了塑料材質，質感方面比較一般。

　　捷途X70中控屏尺寸為10.1英寸，并配備了藍牙/車載電話、CarLife。

　　這款車配備了上坡輔助、胎壓顯示、電動后備廂等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　該車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，捷途X70的大燈遠近光燈均為鹵素光源，設計十分簡潔，足夠耐看。另外，捷途X70配備了自動駐車、電動后備廂、上坡輔助等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

捷途X70?手動版有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動特供Ⅰ版 6座針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@深海狼說道：“這款車乘坐空間比較寬松，所以在開車的舒適上就有很大優(yōu)勢，而且座椅也都比較寬大舒服，還透氣，長時間開車也沒有那么腰酸背痛了空調：空調制冷效果很不錯，來的也比較快，大夏天老婆孩子也能享受了”

網(wǎng)友@gogolar說道：“大屏很炫酷。☆內置行車記錄儀：原車內置的360℃行車記錄儀很不錯，四個角度不用后加。多媒體：音響不錯，環(huán)繞音效。360度倒車影像很清晰，這個很實用，最安利的一個配置?！?/p>

網(wǎng)友@車友說道：“座椅挺好的，就是胎噪有點大，空調聲音大，雨刮器一開也有滋滋的聲音特大，還有就減震硬懸架減震舒適性：減震太硬了，一過減速帶就感覺坐在拖拉機上?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）