購買二手車雖然對(duì)消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇，但總會(huì)令人有所顧慮，擔(dān)心會(huì)選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實(shí)際上，相比于實(shí)體性損耗（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價(jià)格走勢(shì)以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得上手的重要因素。

寶駿KiWi EV 二手車價(jià)格：5.88萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(12條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在六安出售的寶駿KiWi EV 2022款 設(shè)計(jì)師輕享版 三元鋰，出廠日期：2022-05-01，初次登記日期：2022-05，新車指導(dǎo)價(jià)：77800萬起，二手車報(bào)：5.88萬左右，表顯里程：1.39萬公里，雖然不是新車了，但是車輛的各方面性能都還很完好，所以行駛里程5萬公里以內(nèi)的二手車性價(jià)比比較高。

寶駿KiWi EV采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.25英寸，儀表盤給人一種十分的感覺，造型不算特別吸引人，但是各項(xiàng)功能配備齊全。前臉造型十分，配合封閉式的造型的中網(wǎng)，看起來既簡潔又美觀。從側(cè)面看，長寬高為2894/1655/1595mm，軸距是2020mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為155/70 R13的輪胎。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果，這樣的造型更適合在各種城市的街頭巷尾穿梭。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合。

吉利幾何E 二手車價(jià)格：7.83萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

這臺(tái)車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關(guān)系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn)，為保護(hù)買賣雙方隱私，不再精確描述各項(xiàng)信息)

車型名稱：幾何汽車 幾何E 2022款 320KM 乖巧虎 4座

車子所在地：唐山

賣家報(bào)價(jià)：7.83萬元

登記日期：2022-07-01

過戶次數(shù)：1次

行駛里程：0.02萬公里

這車空間能滿足家用，開著又舒適，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價(jià)格還有很大的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會(huì)選哪呢？

幾何E的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看，長寬高是4006/1765/1550mm，軸距是2485mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。

奔馳E級(jí) 二手車價(jià)格：46.60萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(877條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在廣州出售的奔馳E級(jí) 2021款 改款 E 260 轎跑車(進(jìn)口)，出廠日期：2022-05-01，初次登記日期：2022-05，新車指導(dǎo)價(jià)：438100萬起，二手車報(bào)：46.6萬左右，表顯里程：0.96萬公里，雖然不是新車了，但是車輛的各方面性能都還很完好，所以行駛里程5萬公里以內(nèi)的二手車十分劃算。

奔馳E級(jí)的前臉采用的造型設(shè)計(jì)，看起來十分豪華。再配合黑色的飾物，十分亮眼。從側(cè)面看，長寬高為5078/1860/1480mm，軸距為3079mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎。車側(cè)看起來十分，流暢的線條顯得很大氣。儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。前后懸架都為多連桿式獨(dú)立懸架。

宏光MINIEV 二手車價(jià)格：3.28萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(49條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在連云港出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰，出廠日期：2021-04-01，初次登記日期：2021-04，新車指導(dǎo)價(jià)：32800萬起，二手車報(bào)：3.28萬左右，表顯里程：2.06萬公里，正常情況下汽車行駛了不超過5萬公里，汽車正處于貶值期且通常車況比較好，這時(shí)購買的話是比較劃算的。

宏光MINIEV的長寬高為2920/1493/1621mm，軸距為1940mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)看起來十分，雖然看起來不算很大氣，但這樣的設(shè)計(jì)對(duì)日常行駛比較友好。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。

宏光MINIEV 二手車價(jià)格：3.30萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(49條)

五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍時(shí)尚款 磷酸鐵鋰二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn)，當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是32800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對(duì)巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低，所以五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍時(shí)尚款 磷酸鐵鋰二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在菏澤，2021-05-01在車管所上牌，目前這輛車跑了1.28萬公里公里，過戶了1次，正常情況下，過戶1次的二手車，和過戶0次的二手車區(qū)別是不大的，購買二手車的主要因素就是價(jià)格合理，所以只要車況良好價(jià)格合理，無論零過戶還是過了一次戶的二手車，都是可以入手的。

宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高是2920/1493/1621mm，軸距為1940mm，車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，靈活的造型使其看起來精致無比。

宏光MINIEV 二手車價(jià)格：2.94萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(49條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在臨沂出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰，出廠日期：2021-05-01，初次登記日期：2021-05，新車指導(dǎo)價(jià)：32800萬起，二手車報(bào)：2.94萬左右，表顯里程：1.57萬公里，如果單獨(dú)看行程數(shù)，5萬公里以下的車輛還屬于準(zhǔn)新車的二手車。

宏光MINIEV的前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈彰顯了的氣質(zhì)，看起來既簡潔又美觀。長寬高為2920/1493/1621mm，軸距是1940mm，車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，這樣的造型更適合在各種城市的街頭巷尾穿梭。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。

宏光MINIEV 二手車價(jià)格：3.10萬元

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給大家推薦的就是五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰，原因就是這車保值率不錯(cuò)，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇，畢竟沒有哪個(gè)女孩會(huì)拒絕一輛五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰。

現(xiàn)在只要3.1萬元左右的價(jià)格，你就能買這臺(tái)五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰，這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊，最早2022-05-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤ｐB(yǎng)得當(dāng)，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會(huì)讓人誤以為是新買的車，行駛里程才0.72萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在臨沂。

宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，整體設(shè)計(jì)足夠簡潔大方，符合大眾審美。長寬高為2920/1493/1621mm，軸距為1940mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)看起來頗具的感覺，看起來小巧而不失精致，適合日常家用。

科萊威CLEVER 二手車價(jià)格：4.55萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(33條)

現(xiàn)在給大家推薦的是在十堰出售的榮威 科萊威CLEVER 2021款 302km新四座超能版，這款車是2022-04-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛0.57萬公里，售價(jià)是4.55萬，4.55萬元左右可以買一輛榮威 科萊威CLEVER 2021款 302km新四座超能版。雖然這輛車今年沒有太大變化。但是這輛車口碑不錯(cuò)，并且設(shè)計(jì)和整體質(zhì)量還不錯(cuò)。如果買這輛車是為了新手司機(jī)普通代步，那么這款車是非常值得上手的。

科萊威CLEVER的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，造型上沒有什么亮點(diǎn)，但實(shí)用性無需擔(dān)心。前臉造型很，細(xì)節(jié)方面飾以黑色的飾物，整體看上去很干凈。長寬高是3140/1648/1531mm，軸距為2000mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為175/60 R13的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，輪圈比較。車側(cè)看起來十分，看起來既簡約又美觀。

宏光MINIEV 二手車價(jià)格：5.33萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(49條)

目前推薦的是五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款，比較有簡約的五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款。五菱雖然牌子不如BBA響亮，但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。宏光MINIEV當(dāng)年的售價(jià)超過32800萬，如今也只要5.33萬元的價(jià)格就能買到五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款，該車2022-03-01在車管所上牌，才跑了1.75萬公里，是一款很值得上手的二手車。

宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高為2920/1493/1621mm，軸距是1940mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型小巧，駕駛較為靈活。

寶駿KiWi EV 二手車價(jià)格：5.96萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(12條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在重慶出售的寶駿KiWi EV 2021款 藝術(shù)家 三元鋰，出廠日期：2021-10-01，初次登記日期：2021-10，新車指導(dǎo)價(jià)：77800萬起，二手車報(bào)：5.96萬左右，表顯里程：2.76萬公里，總行駛里程20萬公里的二手車還是值得入手的，但要記得查看車輛的質(zhì)保情況。

寶駿KiWi EV采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.25英寸，儀表盤給人一種十分的感覺，造型不算特別吸引人，但是各項(xiàng)功能配備齊全。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺效果。同時(shí)，前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，搭配封閉式的造型的中網(wǎng)，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。從側(cè)面看，長寬高是2894/1655/1595mm，軸距為2020mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為155/70 R13的輪胎。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，造型緊湊，符合該車的定位。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合。

上面這幾款車都是久經(jīng)沙場的銷量宿將，憑借卓異的產(chǎn)品力和良好的口碑，取得了很好的銷量額。而消費(fèi)者購車在很大程度上會(huì)選擇銷量好的車型，這不僅是一種心理狀態(tài)，更是"群眾的眼光是雪亮的"，后期的維護(hù)保養(yǎng)也放心可靠。如果是你會(huì)選誰呢？

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）