翼虎 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1410條)

合資SUV市場的競爭已經(jīng)進入白熱化階段，越來越多的家庭消費者將目光鎖定在更為實用的SUV領域。正是因為這種選擇傾向，使得SUV市場呈現(xiàn)出細分化的發(fā)展態(tài)勢，更多的產(chǎn)品介入市場。同時，產(chǎn)品的多樣化使得同質化越來越嚴重，消費者也遇到選車難的問題。如何選擇一款產(chǎn)品性能細致的精品SUV，確實有點難。

其實針對這個市場問題，各個品牌都有自己的“妙招”來贏得消費者的關注。自主品牌陣營以高性價比俘獲三四線消費者的心，而豪華SUV市場在配置的同時開始拼性能?？傊?，在市場逐漸扁平化的當下，如何升級產(chǎn)品是各大車企共同的話題。

剛剛上市的2019款翼虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為各大車企樹立了榜樣。全新的翼虎以全新的姿態(tài)出擊，完美詮釋了什么是新一代中產(chǎn)智能SUV。

新翼虎起價16.98萬-24.98萬。此次推出兩款動力系統(tǒng)，共6款車型。與老款相比，新車在外觀上更年輕。在日益年輕化的市場消費環(huán)境下，2019款翼虎以其“蛻變”的設計風格展現(xiàn)了長安福特洞察市場變化的能力。

細節(jié)方面有了很大的提升。比如全新的蜂窩狀進氣格柵，形成了全新的系統(tǒng)風格，大大增加了整車前臉的精致度。上下格柵采用鍍鉻裝飾條裝飾，整車看起來很犀利。外形設計方面，全新翼虎換代后在同領域SUV市場的競爭力將大大增強。

當然，外形只是2019款翼虎的小改款。對于消費者來說，智能互聯(lián)系統(tǒng)相當有吸引力。新翼虎將之前的傳統(tǒng)車升級為全新的AliOS斑馬智行車系。事實上，這套全新的車系之前已經(jīng)在多款互聯(lián)網(wǎng)SUV上有所體現(xiàn)，但作為阿里全新的互聯(lián)車系，搭載Alios斑馬智行車系的全新翼虎，顯然在產(chǎn)品運營和體驗上有了質的提升。

在網(wǎng)絡大數(shù)據(jù)的支持和全新的車載系統(tǒng)賦能下，這套系統(tǒng)將無時無刻服務于駕駛者。

相比傳統(tǒng)的車載系統(tǒng)，2019款翼虎上的這套系統(tǒng)顯然可以做的更多。它更像一個智能的“大腦”來分析你的指令，并高效地給出反饋。對于駕駛者來說，汽車不再是簡單的中控屏幕，高科技的“全車智能”在泉新一湖就能實現(xiàn)。

比如你對它發(fā)出指令:“我要在下一個路口找一家好吃的餐廳，它會自動識別前方道路的信息，然后彈出一家合適的餐廳讓你根據(jù)自己的口味決定是否休息和吃飯?！蓖瑫r，還有更多類似這樣的場景，比如“我想在前方的商場喝咖啡”，它會自動識別前方商場的信息，然后結合線上APP的記錄數(shù)據(jù)，彈出相應的咖啡店。

在智能搜索方面，這個系統(tǒng)非常智能。

當然，它能做的還不止這些。智能AliOS還可以幫助你做更多的事情。比如一般的車載導航只能根據(jù)用戶輸入的位置推薦行駛路線，而全新的翼虎可以自主學習和了解車主的出行習慣，然后根據(jù)車主的意愿制定導航路線。當然，在駕駛過程中，也能讓你徹底解放雙手，真正做到“君子動口不動手”的完美駕駛體驗。你可以控制/[/k0/

有了這套系統(tǒng)，你雙手的工作量可以得到最大程度的解放，駕駛員可以更專注于控制車輛。

對于更多的中產(chǎn)階級來說，沒有什么比安全更重要了。這些人通過簡單的口語交流就可以完成日常的車輛操作行為，既節(jié)省了時間，又達到了安全駕駛的目的。

同時，有了這款全新的翼虎智能系統(tǒng)，在開車無聊的時候，它可以陪你聊天，給你講冷笑話。它更像是一個面對面的朋友，而不是一個簡單的中控屏幕。

新翼虎的改變不止于此。面對要求更高的中產(chǎn)家庭，翼虎進行了自我提升升級，尤其是針對潛在消費者的最空室性能和舒適性。沉浸式的乘坐體驗會更討年輕消費者喜歡。2019款翼虎采用了填充更飽滿的座椅來提升乘坐體驗，同時通過更大角度的靠背調節(jié)，消費者更容易找到更好的乘坐姿勢。

對于要求更高的新中產(chǎn)綜合性能，2019款翼虎不僅針對駕乘人員進行了優(yōu)化，還對每個座椅進行了改進和改變，力求不辜負每一位乘客。

當然，為了追求更澎湃的動力，全新翼虎的這臺1.5T發(fā)動機可以說是討好了不少消費者。181Ps的最大馬力匹配高度穩(wěn)定可靠的6AT變速箱，渦輪在1300轉左右開始工作，2000轉時達到240Nm的最大扭矩。與同級別車型相比，不僅有不錯的動力輸出表現(xiàn)，而且油耗更經(jīng)濟。對于這樣一款自重接近1.6噸的緊湊型SUV，工信部。

大功率的2.0T發(fā)動機，動力表現(xiàn)更快，排量更大，技術更主流，讓這款發(fā)動機的渦輪可以在1200轉左右介入，1750轉就可以達到350牛·米的峰值扭矩。無論是城市嬉鬧超車，還是高速奔跑能力，在同級中可謂首屈一指。

作為一款純粹的美式經(jīng)典產(chǎn)品，五年前，翼虎通過引入國內市場，重新定義了緊湊型SUV市場，以設計美學和駕駛操控的進化方向，為消費者帶來了卓越的產(chǎn)品消費體驗。五年后，全新的翼虎定義了一款全新的中產(chǎn)階級智能SUV，憑借全新的設計和更智能的車載互聯(lián)系統(tǒng)，坐上了智能化的頭把交椅。瞄準國內年輕消費市場，全新的翼虎將擁有非凡的實力。

面對疲于換車型的競品車型，長安福特穩(wěn)扎穩(wěn)打推出的全新翼虎無疑是市場的新方向。中產(chǎn)階級可能不僅需要“大”的特性，還需要產(chǎn)品的趣味性和靈活性。至少在這一點上，全新的小牛值得期待。

在國產(chǎn)SUV價格一路上漲，豪華SUV價格下降的情況下，合資緊湊型SUV處境尤為危險，如何找到新的市場突破口至關重要。與其他品牌不同的是，小牛并沒有走上一條加長降價的絕望之路。相反，它不斷地鍛造自己，使之成為一種更精致的產(chǎn)品。面對產(chǎn)品消費觀念不斷升級的市場，很明顯2019款翼虎要比其他車型冷靜很多。