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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1條)

汽車(chē)電池作為汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分，起著至關(guān)重要的作用。它不僅能給車(chē)上的電器提供電能，還能啟動(dòng)車(chē)輛。然而，隨著汽車(chē)數(shù)量的不斷增加，城市交通擁堵越來(lái)越嚴(yán)重，駕駛的便利性和在哪里停車(chē)成為有車(chē)一族首要考慮的問(wèn)題。所以有些車(chē)主覺(jué)得汽車(chē)交通不如軌道交通和公交方便，就把車(chē)放在家附近，一個(gè)月很少啟動(dòng)幾次。這樣，一個(gè)新的問(wèn)題出現(xiàn)了。汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)，輪胎受變形的影響會(huì)小一些。電池沒(méi)電了怎么辦？停電怎么補(bǔ)救？

一般來(lái)說(shuō)，蓄電池缺電是蓄電池電壓不足的俗稱(chēng)，表現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是啟動(dòng)電源，二是用電負(fù)荷。當(dāng)電池電量不足，電源內(nèi)阻過(guò)大時(shí)，車(chē)載電器達(dá)不到能正常工作的額定電壓，即不能在低電壓狀態(tài)下正常工作。這種現(xiàn)象稱(chēng)為電池電量不足。汽車(chē)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)也有異常，導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)等電路消耗的蓄電池電量無(wú)法及時(shí)補(bǔ)充。這種現(xiàn)象也叫電池電量不足。汽車(chē)常見(jiàn)的電池電量損耗現(xiàn)象，大多發(fā)生在第一種情況。汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間放置后，由于控制模塊和車(chē)輛的防盜報(bào)警功能一直在使用，容易出現(xiàn)電池電量損耗。

如果想判斷車(chē)輛電池是否缺電，可以通過(guò)車(chē)輛電池頂部的電池指示燈pro(塑料圓孔樣式)來(lái)判斷。當(dāng)液體通過(guò)指示燈呈綠色時(shí)，表示電池充滿(mǎn)電或狀態(tài)良好；當(dāng)液體通過(guò)指示燈呈黑色時(shí)，說(shuō)明電池電量不足，提醒用戶(hù)該充電保養(yǎng)了；當(dāng)液體透過(guò)指示器呈透明或淡黃色時(shí)，表示電池電量不足或壽命已達(dá)到極限。此時(shí)電池很難通過(guò)充電恢復(fù)到正常狀態(tài)，需要更換新的。另外，也可以用萬(wàn)用表測(cè)量電池的靜態(tài)電壓，判斷電池是否缺電。正常汽車(chē)電池的標(biāo)稱(chēng)電壓為12V，實(shí)際電壓略高。發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)，用萬(wàn)用表測(cè)得的蓄電池正負(fù)極之間的電壓應(yīng)在12.5-12.8v之間，屬于正常狀態(tài)；如果測(cè)得的電壓低于11.5V，說(shuō)明電池沒(méi)電了；如果測(cè)得的電壓低于10.9V，則意味著電池幾乎完全耗盡。

電池長(zhǎng)時(shí)間靜置會(huì)硫酸化，硫酸鉛晶體會(huì)附著在極板上，導(dǎo)致離子通道堵塞，導(dǎo)致電池充電不完全，電池容量明顯下降。電池在失電狀態(tài)下閑置的時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞就越嚴(yán)重。因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月用專(zhuān)門(mén)的充電維護(hù)設(shè)備充滿(mǎn)一次電，以保持電池的良好狀態(tài)，大大延長(zhǎng)其使用壽命；在沒(méi)有專(zhuān)用充電和保養(yǎng)設(shè)備的情況下，每月至少啟動(dòng)車(chē)輛4-5次，平均時(shí)間不少于20分鐘，以免車(chē)輛蓄電池硫酸鹽化。

在車(chē)輛使用過(guò)程中，還需要注意的是，當(dāng)車(chē)輛儀表板上顯示電池狀故障碼時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉車(chē)輛不必要的電器設(shè)備，如音響、多媒體顯示、空調(diào)制系統(tǒng)等大功率電器設(shè)備。車(chē)輛停車(chē)時(shí)，停車(chē)關(guān)燈，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)至少30分鐘，否則空檔加油至20。

其次，汽車(chē)電池長(zhǎng)時(shí)間使用后，可能會(huì)出現(xiàn)電池破損、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。有條件的話可以去專(zhuān)業(yè)的電池維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查維修組裝，相對(duì)可以延長(zhǎng)電池組的壽命，節(jié)省一些費(fèi)用。另外，也可以直接選擇更換新電池，使用起來(lái)更放心。

汽車(chē)電瓶沒(méi)電后，常見(jiàn)的補(bǔ)救辦法是設(shè)置火線，請(qǐng)另一輛車(chē)并排或相對(duì)放置，找紅黑兩根接地線將兩車(chē)電瓶連接起來(lái)(紅接正極，黑接負(fù)極)，然后啟動(dòng)供電車(chē)，再將鑰匙插入供電車(chē)，嘗試啟動(dòng)車(chē)輛。如果未能順利啟動(dòng)，將供電車(chē)油門(mén)加大到2000轉(zhuǎn)左右，等待3-5分鐘，繼續(xù)嘗試啟動(dòng)供電車(chē)，以此類(lèi)推。

另外，還有一種方法就是準(zhǔn)備應(yīng)急啟動(dòng)電源，相當(dāng)于一個(gè)巨型充電寶，接在缺電車(chē)輛的電池正負(fù)極上，也可以用于車(chē)輛的應(yīng)急啟動(dòng)。還有一種本土方法。當(dāng)車(chē)輛失去動(dòng)力時(shí)，手動(dòng)擋車(chē)型會(huì)掛到二檔，然后會(huì)請(qǐng)一些人在后面幫忙推車(chē)輛。當(dāng)車(chē)速達(dá)到10km/h時(shí)，離合器會(huì)慢慢松開(kāi)到半離合。如果你試著轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，你可以成功地發(fā)動(dòng)汽車(chē)。最后的補(bǔ)救辦法是別無(wú)選擇。撥打救援電話，請(qǐng)當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)網(wǎng)絡(luò)的工作人員幫忙解決?？梢圆捎靡陨先N方法，也可以采用更換新電池的方法?？傊畷?huì)有額外的開(kāi)銷(xiāo)，對(duì)普通工薪族不友好。

作為汽車(chē)電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，電池的重要性不言而喻。良好的使用習(xí)慣和保養(yǎng)方法可以讓電池使用5-6年左右。當(dāng)車(chē)輛感覺(jué)充電容量不足，或者啟動(dòng)無(wú)力，大燈昏暗的時(shí)候，就要思考電池是不是缺電了。

電池的保養(yǎng)很簡(jiǎn)單，有五點(diǎn)值得注意:1。車(chē)輛熄火后不要繼續(xù)使用車(chē)載電器，即發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)不工作時(shí)，單獨(dú)使用蓄電池會(huì)造成嚴(yán)重的電量損失；2.電池要經(jīng)常充電，長(zhǎng)時(shí)間放置會(huì)慢慢放電。需要定時(shí)啟動(dòng)車(chē)輛給電池充一次電；3.冬季車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間露天存放時(shí)，為避免蓄電池凍結(jié)損壞，應(yīng)將蓄電池取出存放在溫度適宜的地方；4.一定時(shí)間后，清潔電池的接線柱，并在接線柱上涂上專(zhuān)用油脂進(jìn)行保護(hù)，可延長(zhǎng)其使用壽命；5.冬季外部環(huán)境寒冷的情況下，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)間不宜超過(guò)5s，短時(shí)連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間不宜少于15s，以免不規(guī)律的連續(xù)高頻啟動(dòng)導(dǎo)致電池過(guò)度放電而損壞。