駕駛技術(shù)嫻熟什么意思
熟練的駕駛技術(shù)決定了汽車(chē)的性能。如果說(shuō)駕駛是樂(lè)趣,那不是片面追求車(chē)輛的配置和性能,而是通過(guò)你自己的駕駛操控技巧,充分發(fā)揮車(chē)輛的性能。雖然結(jié)果因人而異,但由于理解能力和反應(yīng)能力的不同,努力提高駕駛控制技能不僅有利于汽車(chē)的苛刻性能,也關(guān)系到自己和他人的安全。1.坐姿——新手朋友的坐姿往往過(guò)于前傾,熟練度上座椅要慢慢調(diào)整到正確的位置。右腳輕踩剎車(chē)踏板,大腿和小腿之間的角度應(yīng)在120度左右或更大。當(dāng)你壓得很緊時(shí),大腿和小腿不能完全伸直,你可以用足夠的力量伸展??勘车奈恢貌粦?yīng)太垂直。盡量使前胸遠(yuǎn)離方向盤(pán),但要保證右手能輕松將變速桿頭拿到變速桿的5擋位置;在市區(qū)行駛時(shí),方向盤(pán)可以舉到較高的位置,長(zhǎng)途行駛時(shí)可以放在較低的位置。
二:視線——不應(yīng)該盯著眼前。市區(qū)應(yīng)直視前方五六十米;高速路面的視線應(yīng)在200米以上;途中經(jīng)常同時(shí)觀察前方幾輛車(chē)的行駛情況;跟車(chē)緩慢行駛時(shí),至少要經(jīng)過(guò)車(chē)的前后,看清路面,尤其是顛簸路段;必要時(shí),偏離隊(duì)列半個(gè)車(chē)身,以便盡早了解前方情況。
3.換擋時(shí)機(jī)(XL2K和8A發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型):根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和駕駛經(jīng)驗(yàn),市區(qū)行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)保持在2000 rpm左右。這樣才能充分發(fā)揮動(dòng)力好、油耗經(jīng)濟(jì)的駕駛模式。8A發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)/分時(shí)的相應(yīng)轉(zhuǎn)速如下。一檔車(chē)速為15公里/小時(shí),二檔車(chē)速為26公里/小時(shí),三檔車(chē)速為38公里/小時(shí),四檔車(chē)速為56公里/小時(shí),五檔車(chē)速為68公里/小時(shí)。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)在上述檔位和速度下的聲音和感覺(jué),我們可以合理把握時(shí)機(jī),及時(shí)換擋。說(shuō)明:●以上不是換擋時(shí)機(jī),而是各擋位的最佳工況(兼顧油耗和動(dòng)力)。僅供換擋參考,需要提前適當(dāng)換擋以降低油耗;需要增加動(dòng)力時(shí)可以適當(dāng)延遲換擋?!褚粰n為起步檔,其傳動(dòng)比性能與倒檔基本相同,不適合連續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。通常,在車(chē)輛慣性產(chǎn)生后,可以改變第二檔。●交接班應(yīng)干凈整潔,不應(yīng)緩慢。快速踩下離合器踏板,慢慢離開(kāi)?!駬Q擋后,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變得極低。在這種情況下,您應(yīng)該再次降檔,甚至跳到降檔?!駬Q擋時(shí),先踩離合器再關(guān)油門(mén),否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)降低行駛速度?!裆龣n時(shí),先預(yù)載油門(mén),然后松開(kāi)離合器。尤其是高速換擋?!裥率制鸩角?,稍微預(yù)踩油門(mén),直到發(fā)動(dòng)機(jī)1500 rpm左右,不用轉(zhuǎn)速表,只要他感覺(jué)到,然后按照快、停、慢三步慢慢松開(kāi)離合器踏板,保證你每次都能成功?!褚?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">小型車(chē)都有齒輪同步器,所以理論上沒(méi)有必要在升檔或降檔時(shí)使用兩腳離合器操作。但在實(shí)際操作中,降檔時(shí)使用雙足離合器提高了控制合理性,對(duì)車(chē)輛非常有利(通過(guò)雙足離合器操作,兩個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速變得相同,有效延長(zhǎng)了同步齒圈的使用壽命,使換擋時(shí)的撞擊聲降到最低。特別是在運(yùn)行中從2檔切換到1檔時(shí),必須使用雙足離合器)。降檔空油-1的兩腳分離法。踩下離合器踏板,掛檔;2.松開(kāi)離合器踏板,補(bǔ)充一腳空油(根據(jù)換擋前后的速度變化,確定給定的空油);3.踩下離合器踏板,并將其置于新的降檔位置?!裾莆論Q擋時(shí)機(jī)的自我判斷:汽車(chē)行駛后,無(wú)需使用離合器踏板,就能根據(jù)車(chē)速變化準(zhǔn)確地隨意換五個(gè)擋位,聽(tīng)不到明顯的擋位撞擊聲。
4.制動(dòng)制動(dòng)——分為主動(dòng)踏板制動(dòng)和被動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),兩種正常行駛中的減速要領(lǐng):●根據(jù)前方道路,巧用空擋位技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)控制車(chē)速是降低油耗和制動(dòng)轂?zāi)p的尖端手段,相對(duì)安全系數(shù)遠(yuǎn)高于緊急制動(dòng)?!窳粲凶銐虻闹苿?dòng)距離,輕踩制動(dòng)踏板,逐漸施加適當(dāng)?shù)牧?足夠的力足以保證車(chē)輛能停在前面空),不要完全踩在上面?;就7€(wěn)(未完全停穩(wěn))后,立即松開(kāi)剎車(chē),輕輕踩下。這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn),如果你把一碗水放在車(chē)?yán)?,水就不?huì)倒著灑了,乘客更不省人事。從那以后,就沒(méi)有了前呼后擁的感覺(jué)?!窬o急制動(dòng)往往容易引起道路連鎖反應(yīng),造成交通堵塞甚至事故?!裨谙缕隆⑸惩?、雨天、冰雪路面等不利條件下,制動(dòng)動(dòng)作應(yīng)更有預(yù)見(jiàn)性。●需要做出制動(dòng)響應(yīng)。將右腳放在制動(dòng)踏板上時(shí),用后視鏡快速觀察后方和側(cè)車(chē)道的車(chē)輛。如果沒(méi)有障礙物,可以輕輕轉(zhuǎn)向變道,避免不必要的剎車(chē)動(dòng)作;如有障礙物,盡量不要使用單腳緊急剎車(chē)(緊急情況除外),充分利用前面空的空間,盡可能給后面留出空間?!褴?chē)停穩(wěn)后,要拉手剎,松開(kāi)踏板,不要養(yǎng)成踩緊剎車(chē)的壞習(xí)慣。(因?yàn)閯x車(chē)尾燈的功率比普通行車(chē)尾燈大幾倍,總是亮著的時(shí)候容易燒壞,紅燈特別刺眼,影響后面的司機(jī))
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