七座以上直噴汽車排行榜 七座以上直噴哪款車型好
七座以上直噴的車有很多,比如衛(wèi)士,上汽大通MAXUS G10,威霆,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 衛(wèi)士 | 71.8萬元-169.8萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 威霆 | 29.38萬元-34.78萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 上汽大通MAXUS G50 | 8.78萬元-16.58萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 上汽大通MAXUS G10 | 11.78萬元-18.78萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 瑞風(fēng)M4 | 10.58萬元-15.98萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
71.8萬元-169.8萬元
衛(wèi)士在售車型的價(jià)格范圍為71.8萬元到169.8萬元。衛(wèi)士采用了矩形設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉給人一種非常的感覺。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),看起來美感十足。長寬高是4583/2008/1969mm,軸距是2587mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),線條平直有力,看起來頗具辨識(shí)度。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/60 R20的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味,能帶來不錯(cuò)的采光效果。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
29.38萬元-34.78萬元
威霆在售車型的價(jià)格范圍為29.38萬元到34.78萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為24.58萬元。威霆的從側(cè)面看,長寬高為5370/1928/1880mm,軸距是3430mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體顯得高級(jí)感十足,風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。內(nèi)飾造型十分,整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。
8.78萬元-16.58萬元
上汽大通MAXUS G50在售車型的價(jià)格范圍為8.78萬元到16.58萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.28萬元。上汽大通MAXUS G50的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。大燈彰顯了的氣質(zhì),造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。長寬高為4825/1825/1778mm,軸距是2800mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。再看一下后面,后排座椅可以放倒,后備廂整體的平整度也不錯(cuò),裝入一些大件物品完全不成問題。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
11.78萬元-18.78萬元
上汽大通MAXUS G10在售車型的價(jià)格范圍為11.78萬元到18.78萬元。上汽大通MAXUS G10的內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。長寬高是5168/1980/1928mm,軸距為3198mm。車側(cè)看起來十分,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。再看一下后面,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持放倒,儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合。
10.58萬元-15.98萬元
瑞風(fēng)M4在售車型的價(jià)格范圍為10.58萬元到15.98萬元。瑞風(fēng)M4的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),給人一種簡潔明快的感覺。大燈看起來頗具的感覺,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高是5200/1890/1980mm,軸距是3080mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。再看一下后面,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。采用了前雙橫臂縱置扭桿,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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