6-8年車齡中等排量什么二手車銷量高
現(xiàn)在小青年結婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末不用上班出去玩,都可以不受外部環(huán)境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),樂享二人世界??僧吘官I車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多人是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾臺性價比高的二手車!
現(xiàn)在推薦的是東風 銳騏 2018款 2.4L 汽油兩驅標準型ZG24,比較有時尚的東風 銳騏 2018款 2.4L 汽油兩驅標準型ZG24。東風雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。銳騏當年的售價超過77800萬,如今也只要0.5萬元的價格就能買到東風 銳騏 2018款 2.4L 汽油兩驅標準型ZG24,該車2017-04-01在車管所上牌,才跑了2.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。
銳騏的前臉采用的造型設計,大燈彰顯了的氣質,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。長寬高是5400/1820/1738mm,軸距是3365mm,車側采用了較為的造型設計,流暢的線條令車身看起來較為舒展。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了2.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為158馬力,峰值扭矩235N·m。
目前推薦的是東風 銳騏 2018款 2.4L 汽油兩驅標準型ZG24,比較有流行的東風 銳騏 2018款 2.4L 汽油兩驅標準型ZG24。東風雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。銳騏當年的售價超過77800萬,如今也只要0.5萬元的價格就能買到東風 銳騏 2018款 2.4L 汽油兩驅標準型ZG24,該車2017-04-01在車管所上牌,才跑了5.70萬公里,是一款很值得上手的二手車。
銳騏采用了前雙叉臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了2.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為158馬力,峰值扭矩235N·m。前臉采用了較為的造型設計,搭配簡約的大燈,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是5400/1820/1738mm,軸距是3365mm,車側采用了較為的造型設計,線條布局流暢,看起來很有美感。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在武漢出售的東風 銳騏 2017款 2.4L 汽油四驅標準型ZG24,出廠日期:2016-04-01,初次登記日期:2016-04,新車指導價:77800萬起,二手車報:0.5萬左右,表顯里程:6.20萬公里,開了25萬公里的車一般車子只要沒有發(fā)生過大的事故,水泡和火燒,車子堅持正常定期保養(yǎng)的話安全性還是可以的。
銳騏的前臉采用了較為的造型設計,給人一種簡潔之美。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。長寬高為5400/1820/1738mm,軸距是3365mm,車側采用的造型設計,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。動力方面,配備了2.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為158馬力,峰值扭矩235N·m。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在武漢出售的日產(chǎn) 納瓦拉 2017款 2.5L自動兩驅豪華版QR25,出廠日期:2017-01-01,初次登記日期:2017-01,新車指導價:142800萬起,二手車報:0.88萬左右,表顯里程:3.00萬公里,開了25萬公里的車一般車子只要沒有發(fā)生過大的事故,水泡和火燒,車子堅持正常定期保養(yǎng)的話安全性還是可以的。
納瓦拉的長寬高為5266/1850/1790mm,軸距為3150mm。車側采用的造型設計,線條流暢,車身比例協(xié)調,視覺效果不錯。動力方面,配備了2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為190馬力,峰值扭矩235N·m。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
日產(chǎn) 納瓦拉 2017款 2.5L自動兩驅豪華版QR25二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是142800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以日產(chǎn) 納瓦拉 2017款 2.5L自動兩驅豪華版QR25二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在武漢,2017-03-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.20萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人數(shù)增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
納瓦拉的動力方面,配備了2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為190馬力,峰值扭矩235N·m。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。內飾造型走了路線,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。前臉采用了的設計風格,整體看上去比較動感。大燈看起來頗具的感覺,設計個性時尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識度也不錯。長寬高是5266/1850/1790mm,軸距為3150mm,車側采用了的設計風格,流暢的線條令車身看起來較為舒展。
現(xiàn)在給大家推薦的是在寧波出售的依維柯 得意 2017款 2.5T A35客車57座47Z5,這款車是2016-04-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛6.20萬公里,售價是1.17萬,作為三口之家或四口之家日常自駕游是非常不錯的選擇,有足夠大的空間,保值率這塊也是非常穩(wěn)定,基本上你1.17萬左右入手開個兩年還能賣個好價錢。所以說買個二手依維柯得意還是非常不錯的選擇。
依維柯得意的搭載了前扭桿彈簧獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。長寬高是5950/2000/2140mm,軸距為3310mm。車側采用了的設計風格,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。
目前推薦的是東風 銳騏 2017款 2.4L 汽油兩驅標準型ZG24,比較有潮流的東風 銳騏 2017款 2.4L 汽油兩驅標準型ZG24。東風雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。銳騏當年的售價超過77800萬,如今也只要1.19萬元的價格就能買到東風 銳騏 2017款 2.4L 汽油兩驅標準型ZG24,該車2017-02-01在車管所上牌,才跑了3.70萬公里,是一款很值得上手的二手車。
銳騏的來到車身側面,長寬高是5400/1820/1738mm,軸距為3365mm,前后標配規(guī)格均為245/70 R16的輪胎。車側彰顯了的氣質,線條布局流暢,看起來很有美感。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了2.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為158馬力,峰值扭矩235N·m。內飾看起來頗具的感覺,和該車定位相符合。
這一款推薦的是金杯 海獅 2011款 2.4L第六代翔龍標準型4RB2,比較有大氣的金杯 海獅 2011款 2.4L第六代翔龍標準型4RB2。金杯雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。海獅當年的售價超過69800萬,如今也只要1.2萬元的價格就能買到金杯 海獅 2011款 2.4L第六代翔龍標準型4RB2,該車2015-08-01在車管所上牌,才跑了8.20萬公里,是一款很值得上手的二手車。
海獅的內飾造型十分,整體造型可圈可點。前臉呈現(xiàn)出的設計風格,給人一種簡潔之美。大燈給人一種十分的感覺,設計十分簡潔,足夠耐看。長寬高為5020/1690/2245mm,軸距為2920mm,車側給人一種十分的感覺,線條布局流暢,看起來很有美感。搭載了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為103馬力,峰值扭矩185N·m。
這一輛推薦的是依維柯 得意 2017款 2.5T A35客車57座47Z5,比較有大氣的依維柯 得意 2017款 2.5T A35客車57座47Z5。依維柯雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。依維柯得意當年的售價超過107900萬,如今也只要1.2萬元的價格就能買到依維柯 得意 2017款 2.5T A35客車57座47Z5,該車2016-04-01在車管所上牌,才跑了6.20萬公里,是一款很值得上手的二手車。
依維柯得意的前臉采用了較為的造型設計,大燈給人一種很的感覺,看起來既簡潔又美觀。長寬高是5950/2000/2140mm,軸距為3310mm。車側采用的造型設計,流暢的線條顯得很大氣。前后標配規(guī)格均為195/75 R16的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設計風格。搭載了前扭桿彈簧獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:依維柯 2015款 2.5T 手動 舒適型 6座超長軸高頂
車子所在地:武漢
賣家報價:1.2萬元
登記日期:2016-10-01
過戶次數(shù):0次
行駛里程:5.20萬公里
這車空間又不少,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
依維柯得意采用了前扭桿彈簧獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。長寬高為5950/2000/2140mm,軸距為3310mm。車側采用了較為的造型設計,流暢的線條顯得很大氣。
產(chǎn)品的年輕化已經(jīng)成了如今汽車發(fā)展的一大賣點,我們可以從近些年各大品牌推出的各種車系清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產(chǎn)品做出了一定的調整,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是適合你的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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