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4-6萬里程新能源哪款二手車好

2023-04-17 12:11:53 作者:問答叫獸

現(xiàn)在小伙伴們結(jié)婚,車子基本都會(huì)被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末休假出去玩,都可以不受外部環(huán)境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),盡享二人世界??僧吘官I車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多青年是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾款性價(jià)比挺好的二手車!

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是33.5萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款寶馬5系新能源 2020款 里程升級版 530Le 豪華套裝,也就是33.5萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在天津出售,到現(xiàn)在跑了4.24萬公里公里,2020-04-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對于這個(gè)車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質(zhì)保周期里, 對于這個(gè)車齡區(qū)間的二手車和一年的準(zhǔn)新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區(qū)別,頂多在外觀及內(nèi)飾上會(huì)相對于老舊一些。但是在價(jià)格方面的優(yōu)勢就比較明顯了,因?yàn)榻?jīng)過了2~3年的快速貶值期,現(xiàn)在的價(jià)格確實(shí)優(yōu)惠了不少。

寶馬5系新能源的長寬高為5106/1868/1490mm,軸距為3105mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來較為舒展。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

比亞迪 唐新能源 2015款 2.0T 四驅(qū)旗艦型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是205800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以比亞迪 唐新能源 2015款 2.0T 四驅(qū)旗艦型二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在深圳,2016-09-01在車管所上牌,目前這輛車跑了4.84萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個(gè)人一手車的價(jià)格要比非個(gè)人一手車的價(jià)格更高一些,但是大部分個(gè)人一手車的車況都要比非個(gè)人一手車更好。

唐新能源采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,科技感濃郁,顯示效果細(xì)膩。再看一下后面,后備廂內(nèi)部比較規(guī)整,再加上后排座椅支持放倒,空間十分可觀。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯(cuò),坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽光和風(fēng)景。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

比亞迪 漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是214800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以比亞迪 漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在泰州,2020-09-01在車管所上牌,目前這輛車跑了5.75萬公里公里,過戶了1次,其實(shí)在購買二手車時(shí),不必太在意過戶次數(shù),可以多觀察下過戶記錄是否正常。

漢的前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合家族式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉給人一種十分的感覺。長寬高是4980/1910/1495mm,軸距是2920mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。車尾部分,采用了隱藏式設(shè)計(jì),尾燈看起來十分。車尾彰顯了的氣質(zhì),搭配貫穿式的飾物,這樣張揚(yáng)的收尾令人印象深刻。搭載了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內(nèi)更加明亮通透,提升了乘坐體驗(yàn)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用的造型設(shè)計(jì),配合鋼琴烤漆的材質(zhì)的飾物。飾以環(huán)抱式的中控臺(tái),和該車定位相符合。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是17.9萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款騰勢X 2020款 PHEV旗艦版,也就是17.9萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在杭州出售,到現(xiàn)在跑了5.01萬公里公里,2020-04-01在車管所上牌,從性價(jià)比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續(xù)沒有問題的是推薦入手的,價(jià)格很靠譜,而且車況板正。

騰勢X的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。配備了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯(cuò),而且采光率很高。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),看起來十分豪華。大燈彰顯了的氣質(zhì),視覺效果十分顯著。長寬高為4890/1950/1725mm,軸距為2820mm。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),流暢的線條令車身看起來較為舒展。

現(xiàn)在給大家推薦的是在上海出售的福特 蒙迪歐新能源 2018款 2.0 PHEV 智豪型,這款車是2019-08-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛5.72萬公里,售價(jià)是11.3萬,這款二手福特 蒙迪歐新能源 2018款 2.0 PHEV 智豪型的報(bào)價(jià)是,15萬左右的預(yù)算可以駕駛這款能給你豪華體驗(yàn)的車型,肯定是物有所值。當(dāng)然了,一定要提前查詢車輛的維修保養(yǎng)記錄以及出險(xiǎn)記錄,排除事故車的可能。

這臺(tái)車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護(hù)買賣雙方隱私,不再精確描述各項(xiàng)信息)

車型名稱:比亞迪 唐新能源 2015款 2.0T 四驅(qū)旗艦型

車子所在地:武漢

賣家報(bào)價(jià):6.82萬元

登記日期:2016-11-01

過戶次數(shù):0次

行駛里程:5.31萬公里

這車空間又不少,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價(jià)格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會(huì)選哪呢?

唐新能源的內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去科技感十足。再看一下后面,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò),后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯(cuò)。配備了可開啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內(nèi)的通透感。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看,長寬高為4900/1950/1725mm,軸距為2820mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為265/45 R21的輪胎。

目前推薦的是寶馬5系新能源 2020款 530Le 豪華套裝,比較有大氣的寶馬5系新能源 2020款 530Le 豪華套裝。寶馬雖然牌子不如BBA響亮,但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。寶馬5系新能源當(dāng)年的售價(jià)超過499900萬,如今也只要28.58萬元的價(jià)格就能買到寶馬5系新能源 2020款 530Le 豪華套裝,該車2020-03-01在車管所上牌,才跑了5.85萬公里,是一款很值得上手的二手車。

寶馬5系新能源的長寬高為5106/1868/1490mm,軸距為3105mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

大通 上汽MAXUS G10 2018款 PLUS 2.0T 手動(dòng)精英版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是159800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以大通 上汽MAXUS G10 2018款 PLUS 2.0T 手動(dòng)精英版二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在寧波,2017-05-01在車管所上牌,目前這輛車跑了5.30萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個(gè)人一手車,雖然價(jià)格比過戶多次的價(jià)格高一點(diǎn),但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用者增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實(shí)狀況。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。大燈彰顯了的氣質(zhì),造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚,有效提升了整車的辨識(shí)度。來到車身側(cè)面,長寬高為4735/1860/1736mm,軸距是2760mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

給大家推薦的就是比亞迪 唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)享型 7座 國VI,原因就是這車保有量很大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,比亞迪 唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)享型 7座 國VI應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)女士會(huì)拒絕一輛比亞迪 唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)享型 7座 國VI。

現(xiàn)在只要14.18萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)比亞迪 唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)享型 7座 國VI,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2019-09-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是新車,行駛里程才5.77萬公里,過戶了3,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在深圳。

唐新能源采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,可以說是科技感和實(shí)用性并存。往后來看,后排座椅支持放倒,后備廂空間靈活性不錯(cuò),在放置大件或者很長的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高為4900/1950/1725mm,軸距為2820mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為265/45 R21的輪胎。

比亞迪 唐新能源 2015款 2.0T 四驅(qū)旗艦型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是205800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以比亞迪 唐新能源 2015款 2.0T 四驅(qū)旗艦型二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在深圳,2016-05-01在車管所上牌,目前這輛車跑了4.08萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個(gè)人一手車,雖然價(jià)格比過戶多次的價(jià)格高一點(diǎn),但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用者增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實(shí)狀況。

唐新能源的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內(nèi)通透性,通風(fēng)也更方便了。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾造型很,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。儀表盤看起來頗具的感覺,采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去科技感十足。

上面這幾款車都是久經(jīng)沙場的銷量宿將,憑借出彩的產(chǎn)品力和良好的口碑,獲得了極其好的銷量量。而消費(fèi)者買車在很大程度上會(huì)選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態(tài),更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護(hù)保養(yǎng)也放心可靠。如果是你會(huì)選誰呢?

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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