正新輪胎質(zhì)量不錯，持久耐用，安全性有保障，安裝輪胎更輕松且密封性比較好，同時操控性也很出色，但是缺點是胎噪有點大，價格屬于中等偏上。輪胎是汽車的重要部件之一，其直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，其在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能，同時具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。正新輪胎質(zhì)量怎樣正新輪胎質(zhì)量好不好

1、正新輪胎質(zhì)量很好很耐磨,就是胎噪大。正新輪胎耐用,但橡膠比較硬,用上三年后輪胎表面容易出現(xiàn)細小的裂紋。

2、正新輪胎價格較貴,市場上350元以下一條很難買到,而象鄧祿普輪胎市場可以買到300元左右一條的。如何辨別真假正新輪胎

一、查看輪胎上的商標是否完整，正品輪胎山包完整。

二、查看輪胎邊的字母、商標是否清晰。正品字母、商標清晰。

三、輪胎字樣無黃底不是正品的正新輪胎，正品都有黃底的正新輪胎字樣。

四、正品輪胎上有英文標識”ChengshinTire”縮寫的CST標志。

五、查看顏色和檢查氣味。輪胎顏色深后者顏色更淺、有刺鼻的味道則為假輪胎。

擴展資料：

1、若輪胎的外側(cè)邊緣有較大磨損，說明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)，即壓力不夠；

2、輪胎內(nèi)側(cè)磨損，且外層邊緣呈毛刺狀，這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性已受影響；

3、輪胎著地部分的兩側(cè)呈凸狀磨損，且周邊磨損呈波紋狀，則說明車的減震器、軸承及球形連軸節(jié)等部件磨損較為嚴重；

4、輪胎著地部分的中心面積磨損較為嚴重，表明輪胎經(jīng)常處于充氣過滿的狀態(tài)；

5、輪胎花紋若已磨得較為平滑，則必須更換輪胎了，輪胎的壽命也正式結(jié)束了。正新輪胎和朝陽輪胎哪個好？

朝陽輪胎質(zhì)量是比較好的。

朝陽輪胎在安全性方面比較有優(yōu)勢，而且該品牌的輪胎還具有節(jié)油以及靜音等優(yōu)勢，所以在市場上比較受歡迎。另外該品牌的輪胎穩(wěn)定性也比較強，各項性能指標方面都是比較均衡的。

正新輪胎比朝陽輪胎貴一點是因為，朝陽輪胎追求的是高性價比，將自己的利潤空間壓縮，讓廣大的消費者享受到更多的實惠，所以朝陽輪胎在市場上廣受歡迎。當然朝陽輪胎不光是價格方面有優(yōu)勢，在很多方面也都是比較不錯的，整體來說是國產(chǎn)輪胎里面的領(lǐng)軍品牌。正新輪胎到底怎么樣?

正新輪胎的質(zhì)量不好

你好，我家一直用的都是正新輪胎，好幾年了，平常都不怎么用打氣的，我同學(xué)的爸爸是質(zhì)量監(jiān)督局的，上次有個人拿正新輪胎來做鑒定，質(zhì)監(jiān)局一聽正新輪胎根本不予鑒定，因為他們說幾千萬條輪胎里面才有兩條不合格，所以它的質(zhì)量是沒問題的。

我聽我們那邊做正新輪胎的人說，正新里面管理挺嚴的，每一條有質(zhì)量問題的返廠輪胎都會查出來是哪個工人做的，他們上面好像有標記，能查到的。這樣出現(xiàn)一次就會扣獎金的，出現(xiàn)幾次了就被開除了，我覺得工人好可憐啊，但是質(zhì)量就能保證了。胡 *** 上幾個月去正新總部參觀指導(dǎo)工作了，而那個做正新代理的人兩天后才去總部，呵呵，我都替他可惜呢，咱老百姓還是想親眼見見領(lǐng)導(dǎo)的，

正新是我們中國的品牌，可氣的是在中國當一些中國牌子剛剛在國際上立足腳跟時，假冒的就開始了，假正新很可惡！正新的總部是在廈門，上網(wǎng)看看正新公司的商標吧，別買假了，我是河南的，我們那邊都知道正新好，問都不問就來買了，祝你好運！

正新輪胎怎么樣？質(zhì)量好嗎？

指名正新 天天安心，正新輪胎挺耐用的，我家的車都是用的正新的，還可以啊

正新輪胎質(zhì)量怎么樣

現(xiàn)在市面上車型用正新做原廠輪胎的挺多的.正新輪胎可以 臺灣品牌 耐磨度和一線品牌比差點 運動花紋不是很多 主要是以承重舒適為多。 質(zhì)量還可以 被很多合資廠商選為備胎 輪胎要換就是一對 保持花紋相同。輪胎360

正新輪胎的實力到底怎么樣？

2014年，正新輪胎在全球輪胎企業(yè)排名第九，兩岸三地輪胎行業(yè)排名第一

正新輪胎質(zhì)量怎么樣

我是正新研發(fā)人員，一般像你說的這種情況不太可能發(fā)生，因為我廠每一條輪胎出廠之前都會經(jīng)過一個UF/UB檢測，檢測前機器是會給輪胎充氣的，如果有問題，這時就會發(fā)生。輪胎的嵌合壓國標是380KPa，而且在裝胎時需要在胎唇部涂抹離型劑（同潤滑劑），否則裝胎時壓力突然加大，胎唇與輪輞拉扯應(yīng)力最大的地方?jīng)]有得到很好的潤滑，有可能導(dǎo)致胎唇彎曲，一條輪胎因此報廢。

正新輪胎質(zhì)量怎么樣

屬于國內(nèi)比較好的廠商，耐磨，輪胎質(zhì)地偏硬，所以噪音控制水平一般，跟國際品牌相比較的話，有一定的性價比。

正新輪胎質(zhì)量怎么樣

富康16V三年四萬三千公里，準備換輪胎。老板極力推薦臺灣正新，說是很耐磨。壇子里的DZ有用過的嗎？ 自行車胎相當不錯。結(jié)實，耐磨。原車就是正新的，現(xiàn)在用瑪吉斯的。 畢加索詳細信息請查看愛卡汽車 newcar.xcar/92/

正新輪胎質(zhì)量怎么樣

比較耐磨，但是胎噪比較大，日常使用足夠

國產(chǎn)輪胎正新怎么樣？

正新輪胎也就是瑪吉斯輪胎，是臺灣品牌。屬于中檔水平的輪胎吧。正新橡膠工業(yè)股份公司為臺灣的輪胎制造商，公司設(shè)立登記于1967年1月1日，主要產(chǎn)品為人力車用內(nèi)外胎、自行車內(nèi)外胎、摩托車內(nèi)外胎、ATV輪胎、農(nóng)耕機和工業(yè)用車輪胎、卡車客車內(nèi)外胎，以及轎車、輕型卡車、拖車（trailer）用的輻射層輪胎等。2008年整個集團的年營收達新臺幣760億，并于2009年被天下雜志評選臺灣千大制造業(yè)里排名第40名。該公司在臺灣彰化縣境內(nèi)設(shè)有五座生產(chǎn)工廠，并于中國、泰國、越南等地投資設(shè)立工廠，且先后在美國、加拿大、德國、日本、荷蘭等國家成立分公司，為布局全世界之國際化企業(yè)。其營業(yè)額及外銷量居臺灣橡膠輪胎業(yè)第一名、世界輪胎業(yè)排名第十名。該公司與日本東洋輪胎有技術(shù)合作關(guān)系，并以“Cheng Shin”、“CST”、“MAXXIS”、“瑪吉斯”等品牌行銷全球。 至2009年為止，“MAXXIS瑪吉斯”品牌已連續(xù)七年蟬聯(lián)“臺灣十大國際品牌”?，敿梗∕AXXIS），是正新國際集團下的高端輪胎品牌，躋身全球輪胎品牌十強，產(chǎn)品行銷全球140多個國家和地區(qū)。強者實力，源自科技?，敿咕o依集團公司，斥資十億人民幣打造世界級的研發(fā)中心，引入全球一流的研發(fā)技術(shù)和測試設(shè)備，從源頭保證產(chǎn)品質(zhì)量與競爭力。公司更以前所未有的手筆，在昆山投建全國面積最大、世界級水準的專業(yè)輪胎測試跑道，為研發(fā)更尖端的輪胎奠定基礎(chǔ)。卓越性能，備受肯定。目前瑪吉斯與上海通用、上海大眾、上海汽車、長安福特、東風日產(chǎn)、東南汽車等知名汽車廠商合作提供配套輪胎。

“途不囧”輪胎服務(wù)