公路車(chē)需要用到一種潤(rùn)滑油即可。

開(kāi)始涂鏈條就好，往后就多了。龍頭三通，腳踏三通，甚至剎車(chē)。再往后就是花鼓保養(yǎng)。

注意事項(xiàng)：

用來(lái)在平滑公路路面上使用的車(chē)種，由于平滑路面阻力較小，公路自行車(chē)的設(shè)計(jì)更大考量高速，往往使用可減低風(fēng)阻的下彎把手，較窄的高氣壓低阻力外胎，擋位較高，且輪徑比一般的登山越野車(chē)都大，由于車(chē)架和配件不需像山地車(chē)一樣需要加強(qiáng)，所以往往重量較輕。

在公路上騎行時(shí)效率很高。由于車(chē)架無(wú)需加強(qiáng)又往往采用簡(jiǎn)單高效的菱形設(shè)計(jì)，公路車(chē)是最為優(yōu)美的自行車(chē)。公路自行車(chē)怎么保養(yǎng)？

比較多了，根據(jù)我日常的維護(hù)經(jīng)驗(yàn)說(shuō)說(shuō)吧：1、最好有車(chē)庫(kù)，這樣可以減少些風(fēng)吹日曬和灰塵，前者對(duì)車(chē)子的漆面影響比較大，而細(xì)密的灰塵則很容易沾附到鏈子和變速器、輪塔上增加阻力和磨損；2、每次騎行前注意檢查一下輪胎氣壓和輻條，太低的氣壓會(huì)增加輪胎的磨損和騎行的阻力，而高速行駛會(huì)經(jīng)常造成輻條的松動(dòng)，需要經(jīng)常調(diào)節(jié)維持輻條拉力平衡和車(chē)輪的圓度。3、很重要的是要經(jīng)常擦拭，防止螺絲銹死。4、裝的碼表，一個(gè)好處就是知道車(chē)?yán)塾?jì)跑了多少路，3000公里左右或發(fā)現(xiàn)鏈條軸承缺油時(shí)及時(shí)加油潤(rùn)滑，否則會(huì)降低使用壽命。5、最后要有好的騎行習(xí)慣，變速時(shí)每次只能變一檔，并且不要有太大的踩踏力，前撥高檔時(shí)后塔小飛，總之不要讓鏈條有太大的角度，防止損壞飛輪和鏈條。6、使用合適的潤(rùn)滑油。自行車(chē)后輪軸承的潤(rùn)滑方法?即如何加潤(rùn)滑油？

加潤(rùn)滑油前加潤(rùn)滑油請(qǐng)清潔鏈條，并且擦干凈, 在鏈條的各個(gè)鏈接處注油 。注意不要太多, 之后把鏈條上多余的油拭去, 以免沾灰，并讓潤(rùn)滑油自然風(fēng)干一會(huì)就可以了。

自行車(chē)各零部件之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的形式為滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)和滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)。軸承部位產(chǎn)生滾動(dòng)摩擦，鏈條、鏈輪、飛輪之間及其它運(yùn)動(dòng)著的零件之間則產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦。

要減少運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦，應(yīng)該隨時(shí)加添潤(rùn)滑劑，將各部件之間的直接摩擦，變?yōu)榕c潤(rùn)滑劑之間的相對(duì)摩擦；各部件不直接接觸，把干摩擦變?yōu)闈衲Σ?，減少摩擦阻力。

擴(kuò)展資料

自行車(chē)輪胎保養(yǎng)

1、充氣要適量

充氣不足會(huì)造成癟胎，阻力增加是其一騎車(chē)費(fèi)力是其二，增大的摩擦面積會(huì)使外胎磨損更嚴(yán)重。當(dāng)然充氣過(guò)足，內(nèi)空氣膨脹，也會(huì)縮短外胎使用壽命。因此，打氣要適量，寒冷天氣可足些，夏天要少些；前輪氣少些，后輪氣要足些。

2、外胎要清洗

每次騎行之后都要對(duì)輪胎進(jìn)行清洗，除去雜物用布擦干，避免油脂、碳?xì)浠衔铩⒏g性物質(zhì)粘到車(chē)胎上致使輪胎變質(zhì)，也要防止陽(yáng)光直曬。長(zhǎng)時(shí)間不使用的情況下，公路車(chē)輪胎應(yīng)該充氣到70-90psi（5-6bar）。汽車(chē)輪胎如何保養(yǎng)?

輪胎對(duì)于汽車(chē)安全相當(dāng)重要，汽車(chē)輪胎如何保養(yǎng)呢?下面我來(lái)給大家介紹，希望對(duì)大家有幫助！

1.保證充氣壓力

冬季氣溫低，根據(jù)熱脹冷縮的原理，冬季車(chē)主應(yīng)該適當(dāng)增加輪胎充氣壓力減少輪胎磨損消耗。但與此同時(shí)，如果在路面結(jié)冰打滑的情況下，輪胎的充氣壓力過(guò)高會(huì)影響輪胎的抓地力。一般情況下，在寒冷的冬季，我們推薦使用比標(biāo)準(zhǔn)高10%—15%的充氣壓力，但不能超過(guò)產(chǎn)品手冊(cè)規(guī)定的最大充氣壓力。另外，在寒冷的冬季，車(chē)主要經(jīng)常檢查輪胎的充氣壓力，當(dāng)輪胎的充氣壓力不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)給予補(bǔ)充。

2.控制行駛速度

在寒冷的冬季，如果是停車(chē)后重新啟動(dòng)，由于輪胎較為僵硬，必須在啟動(dòng)后以較低的速度行駛一段時(shí)間，才能按普通速度行駛。當(dāng)然，冬天安全行駛最重要的是控制行駛速度。特別是在高速公路駕駛時(shí)，要注意控制車(chē)速，切勿急加速、急剎車(chē)，這樣才能確保安全，才能在寒冷的季節(jié)里，有效地保護(hù)愛(ài)車(chē)和輪胎，從而規(guī)避交通事故的發(fā)生。

3.加強(qiáng)防護(hù)清潔

在寒冷的冬季駕車(chē)前、后都要特別注重輪胎的清潔。駕車(chē)前，要檢查輪胎花紋溝里是否被冰雪覆蓋，如果是，則要清理干凈。如果夾在花紋溝里的冰很硬，則不能強(qiáng)行撬挖，也不能往輪胎表面澆燙水。用常溫水澆輪胎花紋的表面即可，然后啟動(dòng)愛(ài)車(chē)，低速行駛一段時(shí)間后再按普通速度行駛。駕車(chē)后，要檢查輪胎花紋溝里是否夾有石頭、鐵塊或釘子等硬物，如果有，要馬上清理干凈。

4.關(guān)注磨耗標(biāo)記

新輪胎與舊輪胎的牽引力和抓地力差別很大。那些磨損很厲害的輪胎，即使是冬季輪胎，也無(wú)法在冰雪路面上發(fā)揮作用。因此，輪胎要根據(jù)磨損情況及時(shí)更換。所有輪胎在花紋深度1.6毫米處都有磨耗標(biāo)記，凡是有磨耗標(biāo)記的地方都有一個(gè)小凸臺(tái)，這個(gè)凸臺(tái)稱(chēng)為“胎面磨耗標(biāo)記”，凸臺(tái)旁邊有“胎面磨耗標(biāo)記” 的英文縮寫(xiě)“TWI”。在正常使用的前提下，輪胎磨損達(dá)到這個(gè)凸起的地方就說(shuō)明需要更換輪胎了。

5.胎壓不可太高

在夏季很多車(chē)主都會(huì)注意輪胎氣壓以避免發(fā)生爆胎，其實(shí)冬天也應(yīng)該關(guān)注胎壓。但需要注意的是輪胎氣壓會(huì)隨溫度的變化而改變，冬天測(cè)胎壓時(shí)應(yīng)在車(chē)子跑過(guò)一段時(shí)間待輪胎冷卻時(shí)測(cè)量，并且最好在室溫狀態(tài)下進(jìn)行。冬天可以適當(dāng)?shù)卦黾狱c(diǎn)胎壓(控制在規(guī)定的范圍內(nèi))。因?yàn)槭軣崦浝淇s的影響，冬天輪胎氣壓也會(huì)降低，若不適當(dāng)?shù)卦黾犹海粌H會(huì)增加汽車(chē)的油耗，還會(huì)加速汽車(chē)輪胎的`磨損，但也應(yīng)避免胎壓過(guò)高影響抓地力，對(duì)汽車(chē)的操控特別是制動(dòng)性產(chǎn)生影響，不過(guò)南方柔弱的妹紙一枚我估計(jì)這些跟你說(shuō)也白說(shuō)，干脆找個(gè)干汽修的男朋友吧除了你身上永遠(yuǎn)有一股機(jī)油味兒以外你還能學(xué)會(huì)不少汽車(chē)方面的知識(shí)。

6.要經(jīng)常清除胎紋內(nèi)雜物

如果胎紋內(nèi)出現(xiàn)雜物在開(kāi)車(chē)的時(shí)候就會(huì)有顛簸的感覺(jué)，而且對(duì)于輪胎的傷害也是很大的，尤其是在跑高速的時(shí)候更是要仔細(xì)清理干凈再上路，高速公路上爆胎可不是鬧著玩的，分分鐘能讓你香消玉殞。

7.養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣

駕駛習(xí)慣這個(gè)東西這是直接與車(chē)主有關(guān)的因素，起步過(guò)猛、驟然轉(zhuǎn)向、緊急制動(dòng)、在路況不好的地段高速行駛、經(jīng)常上下路沿和停車(chē)時(shí)輪胎刮蹭障礙物等都會(huì)導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣才是保養(yǎng)輪胎最為直接且有效的方法啊。

8.正確磨損才正常

有人覺(jué)得開(kāi)車(chē)感覺(jué)不對(duì)就開(kāi)始在原地打方向，這可是個(gè)壞習(xí)慣呀!在原地打方向更容易磨損集中在同一個(gè)接觸面上，這可就是局部嚴(yán)重磨損。咱要想避免這個(gè)咱就在輪胎滾動(dòng)時(shí)打方向，全方面的均勻磨損才算正常的，尤其是不能偏磨損，或者吃胎，一旦發(fā)現(xiàn)就要去做四輪定位，要不輪胎很快就報(bào)廢了。

9.路肩和坑洞要預(yù)防

我見(jiàn)到有些車(chē)主的停車(chē)方式比較霸氣，就是喜歡讓車(chē)騎上路肩停放。其實(shí)在車(chē)輛騎上路肩的過(guò)程中，輪胎會(huì)受到擠壓，這樣可是容易導(dǎo)致輪胎側(cè)面的簾子線(xiàn)斷裂，造成輪胎鼓包。

還有就是路面的坑洞也要避開(kāi)。當(dāng)輪胎碾過(guò)坑洞時(shí)，輪胎也就會(huì)受到擠壓?？佣丛酱?、車(chē)速越高，輪胎受到的擠壓力度也越大，這樣也會(huì)導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)鼓包。

當(dāng)然也不是不能，只要不長(zhǎng)時(shí)間騎在路肩，或者經(jīng)常走攔路，都不會(huì)造成嚴(yán)重影響。當(dāng)然胎壁越厚，防沖擊和減震效果越好~

10.靠邊停車(chē)不蹭壁

有時(shí)候蹭胎壁是在車(chē)輛靠邊時(shí)無(wú)意中造成的，估計(jì)是開(kāi)小差沒(méi)注意吧~其實(shí)輪胎側(cè)面屬于輪胎的薄弱部位，磨損嚴(yán)重的話(huà)也會(huì)造成輪胎鼓包，那可就容易爆胎了，所以呀~咱在靠邊停車(chē)的時(shí)候，多多留心車(chē)輛與路肩的距離，避免蹭胎壁。最重要的是別磨破或者扎到什么東西，這樣都會(huì)給爆胎增加可能，稍微遠(yuǎn)離一點(diǎn)路邊不是很容易嘛，而且輪轂也不會(huì)受損。公路自行車(chē)該怎么保養(yǎng)?

（一）短期維護(hù)

1、課前：當(dāng)訓(xùn)練出發(fā)前、首先要檢查一下車(chē)胎是是否符合訓(xùn)練路面、天氣、車(chē)胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)要求來(lái)進(jìn)行加氣或放氣。如：在較好的路面上騎行，可以按不超過(guò)車(chē)胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)多些，在不好路面或雨天可較少氣壓，較少緩沖和防滑，或增加阻力訓(xùn)練時(shí)；

2、課后：檢查車(chē)胎表面，是否有異物在上面，及時(shí)清除掉。是否漏內(nèi)線(xiàn)，更換。車(chē)鏈條是否有清潔的機(jī)油，同時(shí)檢查鏈條是否有松開(kāi)問(wèn)題。車(chē)閘是否能剎住車(chē)、變速器變檔是否順暢到位、檢查車(chē)頭碗是否松動(dòng)，檢查剎車(chē)皮是否有異物，及時(shí)清除，保障剎車(chē)有效性和對(duì)車(chē)圈的磨損。以上基本每次騎行前、后都要去檢查做到的，存在問(wèn)題及時(shí)解決掉。短期的維護(hù)是要經(jīng)常進(jìn)行的，每天使用完自行車(chē)，始終讓你的車(chē)子保持良好狀態(tài)，絕不可忽視。

（二）長(zhǎng)期保養(yǎng)

1、如果你在下雨天或泥濘中騎行，在騎完之后應(yīng)盡快進(jìn)行清洗，除了讓你的車(chē)架保持耀眼外，及時(shí)用清水沖洗，避免酸性物質(zhì)對(duì)車(chē)架的銹蝕，保護(hù)好車(chē)漆。如果車(chē)架上只是灰塵而已，用軟抹布擦干凈即可，如果污泥較多，可用軟性噴水沖上至下沖洗車(chē)身上污泥再用濕抹布擦干凈車(chē)架，如有油污，可用帶肥皂水的抹布將油污清除，難以下手擦的地方可用海綿或軟毛刷進(jìn)行清理，同時(shí)對(duì)車(chē)圈、鏈條進(jìn)行清洗，用清水沖干凈，再用干凈擦布擦干車(chē)架、車(chē)圈及鏈條，待晾干后，對(duì)鏈條，變速器進(jìn)行上油。

同時(shí)試一下剎車(chē)、變速器系統(tǒng)的有無(wú)異常情況。

禁止使用高壓水槍來(lái)噴射車(chē)架上的污泥，這樣做不但損壞烤漆，還會(huì)將水注入車(chē)軸承中，會(huì)造成軸承的過(guò)早損壞。

2、由于在訓(xùn)練或比賽需要轉(zhuǎn)場(chǎng)，如整車(chē)運(yùn)輸，需要用塑料泡沫把車(chē)架包好，防止車(chē)漆劃傷。后變速器要固定綁好。如拆散整箱運(yùn)輸，除包好車(chē)架外，還要對(duì)前后車(chē)叉嘴處支撐加固，防止擠壓變形。

（三）定期維護(hù)：對(duì)自行車(chē)的零配件使用維護(hù)時(shí)間，沒(méi)有固定的時(shí)間，是由使用的頻率所決定的，正常的使用消耗是不可避免的。

目前，國(guó)內(nèi)自行車(chē)的品牌較多，所使用的零配件型號(hào)也不統(tǒng)一，但維修的過(guò)程大同小意，只有根據(jù)你所使用車(chē)型號(hào)的零配件去更換。