一般是輪胎的胎壁內(nèi)扎釘子是無法補(bǔ)胎的。

因?yàn)檩喬ヌケ谑禽喿畋∪醯牟课唬逸喬ヌケ谠谲囕v正常行駛的時(shí)候，通過輪胎胎壁的變形可以吸收路面輕微的顛簸。因?yàn)樘ケ跁?huì)變形所以無法補(bǔ)胎。

胎壁有損傷不更換輪胎繼續(xù)行駛的會(huì)存在爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，影響安全行駛。因?yàn)檐囕v行駛是輪胎和地面摩擦。因?yàn)槟Σ辆蜁?huì)產(chǎn)生熱量，所以輪胎內(nèi)部的氣體熱脹冷縮的原理就會(huì)膨脹，輪胎胎壁劃傷的部位橡膠變薄，承受不住內(nèi)部氣壓的壓力就會(huì)爆胎。爆胎對(duì)車輛的安全的行駛危險(xiǎn)很大。

所以輪胎胎壁有裂縫是不能補(bǔ)胎，而且需要盡快更換輪胎。

提醒一點(diǎn)：車輛在靠邊停車的時(shí)候一定要算好與馬路牙子的距離。如果車輛靠的太近了就會(huì)導(dǎo)致胎壁摩擦的馬路牙子，胎壁會(huì)被劃傷或者擠壓出現(xiàn)鼓包的故障。汽車輪胎扎了釘子，在側(cè)面不能補(bǔ)了嗎

不可以補(bǔ)胎。需要換新的， 側(cè)面是輪胎最薄弱的地方，容易引起爆胎。

因?yàn)檩喬ケ旧斫Y(jié)構(gòu)的關(guān)系，橡膠層厚度會(huì)薄很多，一旦這個(gè)部分遭遇損傷，傷到子午線層（就是那些金屬網(wǎng)）的幾率非常大，子午線層一旦受損，整個(gè)輪胎的結(jié)構(gòu)就無法得到保障，輪胎隨時(shí)都有可能爆胎（特別是車速越快，這種危險(xiǎn)越高，因?yàn)檐囁俑撸阂簿驮礁?，氣體壓力很容易讓金屬層出現(xiàn)毀滅性損壞）。

擴(kuò)展資料：

輪胎自檢注意事項(xiàng)：

1、鼓包：

汽車以高速駛過凹坑、障礙物及馬路沿時(shí)，輪胎局部在巨大的撞擊力下將發(fā)生嚴(yán)重變形，內(nèi)部壓力瞬間增大，這樣的直接后果就是造成輪胎鼓包。已經(jīng)發(fā)生鼓包的輪胎必須立即更換，否則就有爆胎的危險(xiǎn)。

2、花紋：

正常使用的家用轎車可以每6萬公里或兩年更換一次輪胎，但花紋磨損嚴(yán)重的輪胎則應(yīng)提早更換，胎面裂紋增多也是輪胎老化嚴(yán)重的標(biāo)志，平時(shí)可以適當(dāng)噴一些輪胎保護(hù)蠟，還有就是開車時(shí)盡量不要壓到腐蝕性的液體。

3、氣壓：

對(duì)于前驅(qū)車來說由于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等重要驅(qū)動(dòng)部件都?jí)涸谇安?，所以前輪有時(shí)看起來會(huì)有點(diǎn)癟。目測(cè)是不準(zhǔn)確的，一定要用專用的胎壓表測(cè)量胎壓是否正常。

4、石子：

聽見車在行駛時(shí)會(huì)發(fā)出聲響，但行駛起來卻沒有故障，這時(shí)就要檢查一下是不是有小石子卡在輪胎花紋里了。其實(shí)只需平時(shí)抽空用鑰匙將胎面紋路里的這些小石粒挖出來就可以解決。

參考資料來源：

鳳凰網(wǎng)-輪胎被扎了個(gè)釘子，需要換個(gè)新胎嗎？

鳳凰網(wǎng)-輪胎被刮了個(gè)口子 怎么判斷這條胎是不是該換了？

人民網(wǎng)-汽車輪胎該如何保養(yǎng)？輪胎自檢6點(diǎn)注意事項(xiàng)汽車輪胎側(cè)面破了還能補(bǔ)嗎

汽車輪胎側(cè)面破了不能補(bǔ)。

輪胎的側(cè)面出現(xiàn)損傷，能夠看到明顯的破損處，已經(jīng)破壞了輪胎的結(jié)構(gòu)，不能進(jìn)行修補(bǔ)，應(yīng)該及時(shí)更換輪胎。輪胎的側(cè)面是整個(gè)輪胎最脆弱的部分，出現(xiàn)破損時(shí)無法修補(bǔ)。

輪胎的側(cè)壁相對(duì)來說承受的壓力會(huì)更大，在車輪的快速的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，側(cè)面也在經(jīng)歷著不斷恢復(fù)和變形的交替運(yùn)動(dòng)。所以輪胎的側(cè)面質(zhì)量要求非常高。輪胎哪個(gè)區(qū)域不能補(bǔ)？

建議以下情況輪胎不能修補(bǔ)：

1、胎側(cè)不可以修補(bǔ)。

2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6毫米不可以修補(bǔ)。

3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學(xué)品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等，不可以修補(bǔ)。

4、其它異常情況不可以修補(bǔ)。例如：如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側(cè)有碾壓痕跡、氣密層起泡等），不值得進(jìn)行修補(bǔ)，因?yàn)檩喬ソY(jié)構(gòu)可能已經(jīng)被破壞而不能再使用了。

另外，有些損壞已經(jīng)造成輪胎不能繼續(xù)使用的話，就不值得修補(bǔ)了。蘑菇釘修補(bǔ)和補(bǔ)片冷補(bǔ)法是推薦的修補(bǔ)方法。不良修補(bǔ)可能造成慢性漏氣，帶來安全隱患。

輪胎被銳物扎破是難免的，在保證安全的前提下，修補(bǔ)輪胎是一種經(jīng)濟(jì)的選擇。但下面這幾種情況就不是補(bǔ)一下就可以解決得了的，必須及時(shí)更換新胎。汽車輪胎哪些部位被刺了不能補(bǔ)

輪胎這些情況不能補(bǔ)：

1、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補(bǔ)。

2、胎側(cè)不可以修補(bǔ)。

3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學(xué)品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。

4、其它異常情況不可以修補(bǔ)。例如如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側(cè)有碾壓痕跡、氣密層起泡等），不值得進(jìn)行修補(bǔ)，因?yàn)檩喬ソY(jié)構(gòu)可能已經(jīng)被破壞而不能再使用了。

5、有些損壞已經(jīng)造成輪胎不能繼續(xù)使用的話，就不值得修補(bǔ)了。

汽車輪胎使用注意：

（1）汽車起步不可過猛，無論空、重車都應(yīng)低速平穩(wěn)起步。避免輪胎與地面拖曳，以減少胎面磨耗。

（2）在良好路面上行駛，應(yīng)保持直線前進(jìn)，除會(huì)車和避讓障礙物外，禁止左右搖擺和急劇轉(zhuǎn)向，以防輪胎和輪輞之間產(chǎn)生橫向的切割損傷輪胎。

（3）車輛下長坡時(shí)應(yīng)根據(jù)坡度大小，長度和道路情況，適當(dāng)控制車速。在坡長、路陡、路況復(fù)雜的情況下，應(yīng)掛擋行駛，并利用輕微制動(dòng)控制車速下坡，這樣不但可以避免緊急制動(dòng)，減少輪胎磨損，而且對(duì)安全行車也有保障。