現(xiàn)在前輪2。45后輪2。5現(xiàn)在前輪2。45后輪2。5 正常的胎壓是2.5bar左右的，而由于熱脹冷縮的影響，所以夏季胎壓應(yīng)該在正常胎壓范圍值當(dāng)中取偏低的胎壓值比較合適，也就是在2.3到2.5bar之間即可。 正常一般就是在2.2-2.5之間，冷胎情況下冬天我會低一點(diǎn)，2.2，因為冬天雨雪路滑，減低胎壓可以提高輪胎與地面的摩擦力；夏天我會高一點(diǎn)，2.5，因為行駛中輪胎側(cè)壁會受到擠壓，如果胎壓太低，側(cè)壁擠壓恢復(fù)再擠壓的過程反而會增加爆胎的風(fēng)險（原來聽老趙說交通講過的）如果想要舒適，就2.2如果想要經(jīng)濟(jì)省油，就2.5 你這個就可以 電子版的是老款手冊，一些東西可以參考，搜索雪鐵龍c4l使用手冊就可以找到。 做首保的時候4s店里的師傅說夏天2.3，冬天2.5 哪里可以下載電子版的使用手冊 駕駛室邊上空載后輪是2.1滿載2.5 說反了吧，應(yīng)該是有點(diǎn)低?？蛰d可以，滿載應(yīng)該是2.5。 這個比較標(biāo)準(zhǔn)。 這是廠家標(biāo)準(zhǔn)胎壓:前2.4后2.5，如果一直是空載，后輪胎可以是2.1。 四季四輪2.5bar 胎壓監(jiān)測在哪里里看??？ 冷車下今天測了下前輪2.45后輪2.5 冷車狀態(tài)下2.4吧 按照主駕駛駛邊上后輪2.1會不會有點(diǎn)高啊 正常2.3到2.5 @2019請問2017款自動豪華智聯(lián)版米其林輪胎胎壓多少合適？

一開始是260，跑起來能到270，感覺氣太足了，是不是4S店氣大多了，感覺有點(diǎn)顛~一開始是260，跑起來能到270，感覺氣太足了，是不是4S店氣大多了，感覺有點(diǎn)顛~ 根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar，增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar，最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar。 我準(zhǔn)備調(diào)到2.3說明書標(biāo)準(zhǔn)是2.2，不過新車氣足一點(diǎn)可以更好的磨合，馬上夏天到了，中午路面行駛超過半小時或者10公里，胎溫接近50°，2.3的氣壓，也會升到2.7，千萬要注意，爆胎太恐怖了。 提車的時候冷胎是260，我去放成240了，跑高速安全點(diǎn)，群里看到一個提車也是260的，跑高速半小時就爆胎了。。。 標(biāo)準(zhǔn)胎壓車上有貼標(biāo)簽，標(biāo)準(zhǔn)胎壓是以冷胎為標(biāo)準(zhǔn)的，不是在火星表面開沒毛病，當(dāng)然還要看輪胎狀況而定，也不要太低太低也會引起爆胎的（輪胎摩擦系數(shù)大發(fā)熱越大） @2019米其林輪胎195/65/15的胎壓是多少

按說明書選擇，一般2.5mpa左右就可以了。因為根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求:

標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar

增強(qiáng)型輪胎:2.8-2.9bar

最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar

輪胎充氣壓過高，不僅破壞乘坐舒適性，而且由于輪胎的接地印跡縮小，單位接地面積的壓力增大，使得胎冠中部加劇磨損；胎體內(nèi)的簾線受到過度應(yīng)力，當(dāng)汽車駛過障礙物時，將因不能承受負(fù)荷很易斷裂。最為令人害怕的是汽車行駛穩(wěn)定性下降、駕駛條件惡化增加駕駛員的疲勞，造成精神緊張，也是剎車時制動力不足的一個原因。

而駕駛車輛使用充氣不足的輪胎將造成輪胎嚴(yán)重扭曲和過熱。這可能對輪胎的構(gòu)成成分造成永久的傷害，從而引發(fā)內(nèi)部斷層和爆裂。當(dāng)輪胎爆裂時，最嚴(yán)重的危害來自車輛失控。剛換的米其林輪胎，胎壓應(yīng)該多少

正常情況下輪胎氣壓應(yīng)保持2.2以上，輪胎壓力過低會因為行車時輪胎自磨增加輪胎熱量，影響輪胎散熱引起爆胎。胎壓越低越容易爆胎。推薦2個月左右檢查一下胎壓，保持2.5左右的輪胎壓力。望采納，謝謝。廣州花都胤啟輪胎養(yǎng)護(hù)，您身邊的輪胎養(yǎng)護(hù)專家。米其林輪胎胎壓多少合適

不同車型和不同的輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓是不同的，但大多數(shù)轎車使用的輪胎氣壓都比較接近，很多朋友都習(xí)慣把輪胎的氣壓控制在2.5bar左右。經(jīng)常檢查輪胎氣壓尤其是跑長途和上高速前是一個比較好的習(xí)慣。

對于那些有胎壓報警，尤其是還能顯示胎壓的行車電腦來說就更加安全和方便了。只要時不時的關(guān)注下儀表提示就沒問題了。

不過不同類型的汽車輪胎胎壓相差是很大的，尤其是承載的汽車，例如很多貨車的輪胎胎壓要打到10bar左右才合適。尤其是輪胎比較多的大貨車最好安裝遙控檢測設(shè)備，這點(diǎn)花費(fèi)還是很值得的，一來保證自己車輛和貨物的安全，大貨車輪胎氣壓很高一旦爆胎，對周圍車輛和行人都會造成比較嚴(yán)重的傷害。

說回來大多數(shù)人使用的轎車和SUV其實輪胎的氣壓也并不完全一定的，而是有一個范圍可以調(diào)整。如果平時經(jīng)常滿載氣壓可以按照上限來打，而且氣壓稍高行駛阻力相對小一點(diǎn)更省油。如果基本就自己用，也很少拉重物，可以把氣壓打到比規(guī)定的下限稍稍高一點(diǎn)，這樣舒適性更好。

不同品牌的輪胎在胎的側(cè)面都有很多數(shù)據(jù)標(biāo)注，其中也包含最大胎壓的標(biāo)注，所以輪胎的氣打的足一些也不要超過這個數(shù)值。

我的座駕是一款短軸的依維柯，輪胎的氣壓基本上是在3.5-4.0bar，沒出保修的時候都在4S店保養(yǎng)，他們的工作規(guī)范是把前胎控制在3.5bar，后胎控制在4.0bar，這樣可能更便于承載拉貨，我每次都要跟他們提前打個招呼，因為我的車平時多是空載跑，所以前后都打到3.5bar，要不然市區(qū)過減速帶后面就老跳，不舒服。如果某些時候經(jīng)常跑高速或路況好，我也會都打到4.0bar，能感覺到車子更輕快一些，稍微省點(diǎn)油。

對于經(jīng)常走沙漠、玩越野的朋友，有時候經(jīng)常需要把輪胎的氣壓放得低一些，增大輪胎的接地面積，提高一定的通過性。但是回到鋪裝路面盡快把輪胎的氣壓再打到正常的數(shù)值。

一些品牌的越野車可以改裝或者原車就帶有輪胎自動充放氣系統(tǒng)，可以在行進(jìn)過程中隨時增加和減低輪胎的胎壓，幫助車輛在不同路面獲得最佳的行駛和抓地效果。米其林正常用胎壓是多少

胎壓多少，首先不是看輪胎規(guī)格，而是看你的車輛說明書。

車重，以及行駛性能，對胎壓要求是不同的。

一般800kg到1噸的車，胎壓建議在2.1公斤左右；1噸到1.3噸的車，15寸胎胎壓建議在2.4公斤左右；1.3噸以上到2噸的車，建議胎壓在2.6公斤。如果是載重車，胎壓再提高0.1-0.3公斤為佳。

還有就是季節(jié)，一般冬季比夏季，胎壓高個0.1-0.2公斤。供你參考。