辨別輪胎正反有以下三種情況：輪胎大致分為三類：?jiǎn)螌?dǎo)向輪胎對(duì)稱型輪胎和不對(duì)稱輪胎。1.單導(dǎo)向輪胎正反的辨別：在輪胎胎側(cè)能夠看到箭頭標(biāo)識(shí)在安裝時(shí)將箭頭朝前安裝即可。把帶有生產(chǎn)日期的一側(cè)安裝在外側(cè)是最優(yōu)選擇。只是要順著箭頭的走向安裝箭頭的走向就是車輪滾動(dòng)的方向。2.對(duì)稱型輪胎正反的辨別：以單條輪胎中心中心為準(zhǔn)其左右兩側(cè)花紋對(duì)稱在安裝時(shí)沒有區(qū)分。對(duì)稱型輪胎安裝沒有前后左右里外之分一般把有生產(chǎn)日期的一側(cè)朝向外側(cè)。3.不對(duì)稱輪胎(非對(duì)稱)正反的辨別：以單條輪胎中心中心為準(zhǔn)其左右兩側(cè)花紋不對(duì)稱在輪胎一側(cè)會(huì)刻印“outside”的字樣在安裝時(shí)將“outside”的字樣朝外安裝即可。輪胎的反正面，用什么辦法去區(qū)分？

輪胎的正反是因花紋而定的。而花紋又存在對(duì)稱和非對(duì)稱的情況。如果是對(duì)稱花紋的輪胎，其實(shí)無所謂正反，怎么安裝都可以。只是我們習(xí)慣上將有生產(chǎn)日期的一面安裝在外部，這樣方便我們檢查。這種花紋會(huì)朝著一個(gè)方向，并有著胎塊大、橫切紋少的特點(diǎn)。能看到單導(dǎo)向輪胎可以歸為對(duì)稱輪胎，并不需要區(qū)分內(nèi)外側(cè)。不過安裝的時(shí)候要注意花紋的走向和箭頭的指向就是它滾動(dòng)的方向。

至于怎么區(qū)別輪胎的正方面，方法很簡(jiǎn)單的，如果有仔細(xì)看的話，在輪胎表面都會(huì)有標(biāo)識(shí)正反兩面的，只是用英文標(biāo)識(shí)出來，比如標(biāo)志有“OUTSIDE”的字樣，那么代表這面輪胎朝外，反之“INSAIDE”就代表朝內(nèi)的一面。還有輪胎上都會(huì)有標(biāo)志生產(chǎn)日期的，當(dāng)然并不是“xx年xx月xx日”這樣顯示的，而是簡(jiǎn)單由4個(gè)數(shù)字組成，比如“3513”，如果看到這個(gè)數(shù)字，那么這一側(cè)是朝外的。

輪胎正反面的辨別方法非常的簡(jiǎn)單，雙導(dǎo)向輪胎，一般來說如果輪胎需要區(qū)分正反面的話，在輪胎的外側(cè)會(huì)有英文單詞outside，內(nèi)側(cè)會(huì)有英文單詞inside。將輪胎震動(dòng)最厲害的紅點(diǎn)一側(cè)作為輪胎的外側(cè)，輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中會(huì)出現(xiàn)不同程度的震動(dòng)，因此為了最大程度的規(guī)避這部分的震動(dòng)，需要將輪胎的最大震動(dòng)點(diǎn)紅色位置對(duì)準(zhǔn)輪轂震動(dòng)最輕的位置，一般在新輪轂上都有一個(gè)黃色標(biāo)記點(diǎn)。

輪胎更專業(yè)的就不說了，就說正反面吧，單向花紋都有內(nèi)外英文標(biāo)識(shí)，有DOT字母都朝外，in打頭裝里邊out打頭裝外邊，沒有標(biāo)識(shí)的隨便裝，單叢花紋看的話，“八”字花紋的小頭朝前轉(zhuǎn)，大頭朝后轉(zhuǎn)。輪胎正反面怎么看

一般情況下，如果輪胎的花紋是非對(duì)稱的，在輪胎胎壁位置上會(huì)標(biāo)有“OUTSIDE”（外）和“INSIDE”（內(nèi)）的正反面標(biāo)記。在安裝輪胎時(shí)，只需要將標(biāo)有“OUTSIDE”的一面朝外，“INSIDE”的一面朝內(nèi)即可。

如果是單導(dǎo)向輪胎，會(huì)在胎壁上通過箭頭的形式標(biāo)記輪胎的旋轉(zhuǎn)方向。此類輪胎在安裝時(shí)，不僅要參照箭頭指示的旋轉(zhuǎn)方向，也就是箭頭方向與輪胎滾動(dòng)方向得是一致的，同時(shí)還應(yīng)將標(biāo)有箭頭的一面朝外。

如果輪胎沒有上述兩種正反標(biāo)記的話，則說明該輪胎并沒有正反面的要求。但為了方便，我們一般會(huì)將標(biāo)有輪胎生產(chǎn)日期等信息的一面朝向外側(cè)，而沒有標(biāo)注，或者標(biāo)注信息較少的一面朝向內(nèi)側(cè)。如何正確分辨汽車輪胎的正反面

汽車 輪胎 正反區(qū)分非常簡(jiǎn)單·裝反了會(huì)影響特殊天氣的安全駕駛內(nèi)容概述：輪胎類型與正反區(qū)分，裝反對(duì)操控的影響。 “HT道路輪胎”是汽車上使用的常規(guī)類型，但它只是一個(gè)寬泛的概念。之后又可以分為:靜音輪胎、運(yùn)動(dòng)輪胎、耐磨輪胎、雪地輪胎、重載輪胎、單轉(zhuǎn)向輪胎、泥地輪胎、全地形輪胎、漏氣保用輪胎等等。種類主要是輪胎的扁平率和胎冠花紋的特征，正是花紋的特征區(qū)分了“前后安裝”，參考下圖。

胎冠的胎面線條不是裝飾性的，而是與不同的橫豎線條交織在一起，打造出抓地力強(qiáng)、排水能力強(qiáng)、泥中抓地力強(qiáng)等多種功能。橫線主要用于提高抓地力，橫豎交織布局多用于捕捉路面積水，通過車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的離心力排出。

大多數(shù)車輛的輪胎會(huì)旋轉(zhuǎn)[不對(duì)稱輪胎]，水平和垂直條紋交織在一起。比如下圖所示的輪胎，內(nèi)側(cè)抓地力強(qiáng)，配合縱向凹槽可以達(dá)到理想的水驅(qū)能力。

輪胎正反區(qū)分方式

1:有些輪胎會(huì)在外側(cè)標(biāo)有“外側(cè)”，在內(nèi)側(cè)標(biāo)有“內(nèi)側(cè)”。定義分別是外側(cè)和內(nèi)側(cè)，在安裝過程中絕對(duì)不會(huì)顛倒安裝。

2.沒有上述標(biāo)簽的輪胎不難區(qū)分，因?yàn)檩喬サ闹饕畔⒍紩?huì)貼在外面，比如制造日期、輪胎參數(shù)和品牌信息等。這邊一定是外面。

3.輪胎側(cè)壁外側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)“旋轉(zhuǎn)”是單一導(dǎo)向模式。這種輪胎必須使箭頭朝向前方和外側(cè)，否則錯(cuò)誤的導(dǎo)向會(huì)嚴(yán)重影響車輛的摩擦力和排水能力。

輪胎不能倒置安裝，因?yàn)檐囕喓蛻壹芙Y(jié)構(gòu)之間的組合角度已經(jīng)過精確計(jì)算。如果原車使用的輪胎內(nèi)側(cè)傾斜以提高抓地力，則更換時(shí)不應(yīng)倒置或倒置安裝。因?yàn)樵搮^(qū)域的垂直壓力可能最大，所以只有在輪胎與車輛結(jié)合后，打滑(以及車輪上的動(dòng)力損失)才能最小化。

相反，當(dāng)車輛快速加速或在濕滑路面行駛時(shí)，會(huì)非常容易打滑，制動(dòng)時(shí)，由于摩擦力的減小，制動(dòng)距離會(huì)延長，車輛的安全系數(shù)會(huì)受到很大影響。

重要提示:輪胎負(fù)責(zé)排水的區(qū)域發(fā)生了變化，比如外側(cè)向內(nèi)側(cè)移動(dòng)。結(jié)果，底盤和 懸掛 結(jié)構(gòu)每分鐘都被幾公斤的水濺到！正常雨天行駛時(shí)，車輪每分鐘能甩出幾公斤水；標(biāo)準(zhǔn)安裝會(huì)把水甩到外面，防止兩側(cè)底盤和裙邊被酸雨嚴(yán)重銹蝕。

然后，雖然反向安裝后可以排水，但水會(huì)濺到機(jī)箱上，沒有任何浪費(fèi)。因此，輪胎不應(yīng)倒置安裝。及時(shí)檢查你的車。

注:花紋對(duì)稱的輪胎不區(qū)分正負(fù)，安裝無要求。但是，無論普通輪胎的胎冠是對(duì)稱的還是不對(duì)稱的，這種輪胎都可以正常換成四輪。但單轉(zhuǎn)向輪胎不能互換，因?yàn)榛Q后轉(zhuǎn)向會(huì)后移，車輛加速時(shí)會(huì)失去有效摩擦力，車輛失控的概率會(huì)很高。

至于四輪定位，是可選的。只要偏磨程度不高或者幾乎沒有偏磨，輪胎可以正常使用5年左右，嚴(yán)重老化后可以直接更換。輪胎正反怎么分要圖解

輪胎正反怎么分要圖解如下：

汽車輪胎安裝通過輪胎上的標(biāo)記辨別正反，“OUTSIDE”和“INSIDE”標(biāo)記。

一般情況下，如果輪胎的花紋是非對(duì)稱的，在輪胎胎壁位置上會(huì)標(biāo)有“OUTSIDE”（外）和“INSIDE”（內(nèi)）的正反面標(biāo)記。

在安裝輪胎時(shí)，只需要將標(biāo)有“OUTSIDE”的一面朝外，“INSIDE”的一面朝內(nèi)即可。

箭頭標(biāo)記：如果是單導(dǎo)向輪胎，會(huì)在胎壁上通過箭頭的形式標(biāo)記輪胎的旋轉(zhuǎn)方向。此類輪胎在安裝時(shí)，不僅要參照箭頭指示的旋轉(zhuǎn)方向，也就是箭頭方向與輪胎滾動(dòng)方向得是一致的，同時(shí)還應(yīng)將標(biāo)有箭頭的一面朝外。

生產(chǎn)日期等信息：如果輪胎沒有上述兩種正反標(biāo)記的話，則說明該輪胎并沒有正反面的要求。但為了方便，我們一般會(huì)將標(biāo)有輪胎生產(chǎn)日期等信息的一面朝向外側(cè)，而沒有標(biāo)注，或者標(biāo)注信息較少的一面朝向內(nèi)側(cè)。

輪胎裝反了的后果：由于目前多數(shù)輪胎的胎面花紋以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)都是按照預(yù)設(shè)的安裝方向而設(shè)計(jì)的。如果我們將輪胎反裝的話，不僅會(huì)影響輪胎的排水性，同時(shí)還會(huì)對(duì)輪胎的靜音性和抓地力造成干擾，嚴(yán)重的更甚至?xí)?dǎo)致車輛跑偏、行駛不穩(wěn)等危及行車安全的現(xiàn)象發(fā)生。雙星輪胎正反面怎么看

輪胎看正反面的方法很多。

首先，絕大多數(shù)輪胎，有生產(chǎn)日期的一面，放在外面。

其次，觀察輪胎的側(cè)面是不是有兩個(gè)圓點(diǎn)。通常情況下，兩個(gè)圓點(diǎn)的顏色一個(gè)是紅色的，一個(gè)是黃色的。紅色的是實(shí)心的，黃色的是虛心的。有圓點(diǎn)的一面，放在外面。關(guān)于兩個(gè)圓點(diǎn)的詳細(xì)介紹，由于篇幅限制這里不再詳細(xì)介紹，有興趣的朋友可以自行去網(wǎng)上查閱資料。

再就是根據(jù)字母判斷。這一點(diǎn)的判斷方法不是固定的，因?yàn)楦鶕?jù)品牌的不同，判斷也會(huì)有所差別。例如鄧祿普輪胎，在外面的胎側(cè)會(huì)有字母“outside”。別的品牌的輪胎，不一定有這幾個(gè)字母。

有的輪胎品牌，在輪胎的反面會(huì)有“INSIDE”這幾個(gè)字母。

對(duì)稱花紋輪胎和單導(dǎo)向花紋輪胎，是不分正反面的。

單導(dǎo)向花紋輪胎安裝時(shí)雖然不分正反面，但是有方向。單導(dǎo)向花紋輪胎在胎側(cè)會(huì)有一個(gè)箭頭，箭頭的走向就是車輪滾動(dòng)的方向，要順著箭頭的走向安裝。如果方向安反了，輪胎的抓地力不同，另外排水性能也會(huì)下降，存在一定的安全隱患。