汽車空調(diào)是用來調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度的。不管是夏天還是冬天，都有人用。如果經(jīng)常使用，汽車的空調(diào)壓縮機很容易損壞。那換一個要多少錢？這應(yīng)該是很多人都想知道的問題。平時多注意，難免有損傷。讓我們看一看。

換一個汽車壓縮機要多少錢？價格。

大部分非原廠汽車壓縮機900-1000元。原廠(進口)2000多。

汽車空調(diào)壓縮機是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣的作用。壓縮機有兩種類型：定排量和變排量。

恒排量壓縮機

恒排量壓縮機的排量隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高而成比例增加，不能根據(jù)制冷需求自動改變功率輸出，對發(fā)動機油耗影響較大。它的大部分控制是通過采集蒸發(fā)器出口的溫度信號來實現(xiàn)的。當溫度達到設(shè)定溫度時，壓縮機的電磁離合器松開，壓縮機停止工作。當溫度升高時，電磁離合器接合，壓縮機開始工作。恒排量壓縮機也受空調(diào)系統(tǒng)壓力的控制。當管道中的壓力過高時，壓縮機停止工作。

可變排量空調(diào)壓縮機

可變排量壓縮機可以根據(jù)設(shè)定的溫度自動調(diào)節(jié)功率輸出?？照{(diào)控制系統(tǒng)不采集蒸發(fā)器出口的溫度信號，而是根據(jù)空調(diào)管路中的壓力變化信號控制壓縮機的壓縮比，自動調(diào)節(jié)出口溫度。在整個制冷過程中，壓縮機始終工作，制冷強度的調(diào)節(jié)完全依賴于安裝在壓縮機中的調(diào)壓閥。當空調(diào)管路高壓端壓力過高時，調(diào)壓閥縮短壓縮機內(nèi)的活塞行程來降低壓縮比，這樣會降低制冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時，調(diào)壓閥增加活塞行程，提高制冷強度。

換一個汽車壓縮機要多少錢？需要注意什么？

1.再次焊接壓縮機時，使用銀含量高于5%的焊料。焊接時注意不要使噴嘴過熱；更換壓縮機后，如果吸氣和排氣不足，需要考慮制冷劑是否不足，運行環(huán)境溫度是否符合《空調(diào)器使用安裝說明書》的要求，以此來判斷壓縮機是否有故障。

2.壓縮機的隔熱保護棉和電熱帶不能丟棄。在旋轉(zhuǎn)式壓縮機空調(diào)中，壓縮機外殼通常由隔熱罩隔熱。一些

人們認為它會影響壓縮機的散熱，所以在更換壓縮機時取下隔熱板是錯誤的。其實隔熱板并不會影響壓縮機的散熱，反而可以減少冷量的損失，防止冷凝對壓縮機外殼的腐蝕。熱泵空調(diào)在冬季制熱時，隔熱板可以保持壓縮機機體的溫暖，減少熱量損失。更重要的是，熱泵空調(diào)的壓縮機底部安裝了一個小功率電加熱器。空調(diào)關(guān)閉加熱電加熱器(或不帶電加熱器的車型)后，隔熱板還可以延長壓縮機內(nèi)的保溫時間，避免啟動困難時燒壞壓縮機。

3.管道長度應(yīng)符合規(guī)范要求?？照{(diào)在管路長、落差大的情況下運行，容易造成系統(tǒng)回油不暢，導(dǎo)致壓縮機因缺乏潤滑而卡死或燒毀。這種情況應(yīng)該盡量避免。如果真的超過了空調(diào)的允許長度，就要選擇專門為配管設(shè)計的型號。當室外機安裝在上方，室內(nèi)機安裝在下方時，管道長度和落差應(yīng)嚴格