以下是SUV輪胎的具體介紹：1、HT輪胎：公路型的SUV輪胎主要是在鋪裝路行駛的城市SUV車型輪胎。鋪裝路可以簡(jiǎn)單理解為水泥路和瀝青路面而非鋪裝路則指沙石路和泥路。HT越野輪胎主要是城市SUV車型輪胎它能保證城市SUV的舒適性和穩(wěn)定性。HT越野輪胎最注重的性能是舒適性。2、AT輪胎：AT（All-Terrain)輪胎也稱為全路況越野輪胎安裝這種輪胎的SUV能夠在鋪裝路和非鋪裝路任意馳騁。AT輪胎的越野性能比HP輪胎更突出。AT輪胎的花紋塊比較大而且縱橫溝槽的構(gòu)造比HT輪胎的大和深胎體的橡膠相對(duì)較硬。這些的設(shè)計(jì)能夠提升輪胎的驅(qū)動(dòng)力和在非鋪裝路面的通過性但也降低輪胎的舒適性。3、MT輪胎：MT（Mud-Terrain）輪胎相對(duì)HT和AT輪胎有非常鮮明的越野風(fēng)格。它的胎紋非常夸張碩大的花紋塊很大很深的縱橫溝槽。Mud-Terrain就是泥地路況也可以把它稱為山地越野輪胎。它的“胎牙”間寬大的溝槽易于泥地慢速排泥或高速甩泥在一些惡劣的地面(如凹凸不平的巖石)也有強(qiáng)大的黏著力。MT輪胎在馬路上行駛噪音很大舒適性很差而且這種輪胎的剎車以及轉(zhuǎn)向性能較差；但一到惡劣地面上不僅抓地力超常而且不易損壞。MT輪胎里面還另外分為特殊的雨林胎和攀巖胎等等。suv輪胎舒適型和越野型的區(qū)別

suv輪胎舒適型和越野型的區(qū)別是SUV更偏向家用，屬于多功能汽車，兼具越野車的部分通過性和轎車的舒適性，而越野車在通過性能上強(qiáng)于SUV，但舒適性不足，1.車身結(jié)構(gòu)不同：SUV使用的是承載式車身；越野車使用的是非承載式車身。2.四驅(qū)系統(tǒng)不同：SUV大多數(shù)使用電動(dòng)四驅(qū)；越野車大多數(shù)是使用帶差速鎖的四驅(qū)結(jié)構(gòu)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)不同：SUV的發(fā)動(dòng)機(jī)多為高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)；越野車多使用低轉(zhuǎn)速高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)。4.懸掛不同：suv使用的是獨(dú)立懸掛形式；越野車使用的是整體橋結(jié)構(gòu)形式。5.輪胎配置不同：SUV配備的HT胎；越野車輪胎大體上分為HT、MT、AT全地形胎。suv輪胎排名前十名

suv輪胎排名前十名如下：

1、普利司通

2、米其林

3、鄧祿普

4、固特異

5、倍耐力

6、韓泰

7、馬牌

8、飛勁

9、佳通

10、馬牌

詳細(xì)介紹：

普利司通的城市SUV輪胎舒適性較好的是Ecopia EP850，它是Ecopia（綠歌伴）系列首款SUV輪胎，采用了Ecopia輪胎配方，它擁有較低的滾動(dòng)阻力能夠節(jié)省油耗。另外，它的胎面具有各種優(yōu)化組合的花紋設(shè)計(jì)，可以提升城市SUV的舒適靜音性。

米其林的城市SUV輪胎舒適性較好的是Latitude Tour HP攬途，它是米其林主打的SUV輪胎，定位是耐磨、濕地安全。

LHP攬途能夠在各種路況下確保車輛在重載、緊急剎車、爬坡或是轉(zhuǎn)彎等都具有很好的性能，而且還具有很高的耐磨性能。它的胎面橡膠具有抵抗碎石的設(shè)計(jì)，使得行駛里程更高。LHP攬途鋒利的邊緣可以劃破輪胎接地面的水膜，增強(qiáng)抓地力，縮短剎車距離。

鄧祿普的城市SUV舒適性較好的是Grandtrek PT2，它是鄧祿普舒適型SUV的代表，是一款具有舒適靜音、平穩(wěn)駕駛和濕地安全的SUV輪胎。

PT2采用鋼帶減震模擬技術(shù)，使得駕駛更為舒適，有兼顧操控。胎肩和中間肋條設(shè)計(jì)的大塊花紋，可以使輪胎四周的剛性更為均勻，從而進(jìn)一步提升靜音和駕駛的穩(wěn)定性。而中央鍵孔以及溝槽，可以改善駕乘的舒適性。suv什么牌子輪胎耐磨耐用

SUV，用米其林、普利司通、馬牌都可以了，如果經(jīng)常去鄉(xiāng)村道路或者真的去越野，選擇固特異和倍耐力好一點(diǎn)。

普利斯通動(dòng)力俠 H/P SPORT。動(dòng)力俠 H/P SPORT是普利斯通的一款比較偏重與運(yùn)動(dòng)性能的城市SUV輪胎，采用的是對(duì)稱花紋，這款輪胎排水能力較好，抓地力較強(qiáng)，在牽引和制動(dòng)方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，也是作為很多車型的原配SUV輪胎。它擁有公路胎的運(yùn)動(dòng)和操控性，還很好的結(jié)合了越野胎非鋪裝路面的通過性，算是一款比較令人滿意的全路況SUV輪胎。和其它SUV輪胎相比，它的耐磨性和操控性都非常好，但是噪音較大是一大弊端，舒適性不夠。

倍耐力的城市SUV輪胎中比較好的是STR，號(hào)稱“公路和普通越野情況下使用的平衡點(diǎn)”，可以說是性能比較均衡的一款輪胎，適用的路況比較多。它的舒適性、干濕路面的操控性體現(xiàn)的比較均衡。不過，但凡平衡的東西，就沒法做到極致，非常適合一般家庭日常生活中使用，但是對(duì)SUV發(fā)燒友來說就不太令人滿意了。STR的輪胎相對(duì)較硬，硬度大雖然能提高輪胎整體的耐磨性，但在舒適性方面卻有一定的不足。在通過減速帶、砂石地時(shí)，車體振動(dòng)會(huì)明顯感覺增加