發(fā)動(dòng)機(jī)中的“噠噠噠”聲通常是閥門(mén)或燃油噴嘴的聲音，碳罐的電磁閥也有這種聲音，但聲音清脆。

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶

發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的識(shí)別方法：

怠速時(shí)給點(diǎn)油，看看頻率有沒(méi)有變化。如果頻率不變，就是電磁閥的聲音。如果頻率改變，應(yīng)該是閥門(mén)處有異響。如果在車(chē)上還是聽(tīng)不清楚，就沒(méi)什么大問(wèn)題了。車(chē)輛會(huì)有相應(yīng)的咔噠聲，一個(gè)是噴油器工作的聲音，一個(gè)是氣門(mén)產(chǎn)生的聲音，一個(gè)是正時(shí)鏈條的聲音，但與咔噠聲不同的是，有gla聲。

發(fā)動(dòng)機(jī)

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的方法：

一般汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)比熱車(chē)略大。只要聲音均勻，柔和，不刺耳，一般沒(méi)問(wèn)題。這是因?yàn)楫?dāng)汽車(chē)處于冷態(tài)時(shí)，氣缸壁與活塞之間的間隙還沒(méi)有達(dá)到最佳尺寸，機(jī)油潤(rùn)滑不充分。通常，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到95度左右時(shí)，聲音會(huì)恢復(fù)正常。

油的原因。油質(zhì)差或長(zhǎng)期不換油、缺油等。會(huì)容易導(dǎo)致氣門(mén)與導(dǎo)管、液壓挺桿之間的摩擦力增大，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各種聲音變大。

如果經(jīng)過(guò)上述調(diào)查后您仍不放心，建議到最近的4S或汽車(chē)修理廠(chǎng)進(jìn)行檢查，以確認(rèn)故障原因。

發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥

發(fā)動(dòng)機(jī)“噠噠噠”噪音過(guò)大的原因需要重點(diǎn)關(guān)注以下幾個(gè)方面：

1.很多新車(chē)從第一次保養(yǎng)檢查服務(wù)回來(lái)，在車(chē)怠速的情況下打開(kāi)前蓋檢查，會(huì)懷疑車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)有異響(因?yàn)槿ケｐB(yǎng)服務(wù)前是在車(chē)的駕駛室操作的，正常操作時(shí)聽(tīng)不到前蓋下發(fā)動(dòng)機(jī)的咔嗒聲。

目前聽(tīng)到這種聲音是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，打開(kāi)前蓋找發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，自然能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。如果在車(chē)?yán)锫?tīng)不到這個(gè)聲音，那也不算太響。通常是閥門(mén)或燃料噴嘴的聲音。碳罐電磁閥也有這個(gè)聲音，但是聲音比較脆。有個(gè)區(qū)分的方法，就是怠速的時(shí)候給點(diǎn)油，看看頻率有沒(méi)有變化。如果頻率不變，就是電磁閥的聲音。如果頻率改變，閥門(mén)處應(yīng)該有異常噪音。如果在車(chē)上還是聽(tīng)不清楚，就沒(méi)什么大問(wèn)題了。車(chē)輛會(huì)有相應(yīng)的咔噠聲，一個(gè)是噴油器工作的聲音，一個(gè)是氣門(mén)產(chǎn)生的聲音，一個(gè)是正時(shí)鏈條的聲音，但與咔噠聲不同的是，有g(shù)la聲。

2.一般汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)比熱車(chē)略大。只要聲音均勻，柔和，不刺耳，一般沒(méi)問(wèn)題。這是因?yàn)楫?dāng)汽車(chē)處于冷態(tài)時(shí)，氣缸壁與活塞之間的間隙還沒(méi)有達(dá)到最佳尺寸，機(jī)油潤(rùn)滑不充分。通常，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到95度左右時(shí)，聲音會(huì)恢復(fù)正常。

3.油的原因。油質(zhì)差或長(zhǎng)期不換油、缺油等。會(huì)容易導(dǎo)致氣門(mén)與導(dǎo)管、液壓挺桿之間的摩擦力增大，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各種聲音變大。

4.如果經(jīng)過(guò)上述調(diào)查后您仍不放心，建議到最近的4S或汽車(chē)修理廠(chǎng)進(jìn)行檢查，以確認(rèn)故障原因。