那是空調(diào)水，屬于正?，F(xiàn)象，就像家用空調(diào)一樣通一根排水管在外面。

空調(diào)類型

1、按驅(qū)動方式分為：獨立式(專用一臺發(fā)動機驅(qū)動壓縮機，制冷量大，工作穩(wěn)定，但成本高，體積及重量大，多用于大、中型客車)和非獨立式(空調(diào)壓縮機由汽車發(fā)動機驅(qū)動，制冷性能受發(fā)動機工作影響較大，穩(wěn)定性差，多用于小型客車和轎車)。

2、按空調(diào)性能分為：單一功能型(將制冷、供暖、通風(fēng)系統(tǒng)各自安裝，單獨操作，互不干涉，多用于大型客車和載貨汽車上)和冷暖一體式(制冷、供暖、通風(fēng)共用鼓風(fēng)機和風(fēng)道，在同一控制板上進行控制，工作時可分為冷暖風(fēng)分別工作的組合式和冷暖風(fēng)可同時工作的混合調(diào)溫式。轎車多用混合調(diào)溫式)。

3、按控制方式分為：手動式(撥動控制板上的功能鍵對溫度、風(fēng)速、風(fēng)向進行控制)和電控氣動調(diào)節(jié)(利用真空控制機構(gòu)，當選好空調(diào)功能鍵時，就能在預(yù)定溫度內(nèi)自動控制溫度和風(fēng)量)。

4、按調(diào)節(jié)方式分為：全自動調(diào)節(jié)(利用計算比較電路，通過傳感器信號及預(yù)調(diào)信號控制調(diào)節(jié)機構(gòu)工作，自動調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量)和微機控制的全自動調(diào)節(jié)(以微機為控制中心，實現(xiàn)對車內(nèi)空氣環(huán)境進行全方位、多功能的最佳控制和調(diào)節(jié))。

擴展資料

空調(diào)組成

現(xiàn)代空調(diào)系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風(fēng)和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)組成。

1、通風(fēng)系統(tǒng)：其作用是在汽車行駛時必須保證室內(nèi)通風(fēng)，即對汽車室內(nèi)不斷沖入新鮮空氣，驅(qū)排混有塵埃、二氧化碳及來自發(fā)動機的有害氣體。在寒冷的冬季，還應(yīng)對新鮮空氣進行加熱，以保證室內(nèi)溫度適宜。

2、暖氣系統(tǒng)：其作用是對車室內(nèi)的空氣或由外部進入車室內(nèi)的新鮮空氣進行加熱，達到取暖、除濕的目的。

3、制冷系統(tǒng)：其作用是在車外環(huán)境溫度較高時降低車內(nèi)溫度，使乘客感到?jīng)鏊?、舒適。

4、空氣凈化系統(tǒng)：其作用是對引入的空氣進行過濾，不斷排除車室內(nèi)的污濁氣體，保持車內(nèi)空氣清潔。

5、控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)主要由電器元件、真空管路和操縱機構(gòu)組成。其作用一方面是用以對制冷和暖風(fēng)系統(tǒng)的溫度、壓力進行控制，另一方面是對車室內(nèi)空氣的溫度、風(fēng)量、流向進行操縱，以完善空調(diào)系統(tǒng)的各項功能。