剛加滿，走了十幾里就沒(méi)油了。我認(rèn)為有幾個(gè)原因。

如果之前油箱加滿了，那么十幾英里就能消耗掉滿滿一箱的油，只能錯(cuò)過(guò)。畢竟，我們開(kāi)的是汽車，不是飛機(jī)。

一般油箱在車尾，車子一直向前跑，你可能無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)油箱是否漏油。如果你走在交通繁忙的路段，其他行人和車輛發(fā)現(xiàn)后可以及時(shí)提醒你。如果整條路上只有一輛車，不注意后視鏡，漏一整箱油真的不稀奇。當(dāng)時(shí)遇到一輛漏油的卡車，柴油像打開(kāi)水龍頭一樣噴出來(lái)，卡車油箱還在車身側(cè)面。即便如此，司機(jī)也沒(méi)注意到，更別說(shuō)藏在車底的油箱了。

要避免這種情況，你只能多關(guān)注自己。最好的方法是看后視鏡?？纯绰飞嫌袥](méi)有不尋常的灑出物體的痕跡。

油箱里有一個(gè)油浮子，它隨油位上下浮動(dòng)，并控制一個(gè)變阻器，用電阻信號(hào)反映油箱里的油量。油表和油量報(bào)警系統(tǒng)通過(guò)這個(gè)電阻信號(hào)判斷油量。如果信號(hào)出現(xiàn)故障或線路中斷，可能會(huì)導(dǎo)致誤報(bào)?？梢酝ㄟ^(guò)拆下機(jī)油泵總成的螺塞來(lái)測(cè)量管路問(wèn)題。排除線路問(wèn)題后，可以確定信號(hào)有問(wèn)題。

這里有兩種情況。一種是加油前油位過(guò)低，油浮子卡死。加油后油標(biāo)還卡著，油表燈還亮著，但是你開(kāi)車的時(shí)候沒(méi)注意，到半路才發(fā)現(xiàn)。但是，這個(gè)概率真的太小了。如果是這種情況，可以嘗試晃動(dòng)車身，讓汽油在油箱內(nèi)劇烈攪動(dòng)，迫使油上浮。

另一種情況是行駛過(guò)程中油浮子或油位計(jì)突然發(fā)生故障，導(dǎo)致儀表盤上的油表燈報(bào)警。此時(shí)，只能拆卸機(jī)油泵總成，因?yàn)橛透∽雍陀臀粋鞲衅鞫荚谏厦?。拆卸后，根?jù)情況選擇修理或更換。這里注意，不需要更換整個(gè)油泵總成，只需更換油位計(jì)即可。

這其中的原因太多了。突然，開(kāi)車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停了，油表燈也沒(méi)亮。我們不能把所有的問(wèn)題都?xì)w咎于石油耗盡。如果真的和機(jī)油有關(guān)，那就檢查一下汽油泵和汽油濾芯，看看是不是汽油泵壞了，還是汽油濾芯堵塞了。

汽油泵很容易檢查。熄火后再次打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。此時(shí)，汽油泵將工作3秒鐘。在安靜的環(huán)境中，你可以清楚地聽(tīng)到油泵的嗡嗡聲。如果聽(tīng)不到，說(shuō)明油泵不工作。然后，需要進(jìn)一步確認(rèn)是安全燒壞還是油泵電機(jī)壞了。

汽油濾芯堵塞也會(huì)因供油不足導(dǎo)致熄火或無(wú)法啟動(dòng)。然而，汽油泵并沒(méi)有立刻堵塞。完全堵塞熄火前，肯定會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、動(dòng)力下降、怠速不穩(wěn)、高速加不上油等情況。如果有以上情況，很可能是汽油濾芯的問(wèn)題。