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2年內(nèi)車齡大排量什么二手車銷量高

2023-04-17 09:40:02 作者:問答叫獸

現(xiàn)在朋友們結(jié)婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末不用上班出去玩,都可以不受外部環(huán)境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),享受二人世界??僧吘官I車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多青年是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾款性價比挺好的二手車!

這一款推薦的是五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 三元鋰,比較有簡約的五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 三元鋰。五菱雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。宏光MINIEV當年的售價超過32800萬,如今也只要3.6萬元的價格就能買到五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 三元鋰,該車2021-08-01在車管所上牌,才跑了0.37萬公里,是一款很值得上手的二手車。

宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。長寬高是2920/1493/1621mm,軸距為1940mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,靈活的造型使其看起來精致無比。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在長沙出售的寶馬 X5 M 2022款 X5 M,出廠日期:2022-10-01,初次登記日期:2022-10,新車指導(dǎo)價:1438900萬起,二手車報:125.8萬左右,表顯里程:0.40萬公里,如果單獨看行程數(shù),5萬公里以下的車輛還屬于準新車的二手車。

寶馬X5 M的前臉在設(shè)計上非常,飾以豪華的大燈,設(shè)計非常吸引人,很符合整車的定位。長寬高為4938/2015/1747mm,軸距是2972mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計,在一些細節(jié)方面處理得不錯,從而讓整體看上去比較時尚。配備了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯,而且采光率很高。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是296.66萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款賓利 飛馳 2022款 4.0T V8 標準版,也就是296.66萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在臨沂出售,到現(xiàn)在跑了0.40萬公里公里,2022-08-01在車管所上牌,一年車齡的二手車,是質(zhì)量挺好的二手車。一年車齡二手車,是準新車,各零部件都都還很新的,還在質(zhì)保期,車主也對行車極其愛護,里程少出事故的幾率也低,最多的事故就是刮蹭。

飛馳的從側(cè)面看,長寬高為5316/1978/1483mm,軸距是3194mm,輪胎規(guī)格為前275/35 R22,后315/30 R22。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

勞斯萊斯 古思特 2022款 6.7T Black Badge二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導(dǎo)價是4730000萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以勞斯萊斯 古思特 2022款 6.7T Black Badge二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在北京,2022-10-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.58萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

古思特的前臉采用的造型設(shè)計,整體看起來檔次感十足。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺效果不俗。長寬高為5716/2148/1571mm,軸距是3465mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,線條流暢,觀感非常大氣。標配了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風(fēng)。前后懸架均為雙叉臂式獨立懸架。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是57.0萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款豐田 4Runner 2019款 4.0L SR5天窗 加版,也就是57.0萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在北京出售,到現(xiàn)在跑了0.60萬公里公里,2022-07-01在車管所上牌,一年車齡的二手車,是質(zhì)量很好的二手車。一年車齡二手車,是準新車,各零部件都都還很新的,還在質(zhì)保期,車主也對行車極其愛護,里程少出事故的幾率也低,最多的事故就是刮蹭。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是238.0萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奔馳 G級 2022款 G 500,也就是238.0萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在北京出售,到現(xiàn)在跑了0.60萬公里公里,2023-02-01在車管所上牌,一年車齡的二手車,是質(zhì)量挺好的二手車。一年車齡二手車,是準新車,各零部件都不是很久的,還在質(zhì)保期,車主也對行車極其愛護,里程少出事故的幾率也低,最多的事故就是刮蹭。

奔馳G級的前臉采用了的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去穩(wěn)重大方。大燈給人一種十分的感覺,看起來氣場十足。長寬高是4866/1931/1975mm,軸距是2890mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后整體橋懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,屬于當前非常主流的風(fēng)格。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在沈陽出售的勞斯萊斯 古思特 2021款 6.7T 標準軸距版,出廠日期:2022-02-01,初次登記日期:2022-02,新車指導(dǎo)價:4730000萬起,二手車報:470.0萬左右,表顯里程:0.70萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內(nèi)的二手車性價比較高。

古思特的搭載了可開啟式全景天窗,有效增加了車內(nèi)通透感,打開后也能更好地通風(fēng)換氣。前后懸架都為雙叉臂式獨立懸架。前臉采用了較為的造型設(shè)計,穩(wěn)重大方,同時也有一定的精致感。大燈彰顯了的氣質(zhì),設(shè)計營造了較為明顯的高級感。從側(cè)面看,長寬高為5716/2148/1571mm,軸距是3465mm,輪胎規(guī)格為前225/45 R20,后285/40 R20。內(nèi)飾十足,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。

這一輛推薦的是奔馳GLC級AMG 2020款 AMG GLC 63 4MATIC+ 轎跑SUV,比較有潮流的奔馳GLC級AMG 2020款 AMG GLC 63 4MATIC+ 轎跑SUV。奔馳雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。GLC級AMG當年的售價超過670800萬,如今也只要75.78萬元的價格就能買到奔馳GLC級AMG 2020款 AMG GLC 63 4MATIC+ 轎跑SUV,該車2021-11-01在車管所上牌,才跑了0.79萬公里,是一款很值得上手的二手車。

GLC級AMG的前后懸架都是多連桿式獨立懸架。前臉采用的造型設(shè)計,整體看上去穩(wěn)重大方。再搭配黑色的飾物,令人眼前一亮。長寬高是4682/1930/1624mm,軸距為2873mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,氣質(zhì)十分出眾,能看出較為明顯的高級感。輪胎規(guī)格為前255/45 R20,后285/40 R20,輪圈采用的造型設(shè)計。內(nèi)飾造型走了路線,整體造型可圈可點。采用了組合式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,各項信息讀數(shù)簡潔明了。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是189.98萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款雷克薩斯 LX 2018款 570 尊貴豪華 加版,也就是189.98萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在廈門出售,到現(xiàn)在跑了0.80萬公里公里,2022-06-01在車管所上牌,一年車齡的二手車,是質(zhì)量最好的二手車。一年車齡二手車,是準新車,各零部件都磨損不是很大的,還在質(zhì)保期,車主也對行車極其愛護,里程少出事故的幾率也低,最多的事故就是刮蹭。

蘭博基尼 Urus 2021款 4.0T V8二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導(dǎo)價是2900000萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以蘭博基尼 Urus 2021款 4.0T V8二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在寧波,2021-11-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.83萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

蘭博基尼Urus的前后懸架均為多連桿式獨立懸架。來到車身側(cè)面,長寬高為5112/2016/1638mm,軸距為3003mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。輪胎規(guī)格為前285/45 R21,后315/40 R21,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格。

最后提醒大家,打算購買二手車的時候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個懂行的朋友一起去選,實在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養(yǎng)情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價格報的是否合適,這樣買著才踏實。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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