8-10萬里程新能源什么二手車更受歡迎
入手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性貶值(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得入手的重要因素。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在深圳出售的比亞迪 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型,出廠日期:2020-05-01,初次登記日期:2020-05,新車指導價:138800萬起,二手車報:9.75萬左右,表顯里程:9.20萬公里,車輛開了30萬公里就屬于老車了。不過以現(xiàn)在出產(chǎn)的汽車質(zhì)量已經(jīng)非??煽苛?,30萬公里以后只要各種保養(yǎng)到位,還是可以繼續(xù)上路的。
宋Pro新能源的長寬高為4650/1860/1700mm,軸距是2712mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設計風格,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。液晶屏尺寸為8.8英寸,凸顯了較濃的動感氣息。標配了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
現(xiàn)在給大家推薦的是在天津出售的特斯拉 Model 3 2019款 標準續(xù)航后驅(qū)升級版,這款車是2020-01-01上牌的,目前已過戶2次,已行駛8.61萬公里,售價是15.18萬,這款車當之無愧的最美一款車之一,顏值相當有殺傷力,特別是男性朋友,面對這款車幾乎沒有任何抵抗力。15.18萬可以將特斯拉 Model 3 2019款 標準續(xù)航后驅(qū)升級版帶回家。
Model 3的搭載了不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯,比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。坐進車里,內(nèi)飾采用的造型設計,搭配銀色的飾物。采用了非對稱式的中控臺進行修飾,視覺上非常干凈素雅。前臉呈現(xiàn)出的設計風格,搭配家族式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉在設計上非常。從側(cè)面看,長寬高是4694/1850/1443mm,軸距為2875mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設計風格,有效地提升了整體的設計感,讓其更具吸引力。前后標配規(guī)格均為235/40 R19的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設計風格。
這一款推薦的是特斯拉 Model 3 2020款 標準續(xù)航后驅(qū)升級版,比較有時尚的特斯拉 Model 3 2020款 標準續(xù)航后驅(qū)升級版。特斯拉雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。Model 3當年的售價超過290988萬,如今也只要17.49萬元的價格就能買到特斯拉 Model 3 2020款 標準續(xù)航后驅(qū)升級版,該車2020-09-01在車管所上牌,才跑了8.28萬公里,是一款很值得上手的二手車。
Model 3的坐進車內(nèi),內(nèi)飾采用了的設計風格,配合銀色的飾物。采用了非對稱式的中控臺設計,在視覺效果上相當耐看。前臉采用了較為的造型設計,大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,整體看起來檔次感十足。長寬高是4694/1850/1443mm,軸距是2875mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設計風格,整體設計非常高檔,顯得頗具吸引力。搭載了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是寶馬5系新能源 2020款 里程升級版 530Le 豪華套裝,原因就是這車保值率極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,寶馬5系新能源 2020款 里程升級版 530Le 豪華套裝應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛寶馬5系新能源 2020款 里程升級版 530Le 豪華套裝。
現(xiàn)在只要29.96萬元左右的價格,你就能買這臺寶馬5系新能源 2020款 里程升級版 530Le 豪華套裝,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2020-05-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才8.63萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在邯鄲。
寶馬5系新能源的液晶屏尺寸為12.3英寸,細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。長寬高是5106/1868/1490mm,軸距為3105mm。車側(cè)看起來十分,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是338000萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在蘇州,2020-07-01在車管所上牌,目前這輛車跑了8.70萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
理想ONE的往后來看,后排座椅可以放倒,后備廂整體的平整度也不錯,裝入一些大件物品完全不成問題。搭載了可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個很好的亮點配置。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾看起來十分,對年輕群體頗具吸引力。儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去科技感強烈。前臉呈現(xiàn)出的設計風格,富有“殺氣”,辨識度非常高。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,設計非常前衛(wèi),而且這種極具個性的造型也能吸引不少年輕的消費者。長寬高是5030/1960/1760mm,軸距是2935mm,車側(cè)采用的造型設計,整體看起來非常大氣,同時也有不錯的力量感。車尾方面,車尾看起來十分,采用了隱藏式設計,配合貫穿式的尾燈,設計沒有特別個性張揚,這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。
現(xiàn)在給大家推薦的是在青島出售的特斯拉 Model 3 2020款 標準續(xù)航后驅(qū)升級版,這款車是2020-10-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛9.26萬公里,售價是15.88萬,15-20萬價格區(qū)間的車型之間一向競爭非常激烈。消費者在這個區(qū)間選車時,往往都只會留意到這個區(qū)間的轎車,而很少留意家用多功能車型。這款特斯拉 Model 3 2020款 標準續(xù)航后驅(qū)升級版可以承擔一家大小出行的任務,并且空間舒適性以及安全性沒有多大問題。
Model 3的配備了不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯,比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,看上去十分豪華,不失檔次感。再搭配黑色的飾物,讓整車氣場變得更強。來到車身側(cè)面,長寬高是4694/1850/1443mm,軸距是2875mm,前后標配規(guī)格均為235/40 R19的輪胎。車側(cè)在設計上非常,設計體現(xiàn)出了不錯的檔次感,讓整車從這個角度看也非常吸引人。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是8.98萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款比亞迪 秦新能源 2019款 高續(xù)航版 豪華型,也就是8.98萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在漳州出售,到現(xiàn)在跑了9.57萬公里公里,2021-01-01在車管所上牌,三年以內(nèi)的二手車,即使是價格更貴一點,也是建議購買的。因為三年以內(nèi)的二手車,對于家用車來說一般行駛里程數(shù)低,故障率低,可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態(tài)。
秦新能源的內(nèi)飾設計非常,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為4675/1770/1500mm,軸距是2670mm。車側(cè)采用的造型設計,細節(jié)處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關注。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在南京出售的奧迪A6L新能源 2020款 55 TFSI e quattro,出廠日期:2021-01-01,初次登記日期:2021-01,新車指導價:508000萬起,二手車報:31.68萬左右,表顯里程:9.00萬公里,雖然該車已經(jīng)行駛了30萬公里,但汽車能開多久還是取決于車況,其實車輛正常使用保養(yǎng)的話,按照報廢規(guī)定引導60萬公里強制報廢來看,該車可行駛里程還很長。
奧迪A6L新能源的線條采用了較為的造型設計,前臉彰顯了的氣質(zhì),配合多幅式的造型的中網(wǎng),這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。從側(cè)面看,長寬高是5050/1886/1475mm,軸距為3024mm,前后標配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎。車尾部分,采用了隱藏式設計,尾燈給人一種很的感覺。車尾彰顯了的氣質(zhì),配合貫穿式的飾物,看起來很有時尚范。前后懸架都是五連桿獨立懸架。內(nèi)飾采用的造型設計,顏色十足,并飾以黑色的飾物,和該車定位相符合。液晶屏尺寸為12.3英寸,細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。
現(xiàn)在給大家推薦的是在佛山出售的特斯拉 Model 3 2019款 標準續(xù)航后驅(qū)升級版,這款車是2020-04-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛8.90萬公里,售價是16.13萬,20萬元級汽車市場上口碑最好的車型之一,這對于特斯拉 Model 3 2019款 標準續(xù)航后驅(qū)升級版而言不是亂吹捧。Model 3的外形適合絕大多數(shù)消費者,車內(nèi)的檔次感也非常用心,配置水平做得很出色,乘坐體驗更是拿手好戲,二手車保值率高等等,綜合實力的確強大。
Model 3的前臉呈現(xiàn)出的設計風格,配合家族式的中網(wǎng),讓前臉造型比較。大燈采用的造型設計,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。長寬高為4694/1850/1443mm,軸距為2875mm。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,細節(jié)處加入了豐富的元素,可謂匠心獨具。配備了不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯,比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
合眾汽車 哪吒N01 2020款 長續(xù)航 430v二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是89600萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以合眾汽車 哪吒N01 2020款 長續(xù)航 430v二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在濰坊,2020-10-01在車管所上牌,目前這輛車跑了9.93萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續(xù)行駛。
最后提醒大家,在選二手車的時候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個懂行的朋友一起去買,實在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養(yǎng)情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價格報的是否合理,這樣買著才踏實。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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