2萬以為里程二手跑車哪款車更受歡迎
入手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性損耗(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得入手的重要因素。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是99.99萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奔馳AMG GT 2022款 AMG GT 50 4MATIC+ 四門跑車,也就是99.99萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在蘇州出售,到現(xiàn)在跑了0.15萬公里公里,2022-09-01在車管所上牌,這樣的車在二手車市場上不是很多,由于是準新車,車況沒有什么大問題,并且車輛的質(zhì)保期還沒有過,若出現(xiàn)問題可在廠家進行修理。并且1年車齡的車磨合期已經(jīng)過去,開車時不需要時刻注意車輛的情況。
AMG GT的前后懸架都是雙叉臂式獨立懸架。
福特 野馬 2021款 2.3L EcoBoost(進口)二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是369800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以福特 野馬 2021款 2.3L EcoBoost(進口)二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在上海,2023-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
福特Mustang的前臉采用的造型設計,大燈看起來頗具的感覺,自帶一股咄咄逼人的侵略氣質(zhì)。長寬高為4794/1916/1391mm,軸距是2720mm。車側采用了的設計風格,效果上會比較惹眼。前后標配規(guī)格均為255/40 R19的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。車尾給人一種十分的感覺,搭配個性的尾燈,動感的線條呼應了前臉的設計,整體看起來較為協(xié)調(diào)。下方采用了雙邊雙出的排氣管設計,這樣的布局形式進一步襯托了它的運動感。液晶屏尺寸為12英寸,獨特的風格讓人眼前一亮。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
目前推薦的是斯巴魯BRZ 2022款 2.4L 手動版,比較有流行的斯巴魯BRZ 2022款 2.4L 手動版。斯巴魯雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。斯巴魯BRZ當年的售價超過308800萬,如今也只要30.8萬元的價格就能買到斯巴魯BRZ 2022款 2.4L 手動版,該車2022-08-01在車管所上牌,才跑了0.08萬公里,是一款很值得上手的二手車。
斯巴魯BRZ的動力方面,配備了2.4L H4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為234馬力,峰值扭矩250N·m。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤彰顯了的氣質(zhì),獨特的風格讓人眼前一亮。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,細節(jié)方面飾以黑色的飾物,看起來極具氣勢,給人一種不怒自威的感受。來到車身側面,長寬高是4265/1775/1311mm,軸距是2576mm,前后標配規(guī)格均為215/40 R18的輪胎。
保時捷718 2020款 Cayman 2.0T二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是545000萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以保時捷718 2020款 Cayman 2.0T二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在成都,2020-11-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.58萬公里公里,過戶了3次,雖然這車已經(jīng)過戶了3次,但是過戶間隔是合理的,像這樣車況好的二手車也是可以放心購買的。
保時捷718的坐進車里,內(nèi)飾采用了較為的造型設計,配合貫穿式的飾物。配合對稱式的中控臺,處處透露著高級感,一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了三炮筒式設計,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前后懸架均為麥弗遜式獨立懸架。前臉采用了的設計風格,穩(wěn)重且不失大方。再搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看起來非常奪目。長寬高為4379/1801/1272mm,軸距為2475mm,車側采用的造型設計,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是24.98萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款福特 野馬 2020款 2.3L EcoBoost,也就是24.98萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在瀘州出售,到現(xiàn)在跑了1.88萬公里公里,2020-09-01在車管所上牌,三年以內(nèi)的二手車,即使是價格更貴一點,也是十分值得購買的。因為三年以內(nèi)的二手車,對于家用車來說一般行駛里程數(shù)低,故障率低,可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態(tài)。
福特Mustang采用了無圓環(huán)式設計,液晶屏尺寸為12英寸,新潮的設計元素讓人一眼就記住了它。前臉采用了較為的造型設計,大燈比較,攻擊感撲面而來。長寬高是4794/1916/1391mm,軸距是2720mm。車側采用了較為的造型設計,獨特的設計能打動不少年輕消費者。車尾設計上,車尾采用的造型設計,尾燈看起來十分,配合雙邊雙出的排氣管,這樣張揚的收尾令人印象深刻。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
現(xiàn)在給大家推薦的是在常州出售的保時捷718 2020款 Boxster 2.0T,這款車是2022-01-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛0.41萬公里,售價是65.58萬,這個價位可以買臺一線豪華品牌,保時捷718 2020款 Boxster 2.0T現(xiàn)在也就是65.58萬左右就能買到,這可是最經(jīng)典得一款車系之一,目前市面上保有率非常高。
保時捷718的前后懸架都為麥弗遜式獨立懸架。大燈采用了較為的造型設計,遠近光燈均為氙氣光源,看起來精致美觀。同時,前臉造型很,搭配家族式的中網(wǎng),很有設計感,讓人過目難忘。長寬高為4379/1801/1272mm,軸距是2475mm。車側呈現(xiàn)出的設計風格,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。采用了三炮筒式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.6英寸,凸顯了較濃的動感氣息。
福特 野馬 2.3L EcoBoost二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是369800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以福特 野馬 2.3L EcoBoost二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在鄭州,2021-06-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.30萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
福特Mustang的前臉采用的造型設計,搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉給人一種很的感覺。長寬高是4794/1916/1391mm,軸距是2720mm。車側采用的造型設計,營造出運動化的車身姿態(tài)。車尾采用的造型設計,配合黑色的飾物,展現(xiàn)出了十足的個性。同時,尾燈呈現(xiàn)出的設計風格,搭載了雙邊雙出設計的排氣管,布局凸顯了運動的氣息。采用了無圓環(huán)式設計,液晶屏尺寸為12英寸,儀表盤看起來頗具的感覺。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
捷豹F-TYPE 2021款 P380 全驅(qū)R-Dynamic硬頂版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是582000萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以捷豹F-TYPE 2021款 P380 全驅(qū)R-Dynamic硬頂版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在鄭州,2020-07-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.92萬公里公里,過戶了1次,正常情況下,過戶1次的二手車,和過戶0次的二手車差別是不大的,購買二手車的主要因素就是價格沒有那么貴,所以只要車況良好價格適中,無論零過戶還是過了一次戶的二手車,都是可以買入的。
捷豹F-TYPE的前后懸架都是雙叉臂式獨立懸架。前臉采用的造型設計,辨識度較高,讓人眼前一亮。大燈看起來十分,為它帶來了極高的辨識度。長寬高是4470/1923/1308mm,軸距是2622mm。輪胎規(guī)格為前255/35 R20,后295/30 R20,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈采用了的設計風格。車側給人一種很的感覺,可以看出設計師想要表達一種“張揚”的姿態(tài)。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,看著有相當好的科技感。
給大家推薦的就是保時捷 718 2022款 Boxster 2.0T,原因就是這車保值率極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,保時捷 718 2022款 Boxster 2.0T應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛保時捷 718 2022款 Boxster 2.0T。
現(xiàn)在只要50.0萬元左右的價格,你就能買這臺保時捷 718 2022款 Boxster 2.0T,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-05-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才1.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在寧波。
保時捷718的前后懸架都為麥弗遜式獨立懸架。內(nèi)飾風格非常,整體設計很耐看。采用了三炮筒式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.6英寸,運動氛圍營造得比較到位。前臉造型十分,配合封閉式的造型的中網(wǎng),整體看上去比較動感。從側面看,長寬高是4379/1801/1272mm,軸距是2475mm。車側采用的造型設計,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。輪胎規(guī)格為前235/35 R20,后265/35 R20,輪圈采用了較為的造型設計。
給大家推薦的就是英菲尼迪 Q60 2019款 S 2.0T 豪華運動版,原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,英菲尼迪 Q60 2019款 S 2.0T 豪華運動版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛英菲尼迪 Q60 2019款 S 2.0T 豪華運動版。
現(xiàn)在只要28.8萬元左右的價格,你就能買這臺英菲尼迪 Q60 2019款 S 2.0T 豪華運動版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2020-01-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才1.20萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在寧波。
以上幾款就是今天給大家分享的合適上手的二手車,你還知道哪些可以買的二手車呢?歡迎在評論區(qū)里說說吧!如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯(lián)系我們。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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