2-4年車齡國VI買什么二手車
現在小朋友們結婚，車子基本都會被提上購買日程。有了車，小兩口不管是上班，還是周末休假出去玩，都可以不受外部環(huán)境的干擾（想想擁擠的地鐵和公交），盡享二人世界?？僧吘官I車也是要花錢的，不管是家里出還是自己出，都是從自家腰包掏血汗錢，因此也有很多朋友是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾款性價比高的二手車！
現在給大家推薦的是在長春出售的紅旗H7 2019款 1.8T ，這款車是2020-12-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛0.01萬公里，售價是13.6萬，這款二手紅旗H7 2019款 1.8T 的報價是，15萬左右的預算可以駕駛這款能給你豪華體驗的車型，肯定是物有所值。當然了，一定要提前查詢車輛的維修保養(yǎng)記錄以及出險記錄，排除事故車的可能。
紅旗H7的前臉采用了的設計風格，整體看上去十分有活力。大燈展現出了的視覺效果，展現出順滑的美感。長寬高是5095/1875/1485mm，軸距是2970mm。車側采用了較為的造型設計，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。采用了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
現在給大家推薦的是在長春出售的紅旗H7 2019款 1.8T ，這款車是2020-12-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛0.01萬公里，售價是13.58萬，這款二手紅旗H7 2019款 1.8T 的報價是，15萬左右的預算可以駕駛這款能給你豪華體驗的車型，肯定是物有所值。當然了，一定要提前查詢車輛的維修保養(yǎng)記錄以及出險記錄，排除事故車的可能。
紅旗H7的長寬高為5095/1875/1485mm，軸距為2970mm。車側采用的造型設計，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。前后標配規(guī)格均為225/55 R17的輪胎，輪圈采用的造型設計。顯示屏尺寸為4.2英寸，進一步烘托出時尚氛圍。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
現在推薦的是別克GL8 2018款 28T 舒適型 國VI，比較有時尚的別克GL8 2018款 28T 舒適型 國VI。別克雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。別克GL8當年的售價超過232900萬，如今也只要18.88萬元的價格就能買到別克GL8 2018款 28T 舒適型 國VI，該車2020-03-01在車管所上牌，才跑了0.01萬公里，是一款很值得上手的二手車。
別克GL8的前臉采用了較為的造型設計，顯得年輕時尚。大燈采用了的設計風格，搭配單幅式的造型的中網，整體看上去十分有活力。從側面看，長寬高為5238/1878/1776mm，軸距為3088mm，前后標配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎。車側彰顯了的氣質，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為8英寸，儀表盤給人一種非常的感覺。往后來看，后備廂常規(guī)表現一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。
這一款推薦的是紅旗H7 2019款 1.8T ，比較有大氣的紅旗H7 2019款 1.8T 。紅旗雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。紅旗H7當年的售價超過252800萬，如今也只要13.3萬元的價格就能買到紅旗H7 2019款 1.8T ，該車2020-12-01在車管所上牌，才跑了0.01萬公里，是一款很值得上手的二手車。
紅旗H7的長寬高為5095/1875/1485mm，軸距為2970mm，車側呈現出的設計風格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。采用了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
現在推薦的是長安 CS55 PLUS 2021款 藍鯨版 1.5T DCT豪華型，比較有簡約的長安 CS55 PLUS 2021款 藍鯨版 1.5T DCT豪華型。長安汽車雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。長安CS55PLUS當年的售價超過92900萬，如今也只要5.36萬元的價格就能買到長安 CS55 PLUS 2021款 藍鯨版 1.5T DCT豪華型，該車2020-04-01在車管所上牌，才跑了0.01萬公里，是一款很值得上手的二手車。
長安CS55PLUS的搭載了可開啟式全景天窗，有效增加了車內通透感，打開后也能更好地通風換氣。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為10英寸，儀表盤展現出了的視覺效果。前臉看起來頗具的感覺，配合倒梯形格柵，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。從側面看，長寬高是4515/1865/1680mm，軸距為2656mm，前后標配規(guī)格均為225/55 R19的輪胎，車頂行李架看起來十分，不但提升了美觀性，而且使它更具實用性。車尾看起來頗具的感覺，采用了雙邊雙出裝飾的排氣管設計，再搭配熏黑的尾燈，讓整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。
現在給大家推薦的是在哈爾濱出售的紅旗H7 2019款 1.8T 舒適版，這款車是2020-12-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛0.01萬公里，售價是13.78萬，在10萬到15萬元的二手車中，值得推薦的是這款紅旗H7 2019款 1.8T 舒適版，價格比較實惠，在這個價位段的車輛，應該盡量選擇條件更為優(yōu)越的車型，這樣才能買到實惠的車。
紅旗H7的顯示屏尺寸為4.2英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高是5095/1875/1485mm，軸距是2970mm，車側采用了的設計風格，線條流暢，觀感非常大氣。
別克GL8 2018款 28T 舒適型 國VI二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是232900萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以別克GL8 2018款 28T 舒適型 國VI二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在南京，2020-03-01在車管所上牌，目前這輛車跑了0.01萬公里公里，過戶了2次，其實伴隨著過戶次數的提高，汽車的市場價會變得更低。價格便宜是二手車最大的一個產品賣點，用同樣購買新車錢就可以買到高一個檔次的二手車，二手車也會更加劃算。
別克GL8采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為8英寸，風格比較主流，實用性很強。再看一下后面，后排座椅可以放倒，后備廂整體的平整度也不錯，裝入一些大件物品完全不成問題。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計，搭配單幅式的造型的中網，讓前臉造型很。大燈采用了較為的造型設計，與周圍的車身線條相得益彰。來到車身側面，長寬高為5238/1878/1776mm，軸距是3088mm。車側采用的造型設計，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。前后標配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在成都出售的奔馳 威霆 2021款 2.0T 商務版 7座，出廠日期：2020-07-01，初次登記日期：2020-07，新車指導價：293800萬起，二手車報：28.98萬左右，表顯里程：0.01萬公里，如果單獨看行程數，5萬公里以下的車輛還屬于顯得很新的二手車。
威霆的前臉采用了較為的造型設計，大燈看起來十分，看起來較為豪華。從側面看，長寬高是5370/1928/1880mm，軸距為3430mm，前后標配規(guī)格均為235/55 R17的輪胎。再看一下后面，后備廂空間表現中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式懸架的組合。
現在給大家推薦的是在鄭州出售的紅旗H7 2019款 1.8T 舒適版，這款車是2020-12-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛0.01萬公里，售價是13.58萬，這款紅旗H7 2019款 1.8T 舒適版的價格在13.58萬左右，老款紅旗H7，看起來更加的穩(wěn)重大氣，花13.58萬塊錢買一輛中大型車，面子上還是有的，不論是汽車外觀大氣，還是內飾的豪華感，這款車都不會讓你失望的。
紅旗H7的前臉呈現出的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。大燈展現出了的視覺效果，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。長寬高為5095/1875/1485mm，軸距是2970mm，車側呈現出的設計風格，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。采用了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
現在給大家推薦的是在青島出售的紅旗 H7 2019款 1.8T 舒適版，這款車是2020-12-01上牌的，還是第一次上架，已行駛0.01萬公里，售價是13.78萬，這款紅旗 H7 2019款 1.8T 舒適版的價格在13.78萬左右，老款紅旗H7，看起來更加的穩(wěn)重大氣，花13.78萬塊錢買一輛中大型車，面子上還是有的，不論是汽車外觀大氣，還是內飾的豪華感，這款車都不會讓你失望的。
紅旗H7的內飾彰顯了的氣質，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。長寬高是5095/1875/1485mm，軸距為2970mm。前后標配規(guī)格均為225/55 R17的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計，輪圈呈現出的設計風格。車側看起來十分，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。采用了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
產品的年輕化已經成了如今汽車發(fā)展的一大趨勢，我們可以從最近幾年各大品牌推出的不同的車系清晰地看出來。針對這一趨勢，很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的調整，以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車，那以上的幾款車總有一款是適合你的。
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
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