隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。今天我們要說的是奔馳CLA級（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奔馳CLA級車頭看上去十分沉穩(wěn)，搭配梯形格柵，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　奔馳CLA級車尾看上去頗具莊重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　奔馳CLA級內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳CLA級配備1.3T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗6.62L/100km。

　　該車匹配8擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奔馳CLA級的前臉精致十足，采用了家族式的設(shè)計。奔馳CLA級的內(nèi)飾在設(shè)計上非常精致，整體設(shè)計很耐看?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2022款 1.3T?奔馳CLA級?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 CLA 200 4MATIC 四門轎跑車針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@丹尼斯說道：“方向盤很輕，單手輕松掌握，指向性還行，高速很穩(wěn)，不知不覺就超了120碼。媳婦說我會不會太嗨了?！?/p>

網(wǎng)友@2345rtfds說道：“操控還行，挺易上手的。”

網(wǎng)友@18AT_FOUCS說道：“還可以，挺靈活的。沒什么噪音，下次跑高速快點(diǎn)試試”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）