隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。今天為大家介紹的是攬勝極光（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　攬勝極光前臉設(shè)計(jì)比較大方，加上鎧甲式中網(wǎng)，視覺(jué)效果很搶眼。

　　攬勝極光車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈看起來(lái)十分豪華，再配合裝飾性雙邊雙出排氣布局，整體看起來(lái)十分高貴。

　　攬勝極光內(nèi)飾顯得十分端莊，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　攬勝極光配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率249馬力，峰值扭矩365?！っ住?/p>

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，攬勝極光的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，看起來(lái)美感十足。來(lái)看一下后排，攬勝極光后排空間符合這一級(jí)別應(yīng)有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對(duì)中間乘客顯得不太友好。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2021款 自動(dòng)版?攬勝極光?5座底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 極光L 249PS R-Dynamic First Edition 首發(fā)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@lala0528說(shuō)道：“加速有點(diǎn)慢，超車很給力一不小心就能飆到一百五十到一百六十邁。開(kāi)著空調(diào)，動(dòng)力完全沒(méi)有受到影響?！?/p>

網(wǎng)友@wangdemao說(shuō)道：“指哪打哪，倒車的時(shí)候小心點(diǎn)，因?yàn)槠ü商L(zhǎng)~”

網(wǎng)友@029m6說(shuō)道：“方向盤(pán)輕巧，電子助力，駕駛起來(lái)非常舒適，油門(mén)踏板的響應(yīng)非常簡(jiǎn)單直接?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）