2021款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)如何呢?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
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內(nèi)部配置 | 2021款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
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我們常說“細(xì)節(jié)決定成敗”,這句話其實(shí)放到各行各業(yè)中都能適用。大至千里之堤上的蟻穴,小至馬蹄上的一枚鐵釘,這些細(xì)節(jié)常常會(huì)成為最終成敗的關(guān)鍵。如今的汽車行業(yè)也同樣如此,現(xiàn)在要造出一輛能上路的車已經(jīng)不是難事了,但是想要造出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得住考驗(yàn)的車型卻不太容易。今天為大家介紹的是發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版前臉看起來頗具方方正正的感覺,配合倒梯形格柵,為整車提升了一定的檔次。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版大燈呈現(xiàn)出敦厚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來頗具力量感。
這款車前后輪胎規(guī)格均為235/50 R20,采用了大氣的雙五輻旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。
尾燈方面,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版尾燈顯得頗具高貴的感覺,內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用棕色木紋飾條裝飾,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版中控屏尺寸為10.2英寸,并標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等七項(xiàng)配置。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版配備的為不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯(cuò),比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。來到后排,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版第二排空間充裕,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大。第三排空間有些局促,更適合短途出行乘坐。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2021款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)如何呢,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@miree0000說道:“外觀上看,老款比老款好看多了,后背也不好看,雖然比不上寶馬奔馳,但也貴多了!但是很多人都不知道,以為這輛車比寶馬貴多了,看久了也就這樣了。”
網(wǎng)友@balenozi說道:“外觀也很不錯(cuò),跟之前神行的外觀比起來,簡直就是脫胎換骨?!?/p>
網(wǎng)友@qz斯柯達(dá)說道:“外觀我覺得還是不錯(cuò)的開出去不像是30萬的車哈哈還是挺滿足虛榮心的不懂得人一看你開個(gè)路虎都問你這個(gè)要很貴吧虛榮心爆棚啊”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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