2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座?探險(xiǎn)者動力好嗎?探險(xiǎn)者購車手冊
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外觀 | 2020款?探險(xiǎn)者外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?探險(xiǎn)者內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2020款?探險(xiǎn)者動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?探險(xiǎn)者配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?探險(xiǎn)者空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?探險(xiǎn)者細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?探險(xiǎn)者排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?探險(xiǎn)者配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?探險(xiǎn)者最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,不過也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款指導(dǎo)價(jià)35.98萬元的車型,探險(xiǎn)者(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
探險(xiǎn)者前臉呈現(xiàn)出敦厚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果與整車定位不謀而合,加上鍍鉻飾條,讓外觀看起來非常有質(zhì)感。
探險(xiǎn)者排氣布局運(yùn)用雙邊共雙出的設(shè)計(jì),布局凸顯了運(yùn)動的氣息,再配合鍍鉻飾條和簡約的豎式尾燈,看起來頗具厚重的感覺。
探險(xiǎn)者內(nèi)飾風(fēng)格看起來比較年輕,以黑色為主,飾以棕色仿木紋飾條,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
探險(xiǎn)者配備了2.3T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率276馬力,峰值扭矩425?!っ祝ば挪烤C合油耗8.9L/100km。
該車匹配10擋自動變速箱。
該車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,后排座椅方面,探險(xiǎn)者第二排空間表現(xiàn)出色,第三排座椅空間也還尚可,能滿足中短途的乘坐需求。另外,探險(xiǎn)者標(biāo)配了后排側(cè)隱私玻璃、手動后排側(cè)遮陽簾、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、360度全景影像、自動空調(diào)、前排多層隔音玻璃、陡坡緩降、自動泊車入位等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座?探險(xiǎn)者動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@liufeng517說道:“操控性很好,轉(zhuǎn)彎也很輕松,畢竟探險(xiǎn)者經(jīng)歷了這么多年的市場和時(shí)間的考驗(yàn),雖然國產(chǎn)化是最近幾年才完成的,但他的底盤還是福特的?!?/p>
網(wǎng)友@wandan9898說道:“方向盤是電動的,懸架是鋁合金的,懸架是獨(dú)立的,所以操控性很好,上坡的時(shí)候很平穩(wěn),換擋也很順暢!”
網(wǎng)友@19680306wwwvvv說道:“轉(zhuǎn)彎和超車是沒問題的,我和探險(xiǎn)者還在興奮中,還需要磨合?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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