隨著國民綜合素質(zhì)的提高，大家的消費觀念也日趨多元化，對于車型的需求也變得五花八門。有人更看重外觀，有人還是認(rèn)為動力操控時最主要的，還有些人則對內(nèi)飾的造型有自己的要求。如果你想買一輛微型車，那可以了解下今天介紹的奔奔E-Star（詢底價|查參配）。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾看起來非常簡單，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　奔奔E-Star方向盤采用了塑料材質(zhì)，會有一些廉價感。

　　奔奔E-Star儀表盤運用了全液晶的設(shè)計，配備了10.25英寸的顯示屏，給人一種非常樸實的感覺，造型上沒有什么亮點，但實用性無需擔(dān)心。

　　奔奔E-Star中控屏尺寸是10.25英寸。

　　該車配備了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　奔奔E-Star后排空間較為緊湊，更適合用作臨時應(yīng)急使用。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，奔奔E-Star配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。奔奔E-Star的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 奔奔E-Star?5座內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 心動版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@涙說道：“行駛中特別安靜，安靜到甚至加速的時候可以聽到電機高轉(zhuǎn)速的聲音。過顛簸路面避震反饋來的感覺這車還是比較穩(wěn)的。稍微不足的是座椅只能是湊合坐的，舒適性一般?！?/p>

網(wǎng)友@VIPCNZPFJ說道：“座椅高低不合適，方向盤太低了，也沒法調(diào)節(jié)，座椅也沒法上下調(diào)節(jié)，簡配太厲害了，坐著減震也不太好，不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@悠悠愛國情說道：“座椅舒適度一般吧，但是說實話這個價位也不能要求人家有多好的舒適度，所以綜合而言也一般，但是也不會覺得有多差。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）