當我們在討論一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于如今的消費者，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購車時考慮的重要因素。作為一款指導(dǎo)價14.58萬元的車型，上汽大通MAXUS G10（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾看起來非常簡明，非對稱式中控臺沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　上汽大通MAXUS G10三輻式方向盤采用了塑料材質(zhì)，會有一些廉價感。

　　上汽大通MAXUS G10中控屏尺寸是7英寸，并標配了藍牙/車載電話。

　　該車標配了剎車輔助、胎壓顯示、牽引力控制等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，上汽大通MAXUS G10的頭燈標配了鹵素遠近光燈，造型設(shè)計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。上汽大通MAXUS G10的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

上汽大通MAXUS G10?2022款 2.0T 手動超值版 汽油 7座內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T 手動超值版 汽油 7座針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@ZHXFWL說道：“舒適性方面我是很滿意的，座椅可以6向調(diào)節(jié)，后排座椅也可以前后調(diào)節(jié)，車內(nèi)的隔音性也還不錯，車內(nèi)基本上沒什么噪音?！?/p>

網(wǎng)友@視線里深深的眷戀說道：“舒適性比較滿意，就是有點噪音，中門玻璃不能升降讓我很不滿”

網(wǎng)友@鏡里童話說道：“車的底盤調(diào)教的很好，懸掛也比較舒適，坐在里面震動性很小”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）