2021款 EV 500KM 尊貴型?秦PLUS動(dòng)力怎么樣?秦PLUS購車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2021款?秦PLUS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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空間 | 2021款?秦PLUS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款緊湊型車,秦PLUS(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
秦PLUS前臉呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來簡潔干凈,搭配鍍鉻飾物,令人眼前一亮。
秦PLUS車尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的豎式尾燈,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。
秦PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
秦PLUS搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率136馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩180?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程500km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,秦PLUS的內(nèi)飾看起來十分素雅,很符合該車氣質(zhì)。此外,秦PLUS搭載了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、全車車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電池預(yù)加熱、360度全景影像、自動(dòng)駐車等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2021款 EV 500KM 尊貴型?秦PLUS動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 EV 500KM 尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@h2so4_edison7568說道:“方向盤盤的轉(zhuǎn)向很絲滑,不是很費(fèi)勁就能打轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向的時(shí)候車尾也能夠做出積極的反饋,操作十分的靈敏”
網(wǎng)友@dzk_snake說道:“操控方面真不錯(cuò),車子開起來很靈活,單手操作主持人也非常輕松,另外駕駛位的視野也非常好可以清楚地看到車周圍的情況”
網(wǎng)友@gatherhuang說道:“動(dòng)力的話,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)跑跑還是足夠用的了,而且油門的踏板,只需要輕輕的踩,動(dòng)力就能夠有明顯的提升的,而且在高速上的表現(xiàn)也同樣的優(yōu)秀了,超車可以說是非常簡單輕松的一件事情的”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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