隨著技術的不斷進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現(xiàn)在新款的汽車當中，這些技術配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。今天我們要說的是雷克薩斯RX（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　雷克薩斯RX內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺，細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質感。

　　雷克薩斯RX方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。另外，這款車標配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，雷克薩斯RX還配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車標配了前排側氣囊、剎車輔助、電動后備廂等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　雷克薩斯RX配備單天窗，使得車內(nèi)空間更顯開闊，并進一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，雷克薩斯RX的車尾看起來頗具大氣的感覺，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。此外，雷克薩斯RX配備了電動后備廂、手動后排側遮陽簾、定速巡航等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2011款 270 豪華版?雷克薩斯RX有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2011款 270 豪華版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@BillHong說道：“前后排的舒適性都還可以，但第三排的舒適性就不怎么樣了，一米六以上的身高就顯得有些擁擠了，而且因為車高的原因，坐在第三排的時候會有一種壓迫感，因為腦袋離車頂太近了！但如果把第二排的座椅往前靠的話，身高一米七以上的人肯定會覺得不舒服，而且第二排的舒適性也會大打折扣，所以第三排只能作為應急座椅使用，因為安全原因，前排的座椅可能不能完全放平，休息起來也不舒服！”

網(wǎng)友@owenfeng0117說道：“舒適性很好，隔音效果很好，胎噪和風噪控制的很好，開起來很穩(wěn)，視野也很好，但加速的時候發(fā)動機的噪音有點大?！?/p>

網(wǎng)友@nieghbor說道：“座椅很舒服，空調(diào)很好，車內(nèi)噪音不大，懸掛減震舒適?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）